Ministry of Defense: Researching hypersonic jet engines:
-JAXA to test the engine-
Ministry of Defense of Japan:
Difficult to intercept, changing the battlefield.
The Ministry of Defense is conducting “research on hypersonic missiles that will become game changers.”
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA):
July 24
JAXA
Conduct “engine flight test that can reach the required speed of the missile”.
Ministry of Defense
Utilize JAXA’s research results in “application to hypersonic missiles”.
Hypersonic missiles:
It flies at a speed exceeding Mach 5 and has the characteristic of changing its orbit.
Traditional ballistic missiles:
Ballistic missiles draw a “bow-shaped orbit after being launched into outer space and then falling.”
The latest hypersonic missiles:
Fly “low altitude below 100 km”.
“The lower you fly, the harder it is to catch the radar.”
Even if it is detected, it can change its trajectory freely.
“Gliding type” and “cruising type”:
There are two main types of hypersonic missiles.
After launch
“Gliding type” that glides like a glider
“Cruising type” that flies with a special engine
Gliding type:
It is said that “China and Russia have already deployed it.”
Cruise type:
“Every country in the world is in the development stage.”
JAXA:
An engine flight test will be conducted at the Uchinoura Space Center (Kagoshima).
Mainichi newspaper
https://mainichi.jp/articles/20220719/k00/00m/040/198000c
Ministère de la Défense : Recherche sur les réacteurs hypersoniques :
-JAXA pour tester le moteur-
Ministère de la Défense du Japon :
Difficile à intercepter, changeant le champ de bataille.
Le ministère de la Défense mène “des recherches sur les missiles hypersoniques qui vont changer la donne”.
Agence japonaise d’exploration aérospatiale (JAXA) :
24 juillet
JAXA
Effectuer “un essai en vol du moteur pouvant atteindre la vitesse requise du missile”.
Ministère de la Défense
Utiliser les résultats de recherche de la JAXA dans “l’application aux missiles hypersoniques”.
Missiles hypersoniques :
Il vole à une vitesse supérieure à Mach 5 et a la particularité de changer d’orbite.
Missiles balistiques traditionnels :
Les missiles balistiques dessinent une “orbite en forme d’arc après avoir été lancés dans l’espace et ensuite tomber”.
Les derniers missiles hypersoniques :
Voler “à basse altitude en dessous de 100 km”.
“Plus vous volez bas, plus il est difficile d’attraper le radar.”
Même s’il est détecté, il peut modifier librement sa trajectoire.
“Type glisse” et “type croisière”:
Il existe deux principaux types de missiles hypersoniques.
Après le lancement
“Type de glisse” qui glisse comme un planeur
“Type croisière” qui vole avec un moteur spécial
Type de glisse :
On dit que “la Chine et la Russie l’ont déjà déployé”.
Type de croisière :
“Tous les pays du monde sont en phase de développement.”
JAXA :
Un essai en vol du moteur sera effectué au Centre spatial d’Uchinoura (Kagoshima).
Journal Mainichi
Verteidigungsministerium: Erforschung von Hyperschall-Triebwerken:
-JAXA um den Motor zu testen-
Verteidigungsministerium von Japan:
Schwer abzufangen, verändert das Schlachtfeld.
Das Verteidigungsministerium führt “Forschungen zu Hyperschallraketen durch, die zu Game Changern werden”.
Japanische Agentur für Luft- und Raumfahrtforschung (JAXA):
24. Juli
JAXA
Führen Sie einen “Triebwerksflugtest durch, der die erforderliche Geschwindigkeit des Flugkörpers erreichen kann”.
Verteidigungsministerium
Nutzen Sie die Forschungsergebnisse von JAXA in der “Anwendung auf Hyperschallraketen”.
Hyperschallraketen:
Es fliegt mit einer Geschwindigkeit von mehr als Mach 5 und hat die Eigenschaft, seine Umlaufbahn zu ändern.
Herkömmliche ballistische Flugkörper:
Ballistische Raketen ziehen eine “bogenförmige Umlaufbahn, nachdem sie in den Weltraum geschossen wurden und dann fallen”.
Die neuesten Hyperschallraketen:
Fliegen Sie “niedrige Höhe unter 100 km”.
“Je tiefer man fliegt, desto schwieriger ist es, das Radar zu erfassen.”
Selbst wenn es erkannt wird, kann es seine Flugbahn frei ändern.
“Segeltyp” und “Reisetyp”:
Es gibt zwei Haupttypen von Hyperschallraketen.
Nach dem Start
“Gleittyp”, der wie ein Segelflugzeug gleitet
“Cruising Type”, der mit einem speziellen Motor fliegt
Gleittyp:
Es wird gesagt, dass “China und Russland es bereits eingesetzt haben”.
Kreuzfahrttyp:
“Jedes Land der Welt befindet sich in der Entwicklungsphase.”
JAXA:
Im Uchinoura Space Center (Kagoshima) wird ein Triebwerksflugtest durchgeführt.
Mainichi-Zeitung
Hypersonic airplane flying across the Pacific Ocean in two hours
Flight time across the Pacific Ocean will be cut from ten hours to two by a Mach 5-class hypersonic transport.
Critical technologies necessary to realize such an aircraft include a hypersonic propulsion system
that can operate in the severe aerodynamic heating condition,
heat shielding structures,
heat- resistant composite materials, and improved aerodynamics (increased lift-to-drag ratio).
Since the temperature of the air flowing into the engines in Mach 5 flight reaches about 1000 Celcius,
conventional jet engines cannot operate and a new type of engine is needed.
The Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
has been promoting the research and development of a hypersonic transport since 2004, following its long-term vision to demonstrate technologies for aircraft that can cruise at Mach 5.