Researchers at Kyoto University and Toyota Motor are working on a new type of rechargeable battery based on fluoride. (Photo courtesy of Kyoto University).
丰田宣布氟离子固态电池
本周，京都大学的研究人员与丰田合作
日经新闻称，该公司宣布开发出一种氟离子固态电池，其能量密度是传统锂离子电池的7倍。
固态电池
不需要复杂的冷却系统，因为它们很少受到热失控事件的影响，这些事件可能导致常规锂离子电池起火或爆炸。
更高的密度
意味着更大的力量和更长的射程。缺少冷却系统意味着成本降低。那些都是好消息。
新电池的负极
由氟，铜和钴组成。
在电池制造商和电动汽车制造商努力消除其电池中的钴的时候，这不是一个好消息。
到目前为止，我们还不知道每种元素占阳极的百分比。
阴极主要由镧制成。氟化物电池
提供高能量密度，但通常需要加热才能正常工作。
研究人员
声称他们的阳极解决了这个问题，但是没有关于氟化物电池在冬季的性能的信息。