铁道研究所：新型燃料电池混合动力列车：采用SiC元件，体积减少45％

铁道研究所：新型燃料电池混合动力列车：采用SiC元件，体积减少45％

铁路技术研究所（铁道研究所）：

新：引入了燃料电池混合动力试验列车。

小型化和高性能：

与传统的燃料电池混合动力测试系统相比，通过减小设备的尺寸和性能扩展了驾驶室空间。

功率也增加了1.5倍，完成了具有更高起动加速度的实用测试列车。

新：升级内容

在新型号中，锂离子电池，电源转换器和燃料电池模块尺寸缩小并放置在地板下。
由于燃料电池的输出密度更高和冷却装置的分布式布置，输出增加了50％。
每个产量减少20％。
燃料电池电源转换器：

采用碳化硅（SiC）元素和小型汽车技术。

该车于2019年铁路技术研究所（8月29日和30日举行）揭幕。

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