韩国:现代在中国的份额降至1%:

韩国:现代在中国的份额降至1%:

-重庆工厂也停产了-

2022 年 2 月 22 日

现代汽车由于在中国的销量下降而陷入困境。

其中一家主要工厂已经关闭。”

《第一经计》:

2月21日,

北京现代重庆工厂

“从去年12月开始就停产了,我们的大部分员工都在休假,”他说。

北京现代:

拥有北京一、二、三工厂,沧州、重庆工厂。

去年因经营困难,北京一厂被出售给新兴电动汽车理想汽车。

重庆工厂:

近日,重庆工厂停产。

重庆工厂成立于2017年,投资额为1.6万亿韩元(1541亿日元)。

年产30万辆,为中国生产专用车。

北京现代:

2016年中国市场销量达到114万台的峰值。

2009 年已降至 385,000 人。

起亚:

此外,起亚汽车的中国业务也陷入低迷。

中国汽车工业协会:

现代/起亚在中国乘用车市场的总份额。

它在 2016 年上升到 7.3%,但在 2009 年下降到 1.7%。

韩国网民:

不与中国做生意,你应该退出。
中国只出卖韩国公司的技术。
我们不要再在中国建厂了。
中国不是一直都在做吗?
如果免费接受技术转让,中国会吸很多甜汁并背叛。
当你退出中国时,你必须炸毁工厂里所有的设备来制造假货。

韩联社新闻

https://www.recordchina.co.jp/b889860-s39-c20-d0195.html

Beijing Hyundai’s Chongqing Plant Shut Down since December 2021, Chinese News Outlet Says

Citing remarks made by an insider of Beijing Hyundai, China Business News reported on Feb. 21

that the Chongqing plant of Hyundai Motor’s Chinese joint venture Beijing Hyundai had been suspended since December 2021.

It added that most of the production line workers are on vacation.

The Chongqing plant is one of the four factories operated by Beijing Hyundai.

Of the three others, two are in Beijing and one is in Changzhou.

Beijing Hyundai
originally operated its first, second and third plants in Beijing, its business base, but sold the first one in 2021 as business difficulties continued.

Businesskorea

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=88068