住友橡膠:輪胎傳感核心技術!

住友橡膠:輪胎傳感核心技術!

-2024年汽車製造商引進-

EV輪胎開發:

-發力傳感核心業務-

目標是到 2030 年銷售額達到 100 億日元。

第1步:
氣壓溫度控制服務

氣壓和溫度管理服務,我們路線圖的第一步。

示範實驗將於 2020 年開始。

面向普通用戶銷售:

我們分析了獲得的數據並確認了提供新價值的實現。

面向普通用戶的銷售將於 2021 年開始。

第2步:
傳感芯演示實驗

“從今年開始,我們將啟動第二步的傳感核心示範實驗。”

我們的目標是在 2024 年開始銷售。

汽車廠商新品介紹:

此外,該公司正在“與汽車製造商和政府機構進行示範實驗”。

《DWS:通貨緊縮預警系統》
《路況檢測功能》
《車輪脫離徵兆檢測功能》
2024年決定向整車廠新推出。

幾家廠商推出: .

但是,“公佈廠商名稱,包括國內國外”被扣留。

“輪胎設計AI”開發:

與NEC合作開發“Tire Design AI”。

成功將難以系統化的“工匠知識”轉化為人工智能。

利用AI讓年輕設計師專注於更先進的技術開發。

與豐田汽車公司聯合:

當前使用“WAVEBASE”。

顯著縮短橡膠材料分析時間,研究天然橡膠的用途等。

我們正在進行高級研究。

-汽車手錶

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1465431.html

Sumitomo Rubber : Technologie de base pour la détection des pneus !

-Introduction par les constructeurs automobiles en 2024-

Développement de pneus EV :

-Efforts dans la détection du cœur de métier-

Vise à atteindre des ventes de 10 milliards de yens d’ici 2030.

étape 1:
Service de contrôle de la température de la pression atmosphérique

Service de gestion de la pression et de la température de l’air, étape 1 de notre feuille de route.

Les expériences de démonstration débuteront en 2020.

Vente aux utilisateurs généraux :

Nous avons analysé les données obtenues et confirmé la réalisation de la provision de valeur à neuf.

Les ventes aux utilisateurs généraux commenceront en 2021.

Étape 2:
Expérience de démonstration de noyau de détection

“A partir de cette année, nous commencerons l’expérience de démonstration du noyau de détection de l’étape 2.”

Notre objectif est de commencer les ventes en 2024.

Nouvelle introduction aux constructeurs automobiles :

En outre, la société procède à des “expériences de démonstration avec des constructeurs automobiles et des agences gouvernementales”.

« DWS : système d’avertissement de déflation »
“Fonction de détection de l’état de la route”
“Fonction de détection de signe de détachement de roue”
En 2024, il a été décidé qu’il serait nouvellement présenté aux constructeurs automobiles.

Plusieurs fabricants ont introduit : .

Cependant, “la publication du nom du fabricant, y compris national et étranger”, a été retenue.

Développement “Tire design AI”:

Développement de “Tire Design AI” en collaboration avec NEC.

Réussir à convertir le “savoir-faire artisanal”, difficile à systématiser, en IA.

Utilisez l’IA pour permettre aux jeunes designers de se concentrer sur le développement de technologies plus avancées.

Conjointement avec Toyota Motor Corporation :

Utilise actuellement “WAVEBASE”.

Réduction significative du temps d’analyse des matériaux en caoutchouc, recherche sur l’utilisation du caoutchouc naturel, etc.

Nous travaillons sur la recherche avancée.

-Montre de voiture

Sumitomo Rubber: Kerntechnologie für die Reifenerkennung!

-Einführung durch Autohersteller im Jahr 2024-

Entwicklung von EV-Reifen:

-Bemühungen in der Wahrnehmung des Kerngeschäfts-

Ziel ist es, bis 2030 auf einen Umsatz von 10 Milliarden Yen zu wachsen.

Schritt 1:
Luftdrucktemperaturregelungsservice

Luftdruck- und Temperaturmanagementservice, Schritt 1 unserer Roadmap.

Demonstrationsexperimente werden 2020 beginnen.

Verkauf an allgemeine Benutzer:

Wir haben die gewonnenen Daten ausgewertet und die Realisierung der Neuwertbereitstellung bestätigt.

Der Verkauf an allgemeine Benutzer beginnt im Jahr 2021.

Schritt 2:
Sensorkern-Demonstrationsexperiment

“Ab diesem Jahr werden wir mit dem Sensing Core Demonstrationsexperiment von Schritt 2 beginnen.”

Wir streben den Verkaufsstart im Jahr 2024 an.

Neueinführung bei Automobilherstellern:

Darüber hinaus fahre das Unternehmen mit “Demonstrationsexperimenten mit Autoherstellern und Regierungsbehörden” fort.

“DWS: Deflationswarnsystem”
“Straßenzustandserkennungsfunktion”
“Radablösungszeichen-Erkennungsfunktion”
Im Jahr 2024 wurde entschieden, dass es bei den Autoherstellern neu eingeführt wird.

Mehrere Hersteller haben eingeführt: .

Die „Veröffentlichung des Namens des Herstellers, auch im In- und Ausland“, wurde jedoch zurückgehalten.

Entwicklung „Reifendesign AI“:

Entwicklung von „Tire Design AI“ in Zusammenarbeit mit NEC.

Es ist gelungen, schwer zu systematisierendes „handwerkliches Know-how“ in KI umzuwandeln.

Nutzen Sie KI, damit sich junge Designer auf die Entwicklung fortschrittlicherer Technologien konzentrieren können.

Gemeinsam mit der Toyota Motor Corporation:

Derzeit mit “WAVEBASE”.

Erhebliche Reduzierung der Zeit für die Analyse von Gummimaterialien, Forschung zur Verwendung von Naturkautschuk usw.

Wir arbeiten an fortgeschrittener Forschung.

-Autouhr