ヤンマー：水素で動く小型船、航行に成功：2023年に実用化（動画）：
Yanmar: Hydrogen-powered small vessel navigation: Practical use in 2023：
洋马：氢动力小船，成功航行：2023年实际使用
2021/10/13
ヤンマーホールディングス：
10月13日、
- 水素で発電する燃料電池システムを開発、
- 搭載した小型船を海上で走らせることに成功、
- 一回の水素 充填じゅうてんで、３時間の航行を実現した。
航行中、地球温暖化原因のＣＯ２を、出さないのが特徴。
報道陣に公開：
小型船は、改造したヤンマー製のプレジャーボート（全長１２メートル、重量８トン）
トヨタ自動車が開発した燃料電池を２ユニット搭載している。。
酸素と水素を反応させて発電し、航行中は水しか排出しない。
ヤンマー：
燃料電池システムを、
- 観光船や、
- 短距離用フェリーなど、
- ５００トンの中型船向けへ供給する。
今後も、
- 船舶特有の揺れや、
- 塩害への対応、
- 安全性の確保などの検証を続け、
2023年の実用化を目指す。
https://www.yomiuri.co.jp/science/20211013-OYT1T50129/
Yanmar shows off hydrogen fuel-cell boat
Japanese machinery maker
Yanmar Holdingshas been developing a boat using hydrogen – a carbon-free energy source – as fuel.
Now the Osaka-based company
has given the media a first chance to see how it performs on the water.The 8-ton cruiser
with a hydrogen fuel cell made a 30-minute demonstration trip in Osaka Bay on Tuesday.Yanmar is using technology provided by Toyota Motor.
It is conducting trials before fitting the system in larger vessels.
Yanmar officials
say the hydrogen fueling the boat is the world’s most compressed for use in vessels.They say
their fuel-cell system reduces sound and vibrations, and ensures smooth acceleration.Hirose Masaru,
a director of Yanmar Power Technology,said the company hopes to make its fuel-cell vessel available as the time is coming when hydrogen is expected to be the main energy source.
Yanmar plans to put the power unit on sale in two years.
NHK WORLD-JAPAN News
https://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20211013_20/
Toyota and Yanmar Team Up for a New Hydrogen-Powered Yacht Concept – Robb Report