印尼高鐵:試運行推遲至9月

印尼高鐵:試運行推遲至9月

ーKCIC沒有解釋推遲的原因ー

-原定於8月18日舉行-

我們將提供《新聞周刊》上發表的文章的摘要。

 

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印尼高鐵:

印尼中國高鐵(KCIC),印尼和中國的合資企業

連接印度尼西亞從雅加達到萬隆的高速鐵路,全長143.2公里。

開放試運行推遲至9月:

8月17日,獨立日第二天,高鐵服務按計劃進行測試。

但8月8日,其宣布將邀請嘉賓開業試運行推遲至9月。

延期原因不明:

KCIC 確定“需要更多時間來確保安全和舒適”。

KCIC 沒有提及任何有關推遲的具體內容。

這次延期的原因是什麼?

是否是技術問題

是操作問題嗎?

還有其他問題嗎

KCIC 應立即披露該問題。

對高鐵的擔憂正在印度尼西亞公民中蔓延。

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印度尼西亞政府:

18日,獨立日第二天,以下客人登船,為開通試運行做準備。

佐科總統、各位部長、議員、政商界領袖,

中國駐印尼大使邀請各位來賓,

10月開始商業運營:

KCIC計劃按計劃於10月1日開始商業運營。

6月22日,我們成功進行了最高速度試跑,時速達到了356公里。

以此成功為契機,10月份開始商業運營進程。

交通部長 Budhikarya Sumadi

他強調,該計劃進展順利,並對前景表示樂觀。

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開始商業運營前的試運行期:

試運行是為了確保100%的安全。

日本常識:

“運行測試需要幾個月到一年的時間”是常態。

距離6月22日KCIC最高速度測試僅過去了兩個月。

倉促開始試運行是危險的。 我無法擺脫對安全的擔憂。

https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2023/08/post-102398.php

カバーがかけられた事故車両

KCIC:印尼高鐵脫軌事故

遮蓋事故車輛銷毀證據?

我們將提供《新聞周刊》上發表的文章的摘要。

印尼高鐵事故:

12月18日,一處高鐵施工現場,一輛工程車脫軌翻車。

發生一起事故,造成七名中國工人死亡或受傷。

事故のあった線路

KCIC事故:

西萬隆施工區發生事故。

交通運輸部要求KCIC暫停所有施工,直至原因弄清楚。

KCIC僅回應稱,並未因脫軌事故導致施工進度延誤。

印尼人對這條高鐵的安全性感到擔憂也是理所當然的。

https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2022/12/post-100416.php