In-vehicle liquid hydrogen system: Double the cruising range of the GR Corolla!
-Introduced to the 2023 race! –
Automotive liquid hydrogen system:
He reported on the “Hydrogen GR Corolla, which runs on liquid hydrogen.”
TOYOTA GAZOO Racing:
November 27th,
At Suzuka, where the Super Taikyu final round is being held,
TOYOTA GAZOO Racing issued a “Super Taikyu Activity Report”.
Suzuka Super Taikyu Final Round:
Car No. 32 running on hydrogen combustion:
“ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept (Hydrogen GR Corolla)”
Car #28 running on carbon-neutral fuel:
The “ORC ROOKIE GR86 CNF concept (GR86 CNF)” is under development.
“Points that have evolved regarding the development of the ORC2 units” were reported.
It will be introduced in the Super Endurance Race from the 2023 season.
Performance of Liquid Hydrogen GR Corolla:
Currently, we are repeating the “liquid hydrogen GR Corolla test run”.
Liquid hydrogen GR Corolla maximum speed:
Regarding the performance of the liquid hydrogen GR Corolla, he said, “I confirmed that it was about 10% lower.”
Advantages of using liquid hydrogen:
The merits of using liquid hydrogen were explained again.
Current hydrogen GR Corolla:
“The hydrogen GR Corolla that uses the current gas” uses “high-pressure hydrogen of 70 MPa”.
The reason for using high-pressure hydrogen is to “make a lot of hydrogen into a small volume”.
For that reason, “high-pressure tanks and large-scale high-pressure hydrogen filling facilities” are required.
Advantages of liquid hydrogen Corolla:
The liquid hydrogen Corolla has many advantages.
Volumetric energy density:
Its high volumetric energy density increases its cruising range.
→ It is possible to install “the amount of hydrogen twice as much as gaseous hydrogen” on the test vehicle
→ Safely maintain “low temperature of minus 253 degrees Celsius”
Compact hydrogen station:
Hydrogen stations have become compact, and “filling in the pit is possible”
→The area can be reduced to 1/4 of the conventional
Liquid hydrogen GR Corolla debut:
The debut is on February 23rd.
“Official Super Taikyu test at Fuji Speedway”
-Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1459035.html
Système à hydrogène liquide embarqué : doublez l’autonomie de la GR Corolla !
-Introduit à la course 2023 ! –
Système d’hydrogène liquide automobile :
Il a rendu compte de la “Corolle à hydrogène GR, qui fonctionne à l’hydrogène liquide”.
Course TOYOTA GAZOO :
27 novembre,
A Suzuka, où se déroule la finale du Super Taikyu,
TOYOTA GAZOO Racing a publié un “rapport d’activité Super Taikyu”.
Finale Suzuka Super Taikyu :
Voiture n°32 fonctionnant à la combustion d’hydrogène :
“Concept ORC ROOKIE GR Corolla H2 (Hydrogène GR Corolla)”
La voiture n°28 fonctionnant au carburant neutre en carbone :
Le « concept ORC ROOKIE GR86 CNF (GR86 CNF) » est en cours de développement.
“Des points qui ont évolué concernant le développement des unités ORC2” ont été signalés.
Il sera introduit dans la Super Endurance Race à partir de la saison 2023.
Performances de l’hydrogène liquide GR Corolla :
Actuellement, nous renouvelons le “Test run d’hydrogène liquide GR Corolla”.
Vitesse maximale de l’hydrogène liquide GR Corolla :
En ce qui concerne les performances de la Corolla GR à hydrogène liquide, il précise : « J’ai confirmé qu’elles étaient environ 10 % inférieures.
Avantages de l’utilisation de l’hydrogène liquide :
Les mérites de l’utilisation de l’hydrogène liquide ont de nouveau été expliqués.
Courant hydrogène GR Corolla :
« L’hydrogène GR Corolla qui utilise le gaz actuel » utilise « de l’hydrogène à haute pression de 70 MPa ».
La raison d’utiliser de l’hydrogène à haute pression est de “faire beaucoup d’hydrogène dans un petit volume”.
Pour cette raison, “des réservoirs à haute pression et des installations de remplissage d’hydrogène à haute pression à grande échelle” sont nécessaires.
Avantages de l’hydrogène liquide Corolla :
L’hydrogène liquide Corolla présente de nombreux avantages.
Densité d’énergie volumétrique :
Sa haute densité d’énergie volumétrique augmente son autonomie de croisière.
→ Il est possible d’installer “la quantité d’hydrogène deux fois plus que l’hydrogène gazeux” sur le véhicule d’essai
→ Maintenir en toute sécurité “une température basse de moins 253 degrés Celsius”
Station hydrogène compacte :
Les stations hydrogène sont devenues compactes, et “le remplissage de la fosse est possible”
→La surface peut être réduite à 1/4 de la surface conventionnelle
Lancement de la GR Corolla à hydrogène liquide :
Les débuts sont le 23 février.
“Test officiel de Super Taikyu au Fuji Speedway”
-Montre de voiture
Fahrzeuginternes Flüssigwasserstoffsystem: Verdoppeln Sie die Reichweite des GR Corolla!
-Eingeführt in das Rennen 2023! –
Automobil-Flüssigwasserstoffsystem:
Er berichtete über den „Hydrogen GR Corolla, der mit flüssigem Wasserstoff betrieben wird“.
TOYOTA GAZOO Rennen:
27.11.
In Suzuka, wo die Endrunde des Super Taikyu stattfindet,
TOYOTA GAZOO Racing hat einen „Super Taikyu Activity Report“ herausgegeben.
Suzuka Super Taikyu Finalrunde:
Auto Nr. 32 mit Wasserstoffverbrennung:
“ORC ROOKIE GR Corolla H2-Konzept (Hydrogen GR Corolla)”
Auto Nr. 28 mit CO2-neutralem Kraftstoff:
Das „ORC ROOKIE GR86 CNF-Konzept (GR86 CNF)“ befindet sich in der Entwicklung.
Es wurde über „gemeldete Punkte zur Entwicklung der ORC2-Einheiten“ berichtet.
Er wird ab der Saison 2023 im Super Endurance Race eingeführt.
Leistung von Flüssigwasserstoff GR Corolla:
Aktuell wiederholen wir den „Flüssigwasserstoff GR Corolla Testlauf“.
Flüssigwasserstoff GR Corolla Höchstgeschwindigkeit:
In Bezug auf die Leistung des flüssigen Wasserstoffs GR Corolla sagte er: „Ich habe bestätigt, dass sie etwa 10 % niedriger war.“
Vorteile der Verwendung von flüssigem Wasserstoff:
Die Vorzüge der Verwendung von flüssigem Wasserstoff wurden erneut erläutert.
Aktueller Wasserstoff GR Corolla:
“Der Wasserstoff GR Corolla, der das aktuelle Gas verwendet”, verwendet “Hochdruckwasserstoff von 70 MPa”.
Der Grund für die Verwendung von Hochdruck-Wasserstoff ist, „viel Wasserstoff in ein kleines Volumen zu bringen“.
Dafür seien „Hochdrucktanks und großtechnische Hochdruck-Wasserstoff-Abfüllanlagen“ erforderlich.
Vorteile von Flüssigwasserstoff Corolla:
Der flüssige Wasserstoff Corolla hat viele Vorteile.
Volumetrische Energiedichte:
Seine hohe volumetrische Energiedichte erhöht seine Reichweite.
→ Es ist möglich, am Testfahrzeug „die doppelte Wasserstoffmenge wie gasförmiger Wasserstoff“ zu installieren
→ „Niedrigtemperatur von minus 253 Grad Celsius“ sicher halten
Kompakte Wasserstoffstation:
Wasserstoff-Stationen sind kompakt geworden, „Befüllung der Grube ist möglich“
→Die Fläche kann auf 1/4 der herkömmlichen reduziert werden
Flüssigwasserstoff-GR Corolla-Debüt:
Premiere ist am 23. Februar.
“Offizieller Super-Taikyu-Test auf dem Fuji Speedway”
-Autouhr