Ioniq 5: 147 units sold in Japan in September!
– Concerned about the safety of Hyundai EVs!ー
Hyundai Motor:
Hyundai Motor sold nearly 150 vehicles in the Japanese market in September.
Achieved triple-digit sales volume for the first time in 12 years after re-entering the Japanese market.
However, the absolute number of units sold is still small.
Japan Imported Car Association:
On the 9th, Hyundai Motor’s September sales were tallied at 147 units.
– Ioniq 5 and FCV Nexo
Hyundai Motor entered the Japanese market again in February this year.
The Ioniq 5 and FCV Nexo have been on sale since May.
Modern sales performance:
7 in May,
37 in June,
61 in July,
In August, the number continued to increase to 76 units.
“Hyundai Motor City Store Fukuoka” opened on the 8th of this month.
Now 100% online for sale.
Japanese imported cars:
Japan is the world’s third largest market, selling 4.5 million new cars a year.
but,
The monthly sales volume of all imported passenger cars is only 25,000 units.
Mercedes-Benz, the number one imported car, sells 5,000 units a month.
automotive media
motor fan
However, few insurance companies offer electric car insurance.
Public concern about the safety of EVs is cited as an obstacle to sales.
(Korea Economic Daily)-Yahoo! News
https://news.yahoo.co.jp/articles/64e9241a6326b77c61b44d207c61007130cf407e
Ioniq 5 : 147 unités vendues au Japon en septembre !
– Préoccupé par la sécurité des véhicules électriques Hyundai !ー
Moteur Hyundai :
Hyundai Motor a vendu près de 150 véhicules sur le marché japonais en septembre.
Atteint un volume de ventes à trois chiffres pour la première fois en 12 ans après sa réintégration sur le marché japonais.
Cependant, le nombre absolu d’unités vendues est encore faible.
Association japonaise des voitures importées :
Le 9, les ventes de Hyundai Motor en septembre s’élevaient à 147 unités.
– Ioniq 5 et FCV Nesso
Hyundai Motor est de nouveau entré sur le marché japonais en février de cette année.
L’Ioniq5 et le FCV Nesso sont en vente depuis le mois de mai.
Performances commerciales modernes :
7 en mai,
37 en juin,
61 en juillet,
En août, le nombre a continué d’augmenter pour atteindre 76 unités.
“Hyundai Motor City Store Fukuoka” a ouvert ses portes le 8 de ce mois.
Maintenant 100% en ligne à vendre.
Voitures importées du Japon :
Le Japon est le troisième plus grand marché du monde, vendant 4,5 millions de voitures neuves par an.
mais,
Le volume des ventes mensuelles de toutes les voitures particulières importées n’est que de 25 000 unités.
Mercedes-Benz, la première voiture importée, vend 5 000 unités par mois.
médias automobiles
ventilateur du moteur
Cependant, peu de compagnies d’assurance proposent une assurance voiture électrique.
Les préoccupations du public concernant la sécurité des véhicules électriques sont citées comme un obstacle aux ventes.
(Korea Economic Daily) – Yahoo! Actualités
Ioniq 5: 147 verkaufte Einheiten in Japan im September!
– Besorgt über die Sicherheit Hyundai Elektrofahrzeuge!ー
Hyundai-Motor:
Hyundai Motor verkaufte im September fast 150 Fahrzeuge auf dem japanischen Markt.
Erzielte nach dem Wiedereintritt in den japanischen Markt zum ersten Mal seit 12 Jahren wieder ein dreistelliges Verkaufsvolumen.
Allerdings ist die absolute Zahl der verkauften Einheiten noch gering.
Japan Imported Car Association:
Am 9. September wurden bei Hyundai Motor 147 Einheiten verkauft.
– Ioniq 5 und FCV Nesso
Hyundai Motor trat im Februar dieses Jahres erneut in den japanischen Markt ein.
Die Ioniq 5 und FCV Nesso sind seit Mai im Handel.
Moderne Verkaufsleistung:
7 im Mai,
37 im Juni,
61 im Juli,
Im August stieg die Zahl weiter auf 76 Einheiten an.
Der „Hyundai Motor City Store Fukuoka“ wurde am 8. dieses Monats eröffnet.
Jetzt 100% online zum Verkauf.
Japanisch importierte Autos:
Japan ist der drittgrößte Markt der Welt und verkauft jährlich 4,5 Millionen Neuwagen.
aber,
Das monatliche Verkaufsvolumen aller importierten Pkw beträgt nur 25.000 Einheiten.
Mercedes-Benz, Importauto Nummer eins, verkauft 5.000 Einheiten im Monat.
Automobile Medien
Motorventilator
Allerdings bieten nur wenige Versicherungsunternehmen Elektroauto-Versicherungen an.
Die öffentliche Sorge um die Sicherheit von Elektrofahrzeugen wird als Verkaufshindernis genannt.
(Korea Economic Daily) – Yahoo!-Nachrichten