KHI:30%氫氣混合燃燒的燃燒器!

KHI:30%氫氣混合燃燒的燃燒器!

– 30,000 kW 燃氣輪機新技術 –

川崎重工:

30,000千瓦級燃氣輪機“L30A”

一種能夠同時燃燒 30% 氫氣的燃燒器已投放市場。

燃氣輪機“L30A”:

工廠、建築物、醫院等

“目前正在使用的私人發電燃氣輪機”可以修改為氫氣混燒。

捕捉未來的脫碳需求。

它將與燃氣輪機本體和相關係統一起出售。

DLE 燃燒器:

DLE 燃燒器是

燃燒溫度控制在低水平,無需注水或蒸汽,

它是一種減少氮氧化物排放的燃燒器。

為 30,000 kW 級輸出而開發。

主燃燒器中的稀薄預混燃燒,
通過再加熱燃燒器燃燒,
DLE 燃燒器結合了兩種方法。

稀薄預混燃燒:
稀薄預混燃燒大大減少了 NOx 的產生。

再加熱燃燒器:
再加熱燃燒器通過在不升高溫度的情況下燃燒來保持低 NOx 排放。

安裝在現有燃氣輪機中:

無需改造現有燃氣輪機本體即可安裝。

通過使用已經安裝的燃氣輪機,可以實現氫氣混燒。

新開關

https://newswitch.jp/p/33215

KHI : Combusteur à combustion mixte à 30% d’hydrogène !

– Nouvelle technologie pour turbine à gaz de 30 000 kW –

Industries lourdes Kawasaki :

Turbine à gaz de classe 30 000 kW “L30A”

Une chambre de combustion capable de co-combuster 30 % d’hydrogène a été mise sur le marché.

Turbine à gaz “L30A”:

Usines, bâtiments, hôpitaux, etc.

La “turbine à gaz actuellement utilisée pour la production d’électricité privée” peut être modifiée en co-combustion d’hydrogène.

Capter la demande future de décarbonation.

Il sera vendu avec le corps de la turbine à gaz et les systèmes associés.

Chambre de combustion DLE :

La chambre de combustion DLE est

La température de combustion est contrôlée basse sans injection d’eau ou de vapeur,

C’est une chambre de combustion qui réduit les émissions de NOx.

Développé pour une sortie de classe 30 000 kW.

combustion à prémélange pauvre dans le brûleur principal,
Combustion par brûleur de réchauffage,
La chambre de combustion DLE combinait deux méthodes.

Combustion prémélangée pauvre :
La combustion à prémélange pauvre réduit considérablement la génération de NOx.

Brûleur de réchauffage :
Un brûleur de réchauffage réduit les émissions de NOx en brûlant sans augmenter la température.

Installé dans une turbine à gaz existante :

Il peut être installé sans modifier le corps de turbine à gaz existant.

La co-combustion d’hydrogène peut être réalisée en utilisant la turbine à gaz déjà installée.

nouvel interrupteur

KHI: Brennkammer mit 30 % Wasserstoff-Mischverbrennung!

– Neue Technologie für 30.000-kW-Gasturbine –

Kawasaki-Schwerindustrie:

Gasturbine der 30.000-kW-Klasse „L30A“

Eine Brennkammer, die in der Lage ist, 30 % Wasserstoff mitzuverbrennen, wurde auf den Markt gebracht.

Gasturbine „L30A“:

Fabriken, Gebäude, Krankenhäuser usw.

„Aktuell im Einsatz befindliche Gasturbine zur privaten Stromerzeugung“ kann auf Wasserstoff-Mitverbrennung umgerüstet werden.

Erfassen Sie die zukünftige Dekarbonisierungsnachfrage.

Es wird zusammen mit dem Gasturbinengehäuse und den zugehörigen Systemen verkauft.

DLE-Brenner:

Der DLE-Brenner ist

Die Verbrennungstemperatur wird ohne Wasser- oder Dampfeinspritzung niedrig geregelt,

Es ist eine Brennkammer, die NOx-Emissionen reduziert.

Entwickelt für die Leistung der 30.000-kW-Klasse.

magere vorgemischte Verbrennung im Hauptbrenner,
Verbrennung durch Nacherwärmungsbrenner,
Der DLE-Brenner kombinierte zwei Verfahren.

Magere vorgemischte Verbrennung:
Eine magere vorgemischte Verbrennung reduziert die NOx-Erzeugung stark.

Nachheizbrenner:
Ein Nachwärmbrenner hält die NOx-Emissionen niedrig, indem er verbrennt, ohne die Temperatur zu erhöhen.

Eingebaut in eine bestehende Gasturbine:

Es kann installiert werden, ohne den bestehenden Gasturbinenkörper zu modifizieren.

Eine Wasserstoff-Mitverbrennung kann durch Nutzung der bereits installierten Gasturbine erreicht werden.

neuer Schalter