铁路研究所:’超级电力引线系统’测试实施:应用于电力铁路(DC 1500V) 

铁路研究所:’超级电力引线系统’测试实施:应用于电力铁路(DC 1500V)

铁路研究所:’超导电线系统’

中央干线驾驶考试:

在JR East的合作下,我们的目标是“超级电力引线系统”的实际应用。

8月6日,我们进行了“超导电线系统”的应用测试并取得了成功。

连接到中央干线的“DC 1500V·现有电线”,

与实际车辆运行进行通电测试和系统断开测试。

目前的测试:

使用液氮作为制冷剂冷却系统以维持超导状态。

然后与中央干线上的现有电缆并联。

结果:

在加速期间,2200A的最大电流从变电站通过系统流到测试车辆。

在制动期间,确认来自测试车辆的再生电流沿相反方向流动并且传输到丰田中心车辆。

还证实了测试列车能够成功通过该部分。

如果将电阻为零的超导电缆用于为架空电线供电的直流馈线,

可以降低功率损耗,并且可以更有效地使用制动期间产生的再生功率。

铁路研究所 – 铁路通道

https://www.google.co.jp/amp/s/tetsudo-ch.com/9505569.html/amp

 

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00527414