IHI: Toward engine development for the next fighter!
-Jointly developed by Japan, England, and Italy-
IHI:
Next-generation fighter project jointly developed by “Japan, the United Kingdom, and Italy”
IHI will participate as an engine company.
Participating in the “development of the next-generation fighter that the Ministry of Defense has been working on since 2020”.
In the future, we will shift to international joint development.
Japan Air Self-Defense Force
F-2 fighter
Until now, Japan has been promoting technological development toward the development of the next-generation fighter that will succeed the F-2 fighter.
IHI is engaged in the domestic licensed production of various aircraft engines, such as those for fighter jets, as well as the development of prototypes.
fighter jet engine
“XF9-1”
June 29, 2018,
Presented a prototype of a future fighter jet engine.
“XF9-1” with maximum thrust of 15 tons when using afterburner
It is delivered to the Aviation Equipment Research Institute of the Defense Equipment Agency.
“X-2” engine:
It is the engine of the Advanced Technology Demonstrator X-2, which made its maiden flight on April 22, 2016.
XF5-1:
IHI’s XF5-1 had a thrust of 5 tons and a high pressure turbine inlet temperature of 1600 degrees.
XF9-1:
In the development of the XF9-1, cutting-edge material technology and processing technology were incorporated throughout.
We have been building a technological base for research and development of engines for fighter planes.
GCAP: Global Combat Air Program
Japan, the United Kingdom, and Italy issued a joint summit statement on December 9.
Next fighter:
In the future, we will proceed with development as GCAP: Global Combat Air Programme, which is a joint effort between Japan, England, and Italy.
All three nations will have the framework to design, deploy and upgrade state-of-the-art combat aviation capabilities into the future.
Developers in each country:
Companies that are the main developers in each country
Aircraft:
The aircraft is Mitsubishi Heavy Industries and British BAE Systems,
Italian Leonardo
engine:
The engine is IHI and British Rolls-Royce,
Italian Avio,
Electronics:
Electronic equipment from Mitsubishi Electric and Leonardo UK,
Italian Leonardo
(Aviation Wire)-Yahoo! News
https://news.yahoo.co.jp/articles/9cd0a2392845551928807700654ff11680656b69
IHI : Vers le développement de moteurs pour le prochain chasseur !
-Développé conjointement par le Japon, l’Angleterre et l’Italie-
IHI :
Projet de chasseur de nouvelle génération développé conjointement par “le Japon, le Royaume-Uni et l’Italie”
IHI participera en tant que constructeur de moteurs.
Participer au “développement du chasseur de nouvelle génération sur lequel le ministère de la Défense travaille depuis 2020”.
À l’avenir, nous passerons au développement conjoint international.
Force aérienne d’autodéfense japonaise
chasseur F-2
Jusqu’à présent, le Japon a encouragé le développement technologique vers le développement du chasseur de nouvelle génération qui succèdera au chasseur F-2.
IHI est engagée dans la production nationale sous licence de divers moteurs d’avions, tels que ceux des avions de chasse, ainsi que dans le développement de prototypes.
moteur d’avion de chasse
“XF9-1”
29 juin 2018,
Présentation d’un prototype d’un futur moteur d’avion de chasse.
“XF9-1” avec une poussée maximale de 15 tonnes lors de l’utilisation de la postcombustion
Il est livré à l’Institut de recherche sur les équipements aéronautiques de l’Agence des équipements de défense.
Moteur “X-2”:
C’est le moteur du démonstrateur de technologie avancée X-2, qui a effectué son vol inaugural le 22 avril 2016.
XF5-1 :
Le XF5-1 d’IHI avait une poussée de 5 tonnes et une température d’entrée de turbine haute pression de 1600 degrés.
XF9-1 :
Lors du développement du XF9-1, une technologie de matériaux et une technologie de traitement de pointe ont été intégrées.
Nous avons construit une base technologique pour la recherche et le développement de moteurs pour avions de chasse.
GCAP : Programme mondial de combat aérien
Le Japon, le Royaume-Uni et l’Italie ont publié une déclaration conjointe au sommet le 9 décembre.
Combattant suivant :
À l’avenir, nous poursuivrons le développement en tant que GCAP : Global Combat Air Programme, qui est un effort conjoint entre le Japon, l’Angleterre et l’Italie.
Les trois nations disposeront du cadre nécessaire pour concevoir, déployer et mettre à niveau les capacités d’aviation de combat de pointe à l’avenir.
Développeurs dans chaque pays :
Entreprises qui sont les principaux développeurs dans chaque pays
Avion:
L’avion est Mitsubishi Heavy Industries et British BAE Systems,
Léonard italien
moteur:
Le moteur est IHI et Rolls-Royce britannique,
Avio italien,
Électronique:
Équipements électroniques de Mitsubishi Electric et Leonardo UK,
Léonard italien
(Aviation Wire) – Nouvelles de Yahoo!
IHI: Auf dem Weg zur Triebwerksentwicklung für das nächste Jagdflugzeug!
-Gemeinsam entwickelt von Japan, England und Italien-
IHI:
Kampfflugzeugprojekt der nächsten Generation, das gemeinsam von „Japan, dem Vereinigten Königreich und Italien“ entwickelt wurde
IHI wird als Motorenunternehmen teilnehmen.
Teilnahme an der “Entwicklung des Jägers der nächsten Generation, an der das Verteidigungsministerium seit 2020 arbeitet”.
In Zukunft werden wir auf internationale gemeinsame Entwicklung umstellen.
Japanische Luftselbstverteidigungsstreitkräfte
F-2-Kämpfer
Bis jetzt hat Japan die technologische Entwicklung in Richtung der Entwicklung des Kampfflugzeugs der nächsten Generation vorangetrieben, das dem F-2-Kampfflugzeug nachfolgen wird.
IHI beschäftigt sich mit der inländischen Lizenzproduktion verschiedener Flugzeugtriebwerke, beispielsweise für Kampfjets, sowie der Entwicklung von Prototypen.
Kampfjet-Triebwerk
“XF9-1”
29. Juni 2018,
Präsentiert einen Prototyp eines zukünftigen Kampfjet-Triebwerks.
“XF9-1” mit maximaler Schubkraft von 15 Tonnen bei Verwendung eines Nachbrenners
Es wird an das Aviation Equipment Research Institute der Defense Equipment Agency geliefert.
“X-2”-Motor:
Es ist das Triebwerk des Advanced Technology Demonstrator X-2, das am 22. April 2016 seinen Jungfernflug absolvierte.
XF5-1:
Der XF5-1 von IHI hatte einen Schub von 5 Tonnen und eine Hochdruckturbinen-Einlasstemperatur von 1600 Grad.
XF9-1:
Bei der Entwicklung des XF9-1 floss konsequent modernste Materialtechnologie und Verarbeitungstechnologie ein.
Wir haben eine technologische Basis für die Forschung und Entwicklung von Triebwerken für Kampfflugzeuge aufgebaut.
GCAP: Globales Kampfluftprogramm
Japan, das Vereinigte Königreich und Italien haben am 9. Dezember eine gemeinsame Gipfelerklärung abgegeben.
Nächster Kämpfer:
In Zukunft werden wir mit der Entwicklung als GCAP fortfahren: Global Combat Air Programme, das eine gemeinsame Anstrengung von Japan, England und Italien ist.
Alle drei Nationen werden über den Rahmen verfügen, um in Zukunft hochmoderne Kampfflugzeugfähigkeiten zu entwerfen, einzusetzen und zu verbessern.
Entwickler in jedem Land:
Unternehmen, die die Hauptentwickler in jedem Land sind
Flugzeug:
Das Flugzeug ist Mitsubishi Heavy Industries und British BAE Systems,
Italienischer Leonardo
Motor:
Der Motor ist IHI und British Rolls-Royce,
Italienisches Avio,
Elektronik:
Elektronische Geräte von Mitsubishi Electric und Leonardo UK,
Italienischer Leonardo
(Aviation Wire) – Yahoo!-Nachrichten