豐田合成的FCV油箱：加氫8倍！
– 新開發的“商用車油箱” –
豐田合成
因鍋工廠
Toyoda Gosei的Inabe工廠（三重縣Inabe市）將生產商用車油箱。
運輸卡車長途跋涉，每天進行多次運送。
需要長續航里程和短加註時間，我們將響應這些需求。
“商用車油箱”
應用了為豐田FCV“MIRAI”開發的提高儲氫效率的技術。
充氫量是傳統充氫量的八倍。
– 雅虎新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/5f04e295edec619ece4b9760b18dba3d298a45e6
Réservoir FCV de Toyoda Gosei : 8 fois plus de remplissage en hydrogène !
– “Réservoir pour véhicules utilitaires” nouvellement développé –
Toyoda Gosei
Usine d’Inabe
L’usine d’Inabe de Toyoda Gosei (ville d’Inabe, préfecture de Mie) produira des réservoirs pour véhicules utilitaires.
Les camions de transport parcourent de longues distances et effectuent plusieurs livraisons par jour.
Une longue autonomie et un temps de remplissage court sont nécessaires, et nous répondrons à ces besoins.
“Réservoir pour véhicules utilitaires”
Il applique la technologie qui améliore l’efficacité de stockage de l’hydrogène cultivée dans le réservoir pour le FCV “MIRAI” de Toyota.
La quantité de remplissage d’hydrogène est huit fois celle du remplissage conventionnel.
– Actualités Yahoo!
FCV-Tank von Toyoda Gosei: 8-mal mehr Wasserstofffüllung!
– Neu entwickelter „Tank für Nutzfahrzeuge“ –
Toyoda Gosei
Inabe-Fabrik
Das Werk Inabe von Toyoda Gosei (Stadt Inabe, Präfektur Mie) wird Tanks für Nutzfahrzeuge herstellen.
Transportlastwagen legen lange Strecken zurück und führen mehrere Lieferungen pro Tag durch.
Große Reichweite und kurze Nachfüllzeit sind erforderlich, und wir werden auf diese Bedürfnisse eingehen.
“Tank für Nutzfahrzeuge”
Es wendet die Technologie an, die die im Tank für Toyotas FCV „MIRAI“ kultivierte Wasserstoffspeichereffizienz verbessert.
Die Menge an Wasserstofffüllung ist achtmal so hoch wie bei der herkömmlichen.
– Yahoo Nachrichten
Toyoda Gosei Launches Large High Pressure Hydrogen Tank for Commercial Vehicles
Toyoda Gosei Co., Ltd.
March 03, 2023
Kiyosu, Japan,
Toyoda Gosei Co., Ltd.
has launched a large high pressure hydrogen tank.
The needs for these large tanks
is expected to grow for the use on the fuel cell trucks that run on hydrogen.
The new tanks
are used in the mass-market light-duty fuel cell electric trucks that are being brought to the market by
Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT),
backed by Toyota Motor Corporation, Isuzu Motors Limited, and others.
These newly-developed large tanks
can be filled with about eight times as much hydrogen as the passenger fuel cell vehicle tanks
Toyoda Gosei produces for the Toyota Mirai (the second generation model), which are installed in the rear of that vehicle.
In developing the larger tanks,
Toyoda Gosei applied the technology for high-efficiency storage of hydrogen the company and Toyota Motor had refined in the tanks for the Mirai.
Delivery trucks travel long distances and make multiple deliveries each day, and so need to have a long driving range and fast refueling.
Fuel cell trucks meet these needs and are expected to come into greater use.
Toyoda Gosei will contribute to a hydrogen society through the development and production of hydrogen tanks that are a crucial component of fuel cell vehicles.
https://www.toyoda-gosei.com/news/detail/?id=338