中国高速列车的形象
中国:印度尼西亚推迟建设:雅加达万隆高速铁路/预算超支
印尼政府:
印尼政府呼吁日本参加竞标。
与中国财团正在建设一条连接雅加达和万隆之间150公里的高速铁路。
中国高速铁路计划:建设暂停
但是,同样在3月,由于问题,中国的高铁建设工作也暂停了。
雅加达-万隆高铁计划是在2015年申办阶段中日之间的激烈战斗。
毕竟,中方并没有要求印尼提供债务担保和财务负担,而且由于工期短,工程成本低,他们最终在最后一刻扭转了局面并中标。
施工施工:中断
首先,施工开始被推迟了,
之后,建设计划的土地被推迟了,
建设工作未按计划进行,
完成/操作开始时间已被推迟很多次。
建设成本:两国的负担安排
中方将承担55亿美元初始建设成本的75%。
印尼方面承担剩余的25%。
但是,建设成本从最初的55亿美元上升到了印尼国有企业协会。
国家项目会议:
由总统在国家项目会议上指导。
5月29日,在举行了关于国家战略项目的部长级会议之后,召开了在线新闻发布会。
经济协调员:
我想考虑“将日本加入雅加达-万隆高速铁路建设财团的雅加达-泗水加速计划”。
空气调节器调整阶段:
他指出,“中国的建设计划远远落后于原计划”是呼吁日本参加的原因。
最初的目标是在2021年完成建设并开始运营。
但是,延迟的可能性越来越大。
此外,由于延迟,初步预算已大大增加。
这样说。
(新闻周刊日本版)
https://news.yahoo.co.jp/articles/af1691dddad331848b979e3d2ac1753e8944d889
[印度尼西亚]中国高速铁路Gataboro项目
Jakarta-Bandung从2018年开始的全面建设工作!?
2017年11月3日,
印尼当地媒体:
中国建设的高速铁路计划的全面建设工作(雅加达-万隆,约140公里,计划于2019年开放)
我报告的观测信息似乎是从2018年初开始的。
(2017年11月4日)-精彩新闻
https://www.excite.co.jp/news/article/Global_news_asia_4722/