Hyundai/Kia: China’s market share drops to 1%:

https://youtu.be/ii2VD2XKuLA

Hyundai/Kia: China’s market share drops to 1%:

-1% share is half that of Tesla-

-Korean net “should withdraw”-

Korean media
The Guru

July 1, 2022,

Korea’s Hyundai / Kia Motors will enter this year

Share in the Chinese automobile market has fallen to the 1% level.

It is half the level of US Tesla, which sells only EVs.

Hyundai / Kia:

From January to May this year, it recorded a 1.3% share of the Chinese market.

The slump in China continues, with a decrease of 0.7 points from the same period of the previous year.

Toyota:
Rival Toyota is in great shape.

Recorded a share of 7.2% during the same period. It increased by 0.9 points from the same period of the previous year.

Volkswagen:
Although it decreased by 0.2 points from the same period of the previous year at 11.4%, it maintained a double-digit share.

Tesla:
BEV sales alone recorded a 2.3% share, up 0.5 points year-on-year.

Korean internet users:

“China’s market share has dropped to the 1% level, so you should give up.”

“We should withdraw from China”

“Let’s take this opportunity to move forward with de-China in earnest.”

“You don’t have to worry about China.”

There are negative voices such as.

https://www.recordchina.co.jp/b896996-s39-c20-d0191.html

Hyundai / Kia : la part de marché de la Chine tombe à 1% :

-1% part est la moitié de celle de Tesla-

-Le réseau coréen “devrait se retirer”-

Médias coréens
Le gourou

1 juillet 2022,

Les Coréens Hyundai / Kia Motors entreront cette année

La part du marché automobile chinois est tombée au niveau de 1 %.

C’est la moitié du niveau de Tesla aux États-Unis, qui ne vend que des véhicules électriques.

Hyundai/Kia :

De janvier à mai de cette année, il a enregistré une part de 1,3 % du marché chinois.

Le marasme en Chine se poursuit, avec une baisse de 0,7 point par rapport à la même période de l’année précédente.

Toyota :
Rival Toyota est en pleine forme.

A enregistré une part de 7,2% au cours de la même période. Il a augmenté de 0,9 point par rapport à la même période de l’année précédente.

Volkswagen :
Bien qu’il ait diminué de 0,2 point par rapport à la même période de l’année précédente à 11,4 %, il a maintenu une part à deux chiffres.

Tesla :
Les ventes de BEV ont enregistré à elles seules une part de 2,3 %, en hausse de 0,5 point d’une année sur l’autre.

Internautes coréens :

“La part de marché de la Chine a chuté au niveau de 1%, vous devriez donc abandonner.”

“Nous devrions nous retirer de Chine”

“Saisissons cette opportunité pour aller de l’avant avec la déchine sérieusement.”

“Vous n’avez pas à vous soucier de la Chine.”

Il y a des voix négatives telles que.

Hyundai/Kia: Chinas Marktanteil sinkt auf 1%:

-1% Anteil ist die Hälfte von Tesla-

-Koreanisches Netz “sollte sich zurückziehen”-

Koreanische Medien
Der Guru

1. Juli 2022,

Koreas Hyundai/Kia Motors wird in diesem Jahr einsteigen

Der Anteil am chinesischen Automobilmarkt ist auf die 1%-Marke gefallen.

Es ist die Hälfte des Niveaus von US-Tesla, das nur Elektrofahrzeuge verkauft.

Hyundai/Kia:

Von Januar bis Mai dieses Jahres verzeichnete es einen Anteil von 1,3 % am chinesischen Markt.

Der Einbruch in China setzt sich mit einem Minus von 0,7 Punkten gegenüber dem Vorjahreszeitraum fort.

Toyota:
Konkurrent Toyota ist in großartiger Form.

Erfasste im gleichen Zeitraum einen Anteil von 7,2 %. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum stieg er um 0,9 Punkte.

Volkswagen:
Mit 11,4 % sank er zwar um 0,2 Punkte gegenüber dem Vorjahreszeitraum, blieb aber weiterhin zweistellig.

Tesla:
Allein die BEV-Verkäufe verzeichneten einen Anteil von 2,3 %, 0,5 Punkte mehr als im Vorjahr.

Koreanische Internetnutzer:

„Chinas Marktanteil ist auf die 1-Prozent-Marke gefallen, also sollten Sie aufgeben.“

„Wir sollten uns aus China zurückziehen“

„Lassen Sie uns diese Gelegenheit nutzen, um mit De-China ernsthaft voranzukommen.“

“Sie müssen sich keine Sorgen um China machen.”

Es gibt negative Stimmen wie z.