大众：从Fanac等公司订购，用于电动汽车生产：1,800个机器人
慕尼黑
2020年10月22日
大众（VW）
Emden工厂，汉诺威工厂，德国北部，
在美国田纳西州的查塔努加工厂
它在10月14日宣布，已订购2200多个用于电动汽车生产的机器人。
Fanac和ABB：
供应商是Fanac和ABB。
利用机器人的电动汽车生产将于2022年开始。
法纳克：
大众的乘用车和商用车部门已从Fanac订购了1,400多台机器人。
Fanac的机器人将在Emden和Chatanuga工厂启动。
ABB：
另一方面，已经从ABB订购了约800台，并将在汉诺威工厂使用。
EV车型生产的75种车型：
SUV ID.4的生产将于2022年在Emden和Chatanuga工厂开始。
汉诺威工厂开始生产多功能EV van ID.BUZZ。
大众到2025年将向市场投放20款电动汽车，到2029年将向市场投放约75款电动汽车。
预计2025年电动汽车产量将达到150万辆。
“内置轴Boche” ：（ 2018年8月3日）
Fanac在德国的销售：
2017年，它创下了约2.26亿欧元的历史新高，售出了5,000多台机器人，市场份额为25％。
2017年，我们在德国西南部斯图加特的诺伊豪森建立了FA设备和工业机器人的开发基地。
2020年9月20日，它宣布将建造“欧洲发展中心”，该中心计划于2023年完工。
-杰特罗
https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/10/11e88df120ae52c2.html
Volkswagen Group invests in automation for Emden, Hanover and Chattanooga plants
The Volkswagen Passenger Cars and Volkswagen Commercial Vehicles brands are working flat out on the transformation to the e-mobility era and the conversion of plants to e-mobility.
The Volkswagen brand
has now ordered more than 1,400 robots from Japanese manufacturer FANUC for its production facilities at Chattanooga (USA) and Emden.
Volkswagen Commercial Vehicles
has ordered a further 800 robots for its Hanover plant from ABB of Switzerland.
The robots are to be mainly used for body production and battery assembly.
The three plants
are currently being prepared for the production of electric cars using highly advanced facilities.
From 2022, the ID.4 is to be produced at Chattanooga (USA) and Emden,
while the model known under the show car name of ID. BUZZ is to roll off the production line at Hanover.