Recall of NEXO made in Korea: Hydrogen detector malfunctions!
-Germany and the Netherlands carry out recalls, to be collected across the EU-
Hyundai Motor:
-Recall by EU in Germany, the Netherlands, etc.-
At least two countries have launched a ”recall of NEXO, a hydrogen fuel cell vehicle made in Korea”.
EU: “Safety Gate”
– NEXO manufactured from December 17, 2017 to October 5, 2021 –
It was added to the EU’s “Safety Gate” alert list on the 10th.
“NEXO” hydrogen detector malfunction:
Germany:
A possible malfunction of the hydrogen detector was discovered in the “NEXO” vehicle.
Netherlands:
The same problem was additionally reported in the “NEXO” vehicle.
Risk of fire due to malfunction:
In the malfunction of “NEXO” hydrogen detector,
“Hydrogen leaks may not be detected properly, increasing the risk of fire.”
“NEXO” hydrogen detection sensor:
This isn’t the first time the problem has arisen.
Hyundai Motor:
In April last year, Hyundai Motor recalled “NEXO”.
Due to the deterioration of the hydrogen detection sensor of “NEXO”,
When the hydrogen gas leaked, the warning light did not light up, so a recall was carried out.
Korea Ministry of Land, Infrastructure and Transport:
At that time, Hyundai recalled 17,682 NEXO vehicles.
In the future, there is a possibility that NEXO’s recall target countries will be expanded beyond the Netherlands and Germany.
– KOREA ECONOMICS
https://korea-economics.jp/posts/23031501/
Rappel de NEXO made in Korea : Dysfonctionnements du détecteur d’hydrogène !
-L’Allemagne et les Pays-Bas procèdent à des rappels, à collecter dans toute l’UE-
Moteur Hyundai :
-Rappel par l’UE en Allemagne, aux Pays-Bas, etc.-
Au moins deux pays ont lancé un “rappel de NEXO, un véhicule à pile à hydrogène fabriqué en Corée”.
UE : “Barrière de sécurité”
– NEXO fabriqué du 17 décembre 2017 au 5 octobre 2021 –
Il a été ajouté à la liste d’alerte “Safety Gate” de l’UE le 10.
Dysfonctionnement du détecteur d’hydrogène “NEXO” :
Allemagne:
Un possible dysfonctionnement du détecteur d’hydrogène a été découvert dans le véhicule « NEXO ».
Pays-Bas:
Le même problème a également été signalé dans le véhicule “NEXO”.
Risque d’incendie dû à un dysfonctionnement :
Dans le dysfonctionnement du détecteur d’hydrogène “NEXO”,
“Les fuites d’hydrogène peuvent ne pas être détectées correctement, ce qui augmente le risque d’incendie.”
Capteur de détection d’hydrogène “NEXO”:
Ce n’est pas la première fois que le problème se pose.
Moteur Hyundai :
En avril de l’année dernière, Hyundai Motor a rappelé “NEXO”.
En raison de la détérioration du capteur de détection d’hydrogène de “NEXO”,
Lorsque l’hydrogène a fui, le voyant ne s’est pas allumé, un rappel a donc été effectué.
Ministère coréen du Territoire, des Infrastructures et des Transports :
À cette époque, Hyundai a rappelé 17 682 véhicules NEXO.
À l’avenir, il est possible que les pays cibles du rappel de NEXO soient étendus au-delà des Pays-Bas et de l’Allemagne.
– ÉCONOMIE CORÉENNE
Rückruf von NEXO made in Korea: Fehlfunktion des Wasserstoffdetektors!
-Deutschland und die Niederlande führen Rückrufaktionen durch, die EU-weit gesammelt werden sollen-
Hyundai-Motor:
-Rückruf durch EU in Deutschland, Niederlande, etc.-
Mindestens zwei Länder haben einen „Rückruf von NEXO, einem in Korea hergestellten Wasserstoff-Brennstoffzellen-Fahrzeug“, eingeleitet.
EU: „Safety Gate“
– NEXO hergestellt vom 17. Dezember 2017 bis 5. Oktober 2021 –
Es wurde am 10. in die „Safety Gate“-Warnliste der EU aufgenommen.
Fehlfunktion des Wasserstoffdetektors „NEXO“:
Deutschland:
Beim Fahrzeug „NEXO“ wurde eine mögliche Fehlfunktion des Wasserstoffdetektors festgestellt.
Niederlande:
Dasselbe Problem wurde zusätzlich beim Fahrzeug „NEXO“ gemeldet.
Brandgefahr durch Fehlfunktion:
Bei einer Fehlfunktion des Wasserstoffdetektors „NEXO“
“Wasserstofflecks werden möglicherweise nicht richtig erkannt, was die Brandgefahr erhöht.”
“NEXO” Wasserstofferkennungssensor:
Das Problem tritt hier nicht zum ersten Mal auf.
Hyundai-Motor:
Im April letzten Jahres rief Hyundai Motor “NEXO” zurück.
Aufgrund der Verschlechterung des Wasserstofferkennungssensors von “NEXO”,
Als das Wasserstoffgas austrat, leuchtete die Warnlampe nicht auf, sodass ein Rückruf durchgeführt wurde.
Koreanisches Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr:
Damals rief Hyundai 17.682 NEXO-Fahrzeuge zurück.
In Zukunft besteht die Möglichkeit, dass die Rückrufzielländer von NEXO über die Niederlande und Deutschland hinaus erweitert werden.
– KOREA WIRTSCHAFT
Hyundai recalls some Ioniq 5 & Nexo models
– electrive
Hyundai has launched recall campaigns for its BEV model Ioniq 5 and its hydrogen-powered Nexo.
In the case of the electric models, workshop effort is limited: In the Ioniq 5, 7,558 units only need a new type plate with correct weight information.
According to the German Federal Motor Transport Authority (KBA), a good third (2,689) of the 7,558 Ioniq 5s affected worldwide are registered in Germany.
The reason for the recall is “incorrect weight information on the type plate”, as the KBA notes in its database under reference number 012464.
Plates must now be replaced on Ioniq 5 models that rolled off the production line between 21 July and 21 November 2022.
The second Hyundai recall
concerns the hydrogen-powered passenger car Nexo regarding models made in 2017 and 2018.
Hyundai says
these fuel cell cars can potentially leak at the filling connection of the hydrogen tank after the refuelling process.
The filling connection should therefore be checked in the workshops and replaced if necessary.
Since the fuel cell car is more of a niche model than a volume model, the recall is relatively small.
The KBA reports 211 affected units of the H2 car worldwide, 67 of them in Germany.
Nexo models built in 2019 were already recalled in the USA in April 2022 due to a hydrogen leak.
https://www.electrive.com/2023/02/20/hyundai-recalls-some-ioniq-5-nexo-models/