德国：中国电动汽车市场的业务扩展：宝马，大众，奥迪
-BMV使中国的电动汽车电池产量翻倍-
华晨汽车：（宝马与华信汽车合资）
9月14日，华信宝玛汽车宣布已完成在中国生产宝马/ EV第五代电池组的准备工作。
华信宝玛汽车公司在辽宁省沉阳市拥有一家名为“高压电池中心”的电池厂。
将来，车载电池的产量将是以前的两倍。
出售宝马iX3：
高压电池中心将在“ BMW iX3”（华信宝马汽车公司总裁约翰·韦兰德）的发布中发挥领导作用
大众和奥迪也专注于中国市场：
大众（VW）：
9月28日，该公司宣布了计划在2020年至2024年之间在全球最大的电动汽车生产领域投资约150亿欧元（约合174.4亿美元）（注3）。
大众是
第一火车
上海汽车
与安徽江淮汽车（JAC）
由三个合资企业投资。
到2025年，它计划在中国生产15辆可更换电池的EV或PHV汽车。
奥迪：（大众）
我们正在讨论与第一汽车公司在中国建立第二家合资企业以生产电动汽车。
9月26日，德国杂志《 Automobil woche》
梅赛德斯·奔驰（戴姆勒领导）
我们正在促进与中国公司的战略合作。
7月3日，它收购了中国电池制造商Tanno Technology的股份，并致力于为其自己的电动汽车保护电池。
-杰特罗
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2020/5099b01f9abc2a31.html