韩国:氢技术专利数量是中国的1/5
-核心部件和材料取决于美国、日本等-
韩国氢经济路线图:
2019年氢经济路线图公布。
到 2022 年
传播 65,000 辆 FCV 并传播
运营 310 个加氢站。
今年11月的成就状况:
FCV 仅为目标(17,000 辆)的 27%。
加氢站仅占目标的 38%(117 个位置)。
每公斤氢气价格与路线图公布时相差不大。
它在8400韩元范围内。
韩国全国商人联合会(韩国产业联合会):
12月12日,《氢经济与生态系统现状及政策方向》报告发布。
取决于美国/日本制造商:
氢工业的大部分核心零部件和材料都依赖于美国和日本。
FCV核心材料:
碳纤维是东丽(日本),
铂催化剂是京瓷(日本),
膜 膜是杜邦(美国)、戈尔、3M
日本和美国大部分供应给韩国。
氢技术专利数量:
氢能市场主导的六个国家(中国、美国、欧盟、日本、韩国、德国)
制氢和燃料电池专利数量:
在2014-2020年的累计总量中,韩国位居世界第5位。
实际上,六个国家主导了氢市场。
韩国意味着在竞争中较低。
中央日报 |
https://s.japanese.joins.com/JArticle/285607?sectcode=300&servcode=300