豐田:電動汽車生產中的一體化成型/自行式方法!

豐田:電動汽車生產中的一體化成型/自行式方法!

ー從2026年起將資本投資減半ー

來自勝俁久義世界觀最新文章的報導

日本經濟新聞(7月5日):

豐田通過電動汽車改革生產,將流程和工廠投資減半。

發表了一篇題為“2016 年以來的收養”的文章。

豐田的“Gigacast”:

2026年發售的電動汽車將採用新的生產技術“Gigacast”。

採用不使用帶式輸送機的自行式系統。

這些技術將使生產流程和工廠投資減少一半。  

什麼是千兆廣播:

我們製造採用鋁鑄造設備一體成型的大型車身部件。

大幅減少零件數量和生產工序。 它將在 2026 年安裝在下一代電動汽車中。

豐田的下一代電動汽車:
車身分為前、中、後三部分。其中後置和前置均採用Gigacast。
對於車身後部,傳統的86個零件33道工序將整合為1個零件1道工序。
此外,車身前部的數量將從91個零件、51個工序減少到1個零件、1個工序。

EV“bZ4X”後部:

目前,EV“bZ4X”由86個零件、33道工序製造而成。

將後部零件整合為一個零件、一個工序。

由此,我們的目標是大幅削減現場組裝的工資。

https://hisayoshi-katsumata-worldview.com/archives/32730670.html