NIMS:開發出15μm的超導線!

NIMS:開發出15μm的超導線!

ー使用MgB2超導線的超導馬達的開發ー

– 實現搭載液態氫的電動飛機 –

國家材料科學研究所 (NIMS)
Meikou Futaba(東京中部)

世界上最細的超導線材(NIMS)

我們開發了直徑為 15 μm 的 MgB2(二硼化鎂)超導線材。

MgB2超導線

它具有製作直徑約 300 微米的小結的靈活性。

據說沒有大的特性劣化。

超導馬達的開發

未來,使用這種超導線材的超導電機的開發將會取得進展。

配備液態氫的電動飛機的可行性將增加。

– 日經科技遠見

https://www.nikkei.com/prime/tech-foresight/article/DGXZQOUC020Y40S2A201C2000000

NIMS:開發出世界最細的超細MgB2超導線材,直徑15μm

2022.11.29

根藤
NIMS
名口雙葉

ーNEDO實施的“能源與環境新技術先導研究計劃”ー

NIMS 和 Meiko Futaba Co., Ltd.:

-世界上最細的超導線-

總直徑為 15 μm

我們成功開發出超細MgB2(二硼化鎂)超導線材。

超導燈絲:

構成導線的超導絲極細,直徑為5.5μm。

複合超導線一般都非常脆弱易碎。

超細MgB2超導線材:

– 開發超細MgB2超導線 –

可以像銅線一樣靈活處理。 .

纏繞在線圈上時提高抗彎曲應變能力,

我們在減少由波動磁場引起的交流損耗方面取得了長足進步。

採用本技術:

採用這項技術將加速超導電機的研發,以實現小尺寸和高輸出。

電動飛機和超導發電機:

裝有液態氫的電動飛機、超導發電機等。

我們離超導設備的實際應用又近了一步。

有助於減少移動領域的溫室氣體排放。

本次收穫:

NIMS將於11月30日(星期三)召開國際會議。

“在第 35 屆國際超導研討會 (ISS2022) 的邀請演講中發表。

https://www.nims.go.jp/news/press/2022/11/202211290.html

NIMS : développé un fil supraconducteur de 15 μm !  

ーDéveloppement d’un moteur supraconducteur utilisant un fil supraconducteur MgB₂ー

– Réalisation d’un avion électrique équipé d’hydrogène liquide –

Institut national des sciences des matériaux (NIMS)
Meikou Futaba (Tokyo, centre)

Le fil supraconducteur le plus fin au monde (NIMS)

Nous avons développé un fil supraconducteur MgB2 (diborure de magnésium) d’un diamètre de 15 μm.

Fil supraconducteur MgB₂

Il a la souplesse de faire de petits nœuds d’un diamètre d’environ 300 μm.

On dit qu’il n’y a pas de grande détérioration caractéristique.

Développement de moteurs supraconducteurs

Dans le futur, le développement de moteurs supraconducteurs utilisant ce fil supraconducteur va progresser.

La faisabilité d’avions électriques équipés d’hydrogène liquide va augmenter.

– Nikkei Tech Foresight

NIMS : a développé le fil supraconducteur MgB2 ultra-fin le plus fin au monde avec un diamètre de 15 μm

2022.11.29

NÉDO
NIM
Meikou Futaba

ー “Programme de recherche de pointe sur les nouvelles technologies de l’énergie et de l’environnement” mis en œuvre par NEDO ー

NIMS et Meiko Futaba Co., Ltd. :

-Le fil supraconducteur le plus fin au monde-

avec un diamètre total de 15 μm

Nous avons développé avec succès un fil supraconducteur ultra-fin MgB2 (diborure de magnésium).

Filament supraconducteur :

Le filament supraconducteur qui compose le fil conducteur est ultra-fin avec un diamètre de 5,5 μm.

Les fils supraconducteurs composés sont généralement très fragiles et fragiles.

Fil supraconducteur MgB2 ultra-fin :

– Développement d’un fil supraconducteur MgB2 ultra-fin –

Une manipulation flexible est possible comme le fil de cuivre. .

Amélioration de la résistance à la flexion lors du bobinage sur la bobine,

Nous avons fait de grands progrès dans la réduction des pertes de courant alternatif dues aux champs magnétiques fluctuants.

Adoption de cette technologie :

L’adoption de cette technologie accélérera la recherche et le développement de moteurs supraconducteurs qui permettent une petite taille et un rendement élevé.

Avions électriques et générateurs supraconducteurs :

Avions électriques équipés d’hydrogène liquide, générateurs supraconducteurs, etc.

Nous faisons un pas de plus vers l’application pratique des équipements supraconducteurs.

Contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre dans le domaine mobile.

Réalisations cette fois :

Le NIMS tiendra une conférence internationale le 30 novembre (mercredi).

“Présenté lors d’une conférence invitée au 35e Symposium international sur la supraconductivité (ISS2022).

NIMS: Entwickelter 15μm supraleitender Draht!  

ーEntwicklung eines supraleitenden Motors unter Verwendung von supraleitendem MgB₂-Drahtー

– Verwirklichung eines mit flüssigem Wasserstoff ausgestatteten Elektroflugzeugs –

Nationales Institut für Materialwissenschaften (NIMS)
Meikou Futaba (Tokio, Mitte)

Der dünnste supraleitende Draht der Welt (NIMS)

Wir haben einen supraleitenden Draht aus MgB2 (Magnesiumdiborid) mit einem Durchmesser von 15 μm entwickelt.

MgB₂-supraleitender Draht

Es hat die Flexibilität, kleine Knoten mit einem Durchmesser von etwa 300 μm herzustellen.

Es wird gesagt, dass es keine große charakteristische Verschlechterung gibt.

Entwicklung supraleitender Motoren

In der Zukunft wird die Entwicklung von supraleitenden Motoren, die diesen supraleitenden Draht verwenden, voranschreiten.

Die Machbarkeit von Elektroflugzeugen, die mit flüssigem Wasserstoff ausgestattet sind, wird zunehmen.

– Nikkei Tech Foresight

NIMS: Entwicklung des weltweit dünnsten ultrafeinen MgB2-Supraleiterdrahts mit einem Durchmesser von 15 μm

2022.11.29

NEDO
NIM
Meikou Futaba

ー”Energie und Umwelt – Führendes Forschungsprogramm für neue Technologien” Implementiert von NEDOー

NIMS und Meiko Futaba Co., Ltd.:

-Der dünnste supraleitende Draht der Welt-

mit einem Gesamtdurchmesser von 15 μm

Wir haben erfolgreich einen ultrafeinen supraleitenden MgB2-Draht (Magnesiumdiborid) entwickelt.

Supraleitendes Filament:

Das supraleitende Filament, aus dem der Leiterdraht besteht, ist mit einem Durchmesser von 5,5 μm ultrafein.

Zusammengesetzte supraleitende Drähte sind im Allgemeinen sehr zerbrechlich und zerbrechlich.

Ultrafeiner MgB2-Supraleiterdraht:

– Ultrafeiner supraleitender MgB2-Draht entwickelt –

Eine flexible Handhabung ist wie bei Kupferdraht möglich. .

Verbesserung der Biegefestigkeit beim Wickeln auf der Spule,

Wir haben große Fortschritte bei der Reduzierung von AC-Verlusten aufgrund schwankender Magnetfelder gemacht.

Übernahme dieser Technologie:

Die Übernahme dieser Technologie wird die Forschung und Entwicklung von supraleitenden Motoren beschleunigen, die eine kleine Größe und eine hohe Leistung ermöglichen.

Elektroflugzeuge und supraleitende Generatoren:

Elektroflugzeuge, ausgestattet mit flüssigem Wasserstoff, supraleitenden Generatoren usw.

Wir sind der praktischen Anwendung von supraleitenden Geräten einen Schritt näher gekommen.

Trägt zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen im mobilen Bereich bei.

Erfolge diesmal:

NIMS wird am 30. November (Mittwoch) eine internationale Konferenz abhalten.

“Präsentiert bei einem eingeladenen Vortrag beim 35. Internationalen Symposium für Supraleitung (ISS2022).