日立鐵路：加入意大利財團
ー高速鐵路數字信號化規劃ー
– 米蘭和威尼斯之間的數字化向前邁進了一步 –
我們將提供日立披露信息的摘要。
日立鐵道的鐵路業務：
連接意大利維羅納和帕多瓦的高速列車。
2023 年 8 月 1 日
日立將作為 IRICAV DUE 聯盟的成員參與其中。
該財團已與 Rete Ferroviaria Italiana (RFI) 簽署協議。
IRICAV 到期：
由日立鐵路和 Wibuild 集團組成的財團。
設計和安裝軌道和數字信號系統。
為維琴察線安裝軌道和數字信號系統。
該聯合體的合同總價值為18億歐元（2800億日元）
維羅納-帕多瓦:
路段較短，全長6.2公里。
這次，我們將對維羅納和帕多瓦之間的列車管理進行數字化。
列車控制系統（ERTMS）：
對於該項目，日立鐵路將提供通用的歐洲 ERTMS 2 級。
最先進的鐵路數字控制系統：
ERTMS是世界上最先進的鐵路數字控制系統。
在火車和地面設備之間使用無線電信號。
如果列車感知到危險或超速，
自動啟動緊急制動。
維羅納 – 比維奧維琴察
早在 2020 年 8 月，該財團就收到了價值 24 億歐元（3700 億日元）的訂單。
目前正在進行一期建設。
米蘭和威尼斯之間的數字化
當全長76.4公里的新路段開通後，兩個城市之間的連接將完全數字化。
米蘭和威尼斯有高速列車線連接。