川崎重工：液化氢气在-253°C / 1/800下存储：Hytouch神户
川崎重工：
技术研究协会无二氧化碳氢供应链促进组织（HySTRA）
川崎重工已经交付了世界上第一个液化氢货物装卸示范码头（Hytouch Kobe）。
开始驾驶考试：
目前，操作测试已经开始。
它将在2020财年在NEDO资助的项目中运行。
将液化氢从澳大利亚运输到日本。
这是对国际氢能供应链的示范测试。
Hytouch神户：
超低温液化氢的长期稳定储存，其体积在-253°C下减小至1/800。
日本最大的2500立方米球形液化氢储罐，
安装了专用的液化氢船，例如陆上转移装载臂。
2500 m3球形液化氢储罐：
在内部和外部两个水箱之间的真空层中
阻止外界温度传热的“真空双壳绝缘结构”，
球形，可以最大程度地抑制热量输入
我采纳了。
储罐结构：超过30年的操作经验诀窍
我们在1980年代将其交付给JAXA馆岛航天中心。
我们将利用“液化氢罐30多年的运行结果积累的知识”。
具有很高的可靠性。
在Hytouch Kobe的储罐性能评估中，证实了较高的隔热性能和设备稳固性。
发布|川崎重工有限公司
https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20201203_1.html
HySTRA液化氢货物装卸示范码头（绰号“ Hy touch神户”）示范测试开始