川崎重工：开发配备燃料电池的船舶：减少100％的温室气体排放
-日本首个实现含氢船舶零排放的倡议-
2020年9月1日
日本宇森
东芝能源
川崎重工
日本海事协会
能源系统
2020年9月，我们将启动“一个配备大功率燃料电池的船舶实际应用的示范项目”。
开发配备燃料电池的船舶：
涉及氢燃料供应的示范行动是日本的第一个举措。
通过使用FC作为电源，可以将航行期间的温室气体和温室气体排放量减少100％。
开发时间表：
我们将开发相当于150吨级（可容纳约100名乘客）的大功率装备FC的船，该船是中型旅游船的形状。
2024年
我们旨在演示配备氢燃料的配备FC的船舶。
2020年9月
开始对配备FC的船舶和氢燃料供应的可行性研究
2021年
开始设计船舶和供应设备。
2023年
建设和生产将开始，示范行动计划于2024年在横滨港沿岸开始。
新闻发布|川崎重工
https://www.khi.co.jp/pressrelease/detail/20200901_1.html
Demonstration Project Begins for Commercialization of Vessels Equipped with High-power Fuel Cells– Japan’s First Effort to Achieve Zero Emissions by Using Hydrogen to Power Vessels — | Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
https://global.kawasaki.com/en/corp/newsroom/news/detail/?f=20200901_6686
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https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/202009/sp/0013656760.shtml