SiC power semiconductors: A list of the world’s leading products!
– Why did SiC power semiconductors come to be used? ー
Semiconductor manufacturers:
We are focusing on “proposing SiC power semiconductors for inverters for EV motor control”.
Products with SiC semiconductor:
In addition to “in-vehicle power modules and drive gate driver IC products,”
The mainstream is “a proposal that combines the development cost reduction measures of automakers.”
Japan Renesas Electronics/Gate driver IC:
On January 25th, we started “Sample shipment of gate driver IC for SiC driving” for EV inverters.
Mass production will start from January to March 2024.
The rapid charging performance has been enhanced to support the EV battery bus voltage increase up to 800v.
It is said that the withstand voltage performance has been improved from 700 volts of the conventional product to 1200 volts.
Characteristics of SiC:
Higher withstand voltage performance than Si power semiconductors.
Switchable to increase inverter efficiency,
Adoption is increasing to extend EV driving range.
Swiss STMicroelectronics/EV Inverter:
-SiC power semiconductor module with withstand voltage up to 1200V-
Proposing “ACEPACK” for EV inverters.
We have been selling SiC for industrial use, but we will respond to the increasing demand for EVs.
– Developed for in-vehicle use two years ago –
Appealing the achievements of EV installation in North America and China, we will develop Japanese car manufacturers.
Analog Devices, USA/Gate Driver IC:
In November 2022, the company announced a gate driver IC that drives SiC power semiconductors for EV inverters.
Mass production is scheduled to start in 2023.
U.S. Wolfspeed/EV Inverter:
The inverter was developed in cooperation with French Silicon Mobility, which handles microcomputers for inverter control.
It will provide 300kW inverters to specific customers.
Have them evaluate the performance of the gate driver during system operation.
Companies are responding to these trends.
US ST micro/power module:
– Providing customers with a small package by consolidating common circuit configurations –
The semiconductor element to be mounted can be selected according to the current and voltage.
To make it easier for customers to compare with other companies’ products and reduce design costs,
We will strive to differentiate ourselves in terms of product performance and lineup.
new switch
Gallium Oxide/100mm Wafer: World’s first to withstand voltage up to 1200V!
ーNext-generation power semiconductor: Using gallium oxide for wafersー
Novel Crystal Technology:
Since 2020, we have been promoting “Development of power semiconductor diodes with NEDO”.
June 2021,
Succeeded in mass production of 100mm wafers of gallium oxide for the first time in the world.
We prototyped a “diode that can handle higher voltages than conventional ones.”
ーNext-generation power semiconductors using gallium oxide and other materials for wafersー
Compared to “conventional power semiconductors made of silicon,” they “can control power more efficiently.”
Due to its power saving and high performance, it is expected to expand its application to EVs and wind power generation.
new switch
Renesas has developed IGBTs and SiC drive gate driver ICs for xEV inverters. 3.75kVrms insulation voltage supports 1200V power devices | Motor-FanTECH.
https://motor-fan.jp/tech/article/30438/
Semi-conducteurs de puissance SiC : Une liste des produits leaders mondiaux !
– Pourquoi les semi-conducteurs de puissance SiC ont-ils été utilisés ? ー
Fabricants de semi-conducteurs :
Nous nous concentrons sur “la proposition de semi-conducteurs de puissance SiC pour les onduleurs pour le contrôle des moteurs EV”.
Produits avec semi-conducteur SiC :
En plus des “modules d’alimentation embarqués et des produits IC de pilote de grille d’entraînement”,
Le mainstream est “une proposition qui combine les mesures de réduction des coûts de développement des constructeurs automobiles”.
Japon Renesas Electronics/Gate driver IC :
Le 25 janvier, nous avons commencé “l’expédition d’échantillons de circuit intégré de pilote de porte pour la conduite SiC” pour les onduleurs EV.
La production en série débutera de janvier à mars 2024.
Les performances de charge rapide ont été améliorées pour prendre en charge l’augmentation de la tension du bus de batterie EV jusqu’à 800 V.
On dit que les performances de tension de tenue ont été améliorées de 700 volts du produit conventionnel à 1200 volts.
Caractéristiques du SiC :
Performances de tension de tenue supérieures à celles des semi-conducteurs de puissance Si.
Commutable pour augmenter l’efficacité de l’onduleur,
L’adoption augmente pour étendre l’autonomie des véhicules électriques.
Onduleur suisse STMicroelectronics/EV :
-Module semi-conducteur de puissance SiC avec tension de tenue jusqu’à 1200V-
Proposer “ACEPACK” pour les onduleurs EV.
Nous vendons du SiC à usage industriel, mais nous répondrons à la demande croissante de véhicules électriques.
– Développé pour une utilisation en véhicule il y a deux ans –
Faisant appel aux réalisations de l’installation de véhicules électriques en Amérique du Nord et en Chine, nous développerons les constructeurs automobiles japonais.
Analog Devices, États-Unis/Gate Driver IC :
En novembre 2022, la société a annoncé un circuit intégré de pilote de grille qui pilote des semi-conducteurs de puissance SiC pour les onduleurs EV.
La production de masse devrait démarrer en 2023.
Onduleur US Wolfspeed/EV :
L’onduleur a été développé en coopération avec French Silicon Mobility, qui gère les micro-ordinateurs pour le contrôle de l’onduleur.
Il fournira des onduleurs de 300 kW à des clients spécifiques.
Demandez-leur d’évaluer les performances du pilote de porte pendant le fonctionnement du système.
Les entreprises réagissent à ces tendances.
Micro/module d’alimentation US ST :
– Fournir aux clients un petit package en consolidant les configurations de circuits courantes –
L’élément semi-conducteur à monter peut être choisi en fonction du courant et de la tension.
Pour faciliter la comparaison des clients avec les produits d’autres entreprises et réduire les coûts de conception,
Nous nous efforcerons de nous différencier en termes de performances et de gamme de produits.
nouvel interrupteur
Oxyde de gallium/wafer de 100 mm : le premier au monde à résister à une tension allant jusqu’à 1 200 V !
ー Semi-conducteur de puissance de nouvelle génération : utilisation d’oxyde de gallium pour les wafers ー
Nouvelle technologie cristalline :
Depuis 2020, nous promouvons le “Développement des diodes semi-conductrices de puissance avec NEDO”.
juin 2021,
Réussite dans la production de masse de tranches de 100 mm d’oxyde de gallium pour la première fois au monde.
Nous avons prototypé une “diode capable de gérer des tensions plus élevées que les tensions conventionnelles”.
ー Semi-conducteurs de puissance de nouvelle génération utilisant de l’oxyde de gallium et d’autres matériaux pour les plaquettes ー
Comparés aux « semi-conducteurs de puissance conventionnels en silicium », ils « peuvent contrôler la puissance plus efficacement ».
En raison de son économie d’énergie et de ses hautes performances, il devrait étendre son application aux véhicules électriques et à la production d’énergie éolienne.
nouvel interrupteur
Renesas a développé des IGBT et des circuits intégrés de commande de grille d’entraînement SiC pour les onduleurs xEV. La tension d’isolation de 3,75 kVrms prend en charge les appareils d’alimentation 1200 V | Motor-FanTECH.
SiC-Leistungshalbleiter: Eine Liste der weltweit führenden Produkte!
– Warum kamen SiC-Leistungshalbleiter zum Einsatz? ー
Halbleiterhersteller:
Wir konzentrieren uns auf das „Vorschlagen von SiC-Leistungshalbleitern für Wechselrichter zur Motorsteuerung von Elektrofahrzeugen“.
Produkte mit SiC-Halbleiter:
Zusätzlich zu “fahrzeuginternen Leistungsmodulen und Drive-Gate-Treiber-IC-Produkten”
Der Mainstream sei “ein Vorschlag, der die Entwicklungskostensenkungsmaßnahmen der Autohersteller kombiniert”.
Japan Renesas Electronics/Gate-Treiber-IC:
Am 25. Januar haben wir mit der „Musterlieferung von Gate-Treiber-ICs für die SiC-Ansteuerung“ für EV-Wechselrichter begonnen.
Die Massenproduktion beginnt von Januar bis März 2024.
Die Schnellladeleistung wurde verbessert, um die Erhöhung der Busspannung der EV-Batterie auf bis zu 800 V zu unterstützen.
Es wird gesagt, dass die Stehspannungsleistung von 700 Volt des herkömmlichen Produkts auf 1200 Volt verbessert wurde.
Eigenschaften von SiC:
Höhere Spannungsfestigkeit als Si-Leistungshalbleiter.
Umschaltbar zur Erhöhung des Wechselrichterwirkungsgrades,
Die Akzeptanz nimmt zu, um die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Schweizer STMicroelectronics/EV Wechselrichter:
-SiC-Leistungshalbleitermodul mit Spannungsfestigkeit bis 1200V-
Vorschlag von „ACEPACK“ für EV-Wechselrichter.
Wir haben SiC für den industriellen Einsatz verkauft, aber wir werden auf die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen reagieren.
– Vor zwei Jahren für den Einsatz im Fahrzeug entwickelt –
Unter Berufung auf die Errungenschaften der Installation von Elektrofahrzeugen in Nordamerika und China werden wir japanische Automobilhersteller entwickeln.
Analog Devices, USA/Gate-Treiber-IC:
Im November 2022 kündigte das Unternehmen einen Gate-Treiber-IC an, der SiC-Leistungshalbleiter für EV-Wechselrichter ansteuert.
Die Massenproduktion soll 2023 starten.
US-Wolfspeed/EV-Wechselrichter:
Der Wechselrichter wurde in Zusammenarbeit mit der französischen Firma Silicon Mobility entwickelt, die Mikrocomputer zur Wechselrichtersteuerung vertreibt.
Es wird 300-kW-Wechselrichter an bestimmte Kunden liefern.
Lassen Sie sie die Leistung des Gate-Treibers während des Systembetriebs bewerten.
Unternehmen reagieren auf diese Trends.
US ST Mikro-/Leistungsmodul:
– Bereitstellung eines kleinen Pakets für Kunden durch Konsolidierung gemeinsamer Schaltungskonfigurationen –
Das zu montierende Halbleiterelement kann nach Strom und Spannung ausgewählt werden.
Um den Kunden den Vergleich mit den Produkten anderer Unternehmen zu erleichtern und die Designkosten zu senken,
Wir werden uns bemühen, uns in Bezug auf Produktleistung und Produktpalette zu differenzieren.
neuer Schalter
Galliumoxid/100-mm-Wafer: Der weltweit erste, der einer Spannung von bis zu 1200 V standhält!
ーLeistungshalbleiter der nächsten Generation: Verwendung von Galliumoxid für Waferー
Neuartige Kristalltechnologie:
Seit 2020 fördern wir „Entwicklung von Leistungshalbleiterdioden mit NEDO“.
Juni 2021,
Erfolgreiche Massenproduktion von 100-mm-Wafern aus Galliumoxid zum ersten Mal weltweit.
Wir haben einen Prototyp einer “Diode entwickelt, die höhere Spannungen als herkömmliche aushalten kann”.
ーLeistungshalbleiter der nächsten Generation mit Galliumoxid und anderen Materialien für Waferー
Im Vergleich zu “herkömmlichen Leistungshalbleitern aus Silizium” könnten sie “Leistung effizienter steuern”.
Aufgrund seiner Energieeinsparung und hohen Leistung wird erwartet, dass es seine Anwendung auf Elektrofahrzeuge und die Windkrafterzeugung ausweitet.
neuer Schalter
Renesas hat IGBTs und SiC-Drive-Gate-Treiber-ICs für xEV-Wechselrichter entwickelt. 3,75kVrms Isolationsspannung unterstützt 1200V Leistungsgeräte | Motor-FanTECH.