ROK Air Force F35A: Failed to fly 234 times in the past!
– Unable to secure necessary repairs and accessories –
South Korean Air Force
F35A fighter
Between last year and the first half of this year,
Unflightable state determination (G-NORS),
Specific Mission Impossible State Judgment (F-NORS),
It was revealed by October 3 that “They have received 234 times with F35A”.
Cause of loss of flight:
The main reason is that there are problems in securing and managing the necessary repairs and accessories.
F35A cannot fly:
They haven’t been able to fly or carry out a specific mission for a few days at the shortest, or more than four months at the longest.
“F35A was spent in the maintenance yard”.
Kill chain (preemptive strike)
core force
The F35A should be the core force of the “kill chain” (preemptive strike) against the North Korean nuclear threat.
“The F35A is poorly managed and not ready for a sortie.”
National Defense Committee
Rep. Shin Won-sik
ROK Air Force materials:
From last year to June this year, the F35A fighter
172 out of flight conditions,
62 cases of incapacity for specific missions were determined.
Last year:
117 out of flight states,
There were 45 cases of specific mission incapacity.
In the first half of this year, they were 55 and 17, respectively.
F35A fighter
Number of disabled states
40 F35A fighters:
The number of occurrences of inability to fly and inability to perform specific missions is
There are more than twice as many disabled states as “old F4E / F5 fighters with a large number of aircraft”.
Unable to perform specific mission:
By such anomaly judgment,
“F35 is short for a few days, long and more than 120 days”
It was unable to carry out specific missions such as flight, dive bombing operations, and target practice.
(Chosun Ilbo Japanese version)-Yahoo! News
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb28a7debd5f5a4790cd00c58bf64eeb0ebc4b1b
ROK Air Force 35A : Échoué à voler 234 fois dans le passé !
– Impossible d’obtenir les réparations et accessoires nécessaires –
Armée de l’air sud-coréenne
chasseur F35A
Entre l’année dernière et le premier semestre de cette année,
Détermination de l’état non volable (G-NORS),
Jugement d’état de mission impossible spécifique (F-NORS),
Il a été révélé le 3 octobre que “j’avais reçu 234 fois avec le F35A”.
Cause de perte de vol :
je viens de déployer
La raison principale est qu’il existe des problèmes pour sécuriser et gérer les réparations et accessoires nécessaires.
F35A ne peut pas voler :
Je n’ai pas pu voler ou effectuer une mission précise pendant quelques jours au plus court, ou plus de quatre mois au plus.
“F35A a été dépensé dans l’atelier de maintenance”.
Chaîne de destruction (frappe préventive)
force de base
Le F35A devrait être la force centrale de la « kill chain » (frappe préventive) contre la menace nucléaire nord-coréenne.
“Le F35A est mal géré et pas prêt pour une sortie.”
Comité de la défense nationale
Représentant Shin Won-sik
Matériaux de l’armée de l’air ROK :
De l’année dernière à juin de cette année, le chasseur F35A
172 hors conditions de vol,
62 cas d’incapacité pour des missions spécifiques ont été constatés.
L’année dernière:
117 états hors vol,
Il y a eu 45 cas d’incapacité de mission spécifique.
Au premier semestre de cette année, ils étaient respectivement 55 et 17 ans.
chasseur F35A
Nombre d’états désactivés
40 chasseurs F35A :
Le nombre d’occurrences d’incapacité de voler et d’incapacité d’effectuer des missions spécifiques est
Il y a plus de deux fois plus d’états désactivés que “les anciens chasseurs F4E / F5 avec un grand nombre d’avions”.
Impossible d’effectuer une mission spécifique :
Par un tel jugement d’anomalie,
“F35 est court pour quelques jours, long et plus de 120 jours”
Il n’a pas été en mesure d’effectuer des missions spécifiques telles que le vol, les opérations de bombardement en piqué et l’entraînement à la cible.
(Chosun Ilbo version japonaise)-Yahoo Actualités
ROK Air Force 35A: In der Vergangenheit 234 Mal nicht geflogen!
– Notwendige Reparaturen und Zubehör nicht sichern können –
Südkoreanische Luftwaffe
F35A-Kämpfer
Zwischen letztem Jahr und der ersten Hälfte dieses Jahres
Bestimmung des nicht flugfähigen Zustands (G-NORS),
Specific Mission Impossible State Judgement (F-NORS),
Am 3. Oktober wurde bekannt, dass “ich 234 Mal mit F35A empfangen hatte”.
Ursache des Flugausfalls:
Ich habe gerade eingesetzt
Der Hauptgrund ist, dass es Probleme bei der Sicherung und Verwaltung der notwendigen Reparaturen und des Zubehörs gibt.
F35A kann nicht fliegen:
Ich konnte höchstens ein paar Tage, längstens mehr als vier Monate nicht fliegen oder eine bestimmte Mission ausführen.
“F35A wurde in der Wartungswerkstatt ausgegeben”.
Kette töten (Präventivschlag)
Kernkraft
Die F35A sollte die Kernstreitmacht der “Kill Chain” (Präventivschlag) gegen die nordkoreanische nukleare Bedrohung sein.
“Die F35A ist schlecht verwaltet und nicht bereit für einen Einsatz.”
Nationaler Verteidigungsausschuss
Repräsentant Shin Won-sik
Materialien der ROK Air Force:
Von letztem Jahr bis Juni dieses Jahres der F35A-Kämpfer
172 außerhalb der Flugbedingungen,
62 Fälle von Dienstunfähigkeit wurden festgestellt.
Vergangenes Jahr:
117 außer Flugzustände,
Es gab 45 Fälle von besonderer Dienstunfähigkeit.
In der ersten Hälfte dieses Jahres waren sie 55 bzw. 17 Jahre alt.
F35A-Kämpfer
Anzahl der deaktivierten Zustände
40 F35A-Jäger:
Die Anzahl der Fälle von Flugunfähigkeit und Unfähigkeit, bestimmte Missionen auszuführen, ist
Es gibt mehr als doppelt so viele Invalidenzustände wie “alte F4E / F5-Jäger mit einer großen Anzahl von Flugzeugen”.
Bestimmte Mission kann nicht ausgeführt werden:
Durch ein solches Anomalieurteil
“F35 ist kurz für ein paar Tage, lang und mehr als 120 Tage”
Es war nicht in der Lage, bestimmte Missionen wie Flüge, Bombenangriffe und Zielübungen durchzuführen.
(Chosun Ilbo, japanische Version) – Yahoo!-Nachrichten