🚅中印高速鉄道・プロジェクトに遅れ 〜 by Business Standard
インド鉄道関係者は、1年前このフィージビリティ・スタディは終了したが、中国側が以降全く対応していないと指摘、インド南部の高速鉄道プロジェクトが遅れている。
この対応不足はDoklamと呼ばれる係争地の影響によると思われる。
PTIがアクセスする鉄道の9つの高速プロジェクトの現状に関する報告の概要では、中国が対応しなかったため、チェンナイ – バンガロール – マイソール廻廊が放置され、省の要望に答えていないと述べている。