德国大众汽车集团:“统一单元”宣布:诺斯伏特·埃特,萨尔茨吉特
-2021年国庆日
德国大众汽车集团:
到2030年,“统一电池”将在80%的车辆中采用,以实现较低的电动汽车价格。
3月15日,我们举行了名为“ 2021年电力日”的数字新闻发布会。
2021年劳动节:
在这方面,大众汽车揭示了用于电动化的电池开发策略。
从2023年开始,大众汽车将推出“具有通用设计的电池单元,称为统一电池”。
使用统一单元:
到2030年,该公司宣布了计划在80%的车辆中使用Unified Cell。
这将使电池成本降低一半,并以可承受的价格提供电动汽车。
扩展了“ Northvolt Ett”:
与Northvolt的合资电池厂“ Northvolt Ett”已经开始生产,将进行扩大。
还。德国的萨尔茨吉特工厂也将扩大。
两家工厂的年产能都将达到40 GWh。
大众汽车还计划加强充电环境。
与BP的合作伙伴关系:
与英国石油公司(BP)合作,后者在英国和德国拥有加油站连锁店。
BP计划在欧洲提供8,000个充电站。
与Iberdrola和Enel的合作伙伴关系:
宣布它还与西班牙的Iberdrola和Enel合作。
到2025年,欧洲将建立18,000个公共充电站。
车载手表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1312249.html
韩国电池公司:市值在一天之内蒸发了7万亿韩元
大众汽车:
大众汽车连续的电池自给自足声明。
人们担心“韩国公司可能会受到直接打击”。
“大众休克”:
它直接打击了一家韩国电动汽车电池制造商的股价。
LG化学
SK创新
三星SDI,
这三家公司的市值总共蒸发了7万亿韩元。
统一单元格:
大众专有的统一单元是方形的。
它与韩国LG和SK邮袋类型有很大不同。
方形电池可立即集成到滑板电动车平台中。
它是中国CATL的“打包出售”技术的扩展版本。
通用汽车(GM):
最初于去年三月开发的电池
推出平台“ Altium”
据说通用汽车拥有“与Altium电池有关的大量专利”。
LG和SK的强烈地震:
LG和SK是大众汽车袋装可充电电池的领先供应商。
对于LG和SK而言,这是极为悲惨的消息。
从2025年起,韩国可充电电池制造商在大众汽车中的份额将急剧下降。
中央日报
https://s.japanese.joins.com/JArticle/276622?sectcode=320&servcode=300