スペースエンターテインメントの「ハマドリ6000」
Amphibian UAV：積載量300kg・航続距離500海里！
charge de 300 kg, autonomie de 500 milles nautiques !
Tragfähigkeit 300 kg, Reichweite 500 Seemeilen!
Load 300 kg, cruising range of 500 nautical miles!
載重量300公斤，續航里程500海裡！
ー重量機材を搭載し、ＥＥＺまで飛行ー
ニュースイッチ 掲載記事からレポート
スペースエンタテインメント：
6月１９日に開幕のパリ・エアショー２０２３が開催した。
飛行艇型無人航空機のコンセプトモデルを発表した。
スケールモデルでの初期検証を終えた。２０２０年代半ば以降に実用化を目指す。
「飛行艇型無人航空機」：
水面を自動離発着し、自動航行する飛行艇UAVを開発した。
飛行艇UAV「ハマドリ３０００」（３.１×２m）と「ハマドリ６０００」（６×４m）を開発。
目視外飛行の認証取得へ:
これまでに計４機を製作した。
まず、ハマドリ３０００で目視外飛行の認証取得を目指している。
長距離飛行能力と重量荷物を搭載：
積載量300kg・航続距離500海里である。ターボプロップエンジンを搭載。
観測や輸送、警備、救難などさまざまな用途に使えるマルチロール機だ。
機体は双胴型。主翼中央にカーゴ、ウインチ、センサーなどのペイロードポッドを吊り下げる。
日本のEEZを飛行:
海面に３メートルの波が立っていても水上滑走可能な自動離発着機を目指している。
多くの機材を搭載し、排他的経済水域（ＥＥＺ）まで飛行・運搬可能な機体となる。
« Hamadori 6000 » par Space Entertainment
Drone amphibie : Capacité de charge de 300 kg, autonomie de 500 milles nautiques !
– Équipé de matériel lourd et s’est envolé vers la ZEE –
Rapport d’articles publiés dans Newswitch
Animation spatiale :
Le Salon du Bourget 2023 a ouvert ses portes le 19 juin.
Un modèle conceptuel d’un véhicule aérien sans pilote de type bateau volant a été annoncé.
La vérification initiale sur un modèle à l’échelle est terminée. La société vise à commercialiser la technologie après le milieu des années 2020.
“Véhicule aérien sans pilote de type bateau volant”:
Nous avons développé un drone amphibie qui décolle et atterrit automatiquement à la surface de l’eau et navigue automatiquement.
Développement du bateau volant UAV “Hamadori 3000” (3,1 x 2m) et “Hamadori 6000” (6 x 4m).
Vers la certification pour BVLOS :
Au total, 4 machines ont été construites jusqu’à présent.
Premièrement, nous visons à obtenir la certification de vol BVLOS pour Hamadori 3000.
Équipé d’une capacité de vol longue distance et d’une charge lourde :
Il a une capacité de charge utile de 300 kg et une autonomie de 500 milles nautiques. Il est équipé d’un turbopropulseur.
C’est un avion multi-rôle qui peut être utilisé à diverses fins telles que l’observation, le transport, la sécurité et le sauvetage.
Le fuselage est à double coque. Une nacelle de charge utile telle qu’une cargaison, un treuil et un capteur est suspendue au centre de l’aile principale.
Voler dans la ZEE du Japon :
L’objectif est de développer un avion à décollage et atterrissage automatiques capable d’aquaplaner même lorsqu’il y a des vagues de 3 mètres à la surface de la mer.
Il sera doté d’un grand nombre d’équipements et pourra voler et transporter jusqu’à la zone économique exclusive (ZEE).
https://newswitch.jp/p/37407
„Hamadori 6000“ von Space Entertainment
Amphibien-UAV: Tragfähigkeit 300 kg, Reichweite 500 Seemeilen!
– Mit schwerem Gerät ausgerüstet und in die AWZ geflogen –
Bericht aus Artikeln, die in Newswitch veröffentlicht wurden
Weltraumunterhaltung:
Die Paris Air Show 2023 wurde am 19. Juni eröffnet.
Ein Konzeptmodell eines unbemannten Luftfahrzeugs vom Typ Flugboot wurde angekündigt.
Die erste Überprüfung an einem maßstabsgetreuen Modell ist abgeschlossen. Das Unternehmen strebt die Kommerzialisierung der Technologie nach Mitte der 2020er Jahre an.
„Unbemanntes Luftfahrzeug vom Typ Flugboot“:
Wir haben ein Amphibien-UAV entwickelt, das automatisch auf der Wasseroberfläche startet und landet und automatisch navigiert.
Entwickelte Flugboot-UAV „Hamadori 3000“ (3,1 x 2 m) und „Hamadori 6000“ (6 x 4 m).
Auf dem Weg zur Zertifizierung für BVLOS:
Insgesamt wurden bisher 4 Maschinen gebaut.
Zunächst streben wir die BVLOS-Flugzertifizierung für Hamadori 3000 an.
Ausgestattet mit Langstreckenflugtauglichkeit und hoher Beladung:
Es hat eine Nutzlastkapazität von 300 kg und eine Reichweite von 500 Seemeilen. Es verfügt über einen Turboprop-Motor.
Es handelt sich um ein Mehrzweckflugzeug, das für verschiedene Zwecke wie Beobachtung, Transport, Sicherheit und Rettung eingesetzt werden kann.
Der Rumpf ist zweirumpfig. In der Mitte des Hauptflügels ist eine Nutzlastkapsel wie eine Ladung, eine Winde und ein Sensor aufgehängt.
Fliegen durch Japans AWZ:
Ziel ist es, ein automatisch startendes und landendes Flugzeug zu entwickeln, das auch bei 3-Meter-Wellen auf der Meeresoberfläche Aquaplaning durchführen kann.
Es wird mit einer großen Menge an Ausrüstung ausgestattet sein und in der ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) fliegen und transportieren können.
https://newswitch.jp/p/37407