China BYD: Uses hexavalent chromium in EV buses!

China BYD: Uses hexavalent chromium in EV buses!

– A danger signal for the Japanese market –

Chinese EV/BYD:

ーCancellation of preview for mediaー

BYD, a major Chinese EV company, opened its first store in Kansai on February 23.

A preview for the media was scheduled to be held in conjunction with BYD Kansai’s first store opening.

However, it was abruptly canceled.

Last year, BYD sold 1.86 million EVs, surpassing Tesla as the world’s top selling EV.

Japanese EV market:

In anticipation that the Japanese EV market has more growth potential than Europe and the United States,

We plan to have 100 authorized dealers in Japan by the end of 2025.

Passenger car sales started in Japan:

We started selling passenger cars in Japan in January this year.

Under such circumstances, BYD found out this time about the use of the toxic substance “hexavalent chromium”.

Using Hexavalent Chromium:

According to BYD,

Electric buses sold in Japan

“We used hexavalent chromium to prevent rust on the metal surface.”

Japan Automobile Manufacturers Association
Banned since 2008

Although there are no laws or regulations restricting the use of

“The Automobile Manufacturers Association has banned its use since 2008 on the grounds that it is highly toxic.”

About the use of hexavalent chromium, the person in charge of BYD responded to TV Osaka’s exclusive interview.

[BYD person in charge]

Q: Does BYD use hexavalent chromium in the buses posted on its website?

Hexavalent chromium was used for products sold so far in Japan.

Q: Any inquiries from Japanese companies that have introduced the system?

I’m getting inquiries, so I’m answering individually to be reliable.

We cannot respond to individual communications.

Q: What impact will this have on passenger cars currently being sold?

We will investigate whether hexavalent chromium is contained in cooperation with the manufacturer’s head office.

TV Osaka News – Yahoo! News

https://news.yahoo.co.jp/articles/de6e7120d925680d5463d0aa692fb9ebff824d26

Made by BYD in China: Big impact on buses in Kansai

Chinese BYD buses:

It turned out that BYD was using hexavalent chromium in electric buses in Japan.

Bus operations in Kansai have also been affected.

Hankyu Bus:

University campus:

I’ve been using BYD’s electric bus since the year before as a means of transportation connecting the campus of the university.

Senri New Town:

Also, since last year, we have been running the same type of electric bus on general routes in Senri New Town.

This electric bus will be suspended from the 23rd and will not move until it is safe to confirm.

Keihan Bus:

Until now, I was running BYD’s electric bus.

From February 23rd, all cars were changed to diesel cars.

BYD contact person:

European regulations exclude commercial vehicles.

To the end, I fulfilled what I needed to sell in Japan.

The launch of Chinese EV manufacturers will be difficult in the future.

TVO Television Osaka

https://www.tv-osaka.co.jp/yasashii/news/?p=47947

Hino freezes sales of China-made BYD EV bus “Poncho Z EV” Use of self-regulated substance “hexavalent chromium” by JAMA | Automaker

https://www.netdenjd.com/articles/-/280785

China’s BYD uses “hexavalent chromium” in EV buses sold in Japan Investigating use in SUV ATTO3 | Automaker | net+

https://www.netdenjd.com/articles/-/281026

Chine BYD : utilise du chrome hexavalent dans les bus électriques !

– Un signal de danger pour le marché japonais –

EV/BYD chinois :

ーAnnulation de l’aperçu pour les médiasー

BYD, une importante société chinoise de véhicules électriques, a ouvert son premier magasin dans le Kansai le 23 février.

Une avant-première pour les médias devait avoir lieu conjointement avec l’ouverture du premier magasin de BYD Kansai.

Cependant, il a été brusquement annulé.

L’année dernière, BYD a vendu 1,86 million de véhicules électriques, dépassant Tesla en tant que véhicule électrique le plus vendu au monde.

Marché japonais des véhicules électriques :

En prévision du potentiel de croissance du marché japonais des véhicules électriques supérieur à celui de l’Europe et des États-Unis,

Nous prévoyons d’avoir 100 revendeurs agréés au Japon d’ici la fin de 2025.

Les ventes de voitures particulières ont commencé au Japon :

Nous avons commencé à vendre des voitures particulières au Japon en janvier de cette année.

Dans de telles circonstances, BYD a découvert cette fois l’utilisation de la substance toxique “chrome hexavalent”.

Utilisation du chrome hexavalent :

Selon BYD,

Bus électriques vendus au Japon

“Nous avons utilisé du chrome hexavalent pour empêcher la rouille sur la surface métallique.”

Association japonaise des constructeurs automobiles
Interdit depuis 2008

Bien qu’il n’y ait pas de lois ou de règlements restreignant l’utilisation de

“L’Association des constructeurs automobiles a interdit son utilisation depuis 2008 au motif qu’il est hautement toxique.”

A propos de l’utilisation du chrome hexavalent, le responsable de BYD a répondu à l’interview exclusive de TV Osaka.

[responsable BYD]

Q : BYD utilise-t-il du chrome hexavalent dans les bus affichés sur son site Web ?

Le chrome hexavalent était utilisé pour les produits vendus jusqu’à présent au Japon.

Q : Avez-vous des questions de la part d’entreprises japonaises qui ont introduit le système ?

Je reçois des demandes de renseignements, donc je réponds individuellement pour être fiable.

Nous ne pouvons pas répondre aux communications individuelles.

Q : Quel impact cela aura-t-il sur les voitures particulières actuellement vendues ?

Nous étudierons si le chrome hexavalent est contenu en coopération avec le siège social du fabricant.

Actualités TV Osaka – Actualités Yahoo!

Fabriqué par BYD en Chine : impact important sur les bus du Kansai

Bus BYD chinois :

Il s’est avéré que BYD utilisait du chrome hexavalent dans des bus électriques au Japon.

Les opérations de bus dans le Kansai ont également été affectées.

Bus Hankyu :

Campus de l’université:

J’utilise le bus électrique de BYD depuis l’année précédente comme moyen de transport reliant le campus de l’université.

Ville nouvelle de Senri :

De plus, depuis l’année dernière, nous utilisons le même type de bus électrique sur les lignes générales de Senri New Town.

Ce bus électrique sera suspendu à partir du 23 et ne bougera pas tant qu’il ne sera pas sûr de le confirmer.

Bus Keihan :

Jusqu’à présent, je conduisais le bus électrique de BYD.

À partir du 23 février, toutes les voitures ont été remplacées par des voitures diesel.

Personne de contact BYD :

La réglementation européenne exclut les véhicules utilitaires.

Jusqu’au bout, j’ai rempli ce dont j’avais besoin pour vendre au Japon.

Le lancement des fabricants chinois de véhicules électriques sera difficile à l’avenir.

TVO Télévision Osaka

Hino gèle les ventes du bus BYD EV fabriqué en Chine “Poncho Z EV” Utilisation de la substance autorégulée “chrome hexavalent” par JAMA | Constructeur automobile

Le chinois BYD utilise du ”chrome hexavalent” dans les bus électriques vendus au Japon Enquête sur l’utilisation dans le SUV ”ATTO3” | Constructeur automobile | net+

China BYD: Verwendet sechswertiges Chrom in Elektrobussen!

– Ein Gefahrensignal für den japanischen Markt –

Chinesisches EV/BYD:

ーAbbruch der Vorschau für Medienー

BYD, ein großes chinesisches Unternehmen für Elektrofahrzeuge, eröffnete am 23. Februar seinen ersten Laden in Kansai.

Eine Vorschau für die Medien sollte in Verbindung mit der ersten Ladeneröffnung von BYD Kansai stattfinden.

Es wurde jedoch abrupt abgesagt.

Im vergangenen Jahr verkaufte BYD 1,86 Millionen Elektrofahrzeuge und übertraf damit Tesla als weltweit meistverkauftes Elektrofahrzeug.

Japanischer EV-Markt:

In Erwartung, dass der japanische EV-Markt mehr Wachstumspotenzial hat als Europa und die Vereinigten Staaten,

Wir planen, bis Ende 2025 100 autorisierte Händler in Japan zu haben.

Pkw-Verkauf in Japan gestartet:

Wir haben im Januar dieses Jahres mit dem Verkauf von Personenkraftwagen in Japan begonnen.

Unter solchen Umständen erfuhr BYD diesmal von der Verwendung des giftigen Stoffes „hexavalentes Chrom“.

Verwendung von sechswertigem Chrom:

Laut BYD,

In Japan verkaufte Elektrobusse

„Wir haben sechswertiges Chrom verwendet, um Rost auf der Metalloberfläche zu verhindern.“

Verband der japanischen Automobilhersteller
Verboten seit 2008

Obwohl es keine Gesetze oder Vorschriften gibt, die die Verwendung einschränken

“Die Automobile Manufacturers Association hat seine Verwendung seit 2008 mit der Begründung verboten, dass es hochgiftig ist.”

Über die Verwendung von sechswertigem Chrom antwortete der Verantwortliche von BYD auf das exklusive Interview von TV Osaka.

[BYD-Verantwortlicher]

F: Verwendet BYD sechswertiges Chrom in den auf seiner Website veröffentlichten Bussen?

Für bisher in Japan verkaufte Produkte wurde sechswertiges Chrom verwendet.

F: Irgendwelche Anfragen von japanischen Unternehmen, die das System eingeführt haben?

Ich bekomme Anfragen, deshalb antworte ich einzeln, um zuverlässig zu sein.

Wir können nicht auf individuelle Mitteilungen reagieren.

F: Welche Auswirkungen wird dies auf die derzeit verkauften Pkw haben?

Ob sechswertiges Chrom enthalten ist, werden wir in Zusammenarbeit mit der Zentrale des Herstellers untersuchen.

Nachrichten von TV Osaka – Yahoo!-Nachrichten

Made by BYD in China: Große Wirkung auf Busse in Kansai

Chinesische BYD-Busse:

Es stellte sich heraus, dass BYD sechswertiges Chrom in Elektrobussen in Japan verwendet.

Auch der Busbetrieb in Kansai ist betroffen.

Hankyu-Bus:

Universitätscampus:

Ich nutze seit dem Vorjahr den Elektrobus von BYD als Fortbewegungsmittel, um den Campus der Universität zu verbinden.

Senri Neustadt:

Außerdem betreiben wir seit letztem Jahr den gleichen Elektrobustyp auf allgemeinen Strecken in Senri New Town.

Dieser Elektrobus wird ab dem 23. ausgesetzt und wird sich nicht bewegen, bis die Bestätigung sicher ist.

Keihan-Bus:

Bisher fuhr ich den Elektrobus von BYD.

Ab dem 23. Februar wurden alle Autos auf Dieselautos umgestellt.

BYD-Ansprechpartner:

Europäische Vorschriften schließen Nutzfahrzeuge aus.

Bis zum Ende erfüllte ich, was ich brauchte, um in Japan zu verkaufen.

Der Start chinesischer EV-Hersteller wird künftig schwierig.

TVO Fernsehen Osaka

Hino friert den Verkauf des in China hergestellten BYD EV-Busses „Poncho Z EV“ ein Verwendung des selbstregulierten Stoffes „hexavalentes Chrom“ durch JAMA | Autohersteller

Chinas BYD verwendet „sechswertiges Chrom“ in Elektrobussen, die in Japan verkauft werden Untersuchung der Verwendung im SUV „ATTO3“ | Autohersteller | net+