北美：半导体供应短缺：通用汽车暂停3家工厂的生产
-加拿大，美国和墨西哥的生产暂停-
纽约
2021年2月9日
半导体供应短缺：
半导体芯片的全球短缺对汽车工业产生了重大影响。
IHS Markit：
2月2日，由于半导体芯片短缺，全球乘用车和轻型卡车的产量在2021年第一季度减少了672,000辆。
其中，“在包括美国，加拿大和墨西哥在内的北美，将损失10万辆。”
半导体供应有限：
这次的问题是
OEM对半导体的需求正在增加
由于半导体供应有限，
双方供需匹配之前，这个问题不会解决。
预计供应最早将于2021年第三季度（7月至9月）恢复。
自动预测解决方案：
由于半导体芯片的短缺，全球已经失去了564,000个单元。
预计2021年的产量损失将达到96.4万辆（路透社2月3日）
福特：
2月8日当周，密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的卡车工厂生产F-150的生产系统从3个班次更改为1个班次。
密苏里州的堪萨斯城工厂也从3个班次更改为2个班次（汽车新闻2月4日）
通用汽车（GM）：
2月8日当周
堪萨斯费尔法克斯
英格索尔，安大略省，加拿大，
墨西哥圣路易斯波托西工厂，
3家工厂完全停产（路透社2月3日）
Stellantis（以前称为FCA）：
另据报道，加拿大安大略工厂的生产将暂停三周，这将影响日本制造商（路透社2月4日）。
-杰特罗
https://www.jetro.go.jp/biznews/2021/02/5d0be2bee65c5961.html
通用汽车将三家北美工厂的生产暂停时间延长至3月中旬
由于缺乏半导体
[底特律第9路透社]
美国汽车巨头通用
9月9日，由于全球半导体短缺，该公司宣布将其三个北美工厂的停产时间延长至3月中旬。
通用汽车
美国堪萨斯州费尔法克斯，
英格索尔，安大略省，加拿大，
在墨西哥圣路易斯波托西的三家工厂
从8日起停产。
减产规模
没有披露受影响的零件类型。
其他工厂继续生产
皮卡车，SUV等
优先生产高利润模型。
尽可能弥补减产。
宣布之后，股价下跌了约1％。
路透社
https://jp.reuters.com/article/gm-semiconductors-idJPKBN2A935O