索尼“EYE”：注水發動機成功！
ー日本Pale Blue開發水力發動機ー
索尼：
3月13日，索尼人造衛星“EYE”在軌成功注入水力發動機。
索尼的衛星“EYE”：
配備了淡藍色製造的水力發動機。
它於 2023 年 1 月在 SpaceX 火箭上發射升空。
水機噴射：
3 月 3 日首次進行了水力發動機的噴射。
水機運行了兩分鐘，數據證實了推力的產生。
什麼是水機：
其驅動力是“水汽化而噴出的水蒸氣”。
安全，因為它使用水作為推進劑：
– 推進劑，如氙氣和肼 –
沒有像“常規推進劑中使用的氙和肼”那樣的危險。
當安裝在微型衛星上時，“操作起來很容易，成本也可以降低。”
“EYE”計劃“在500至600公里的高度使用水發動機進行軌道噴射”。
索尼的“EYE”：
ーJAXA推進的STAR SPHERE項目ー
配備高性能攝像頭，“地面遙控任意角度拍攝”
我們計劃在2023年內推出太空攝影體驗服務。
(UchuBiz)-雅虎新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/247cd9e14f941fa8b2eac0f3e0995615ad745a11
索尼的小衛星：配備蒸汽推進系統
-使用安全且廉價的水推進-
索尼的小衛星“EYE”：
推進系統稱為防水發動機。
它通過噴水作為推進劑來保持其軌跡。
太空門戶網站：淡藍色
“防水發動機將使衛星的壽命延長大約兩年半。”
東京大學風險投資：“淡藍色”
防水引擎由東京大學風險公司 Pale Blue 開發。
“淡藍”成立於2020年4月。
由 steam mini 驅動：
安裝在 EYE 中的是一種稱為 steam mini 的類型。
它具有“9cm x 9.5cm x 5cm 的緊湊尺寸”。
蒸汽類型：
普通蒸汽型，體積增加約兩倍，推進力增強，
水漿配方：
降低油耗的水等離子型，
水積分公式：
開發了將這些一起使用的水集成系統。
最大 16mN 推力：
通過組合多台發動機，可以獲得最大16mN的推力。
Hayabusa2上安裝：離子引擎
“Hayabusa2”上的離子引擎每單位產生 10mN。
“加熱30秒即可使用”“比行業平均速度快10倍”。
“推進劑採購成本為每1公斤1美元”是業內最低的。
“與推進劑氙相比，成本是 1/1000。”
成功入軌：
Eye 於 1 月 3 日由 Transporter 6 發射。
索尼集團：新聞稿
– 發射當天送入高度524公里的軌道 –
之後，使用S波段，與地面站建立通信。
確認太陽能電池板展開成功，電力正常保障。
新聞周刊日本官方網站
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2023/03/post-100985.php
Sony “EYE” : Injection d’eau moteur réussie !
ーJapan’s Pale Blue développe un moteur à eauー
Sony :
Le 13 mars, le satellite artificiel “EYE” de Sony a réussi à injecter un moteur à eau en orbite.
Le satellite “EYE” de Sony :
Équipé d’un moteur à eau fabriqué par Pale Blue.
Il a été lancé sur une fusée SpaceX en janvier 2023.
Injection moteur à eau :
L’injection du moteur à eau a été réalisée pour la première fois le 3 mars.
Le moteur à eau a fonctionné pendant deux minutes et les données ont confirmé la génération de poussée.
Qu’est-ce qu’un moteur à eau :
La force motrice est “le jet de vapeur d’eau provoqué par la vaporisation de l’eau”.
Sûr car il utilise l’eau comme propulseur :
– Propulseurs tels que le xénon et l’hydrazine –
Il n’y a pas de danger comme “le xénon et l’hydrazine utilisés dans les propulseurs conventionnels”.
Lorsqu’il est installé sur des microsatellites, “la manipulation est facile et les coûts peuvent être réduits”.
“EYE” prévoit “d’utiliser un moteur à eau pour l’injection en orbite à une altitude de 500 à 600 km”.
“EYE” de Sony :
ーProjet STAR SPHERE promu par JAXAー
Équipé d’une caméra performante, “vous pouvez filmer sous n’importe quel angle par télécommande au sol”
Nous prévoyons de lancer un service d’expérience de photographie spatiale d’ici 2023.
(UchuBiz) – Nouvelles de Yahoo!
Le petit satellite de Sony : Équipé d’un système de propulsion à vapeur
-Propulsion utilisant de l’eau sûre et peu coûteuse-
Le petit satellite “EYE” de Sony :
Le système de propulsion est appelé moteur résistant à l’eau.
Il maintient sa trajectoire en pulvérisant de l’eau comme propulseur.
Site du portail spatial : bleu pâle
“Le moteur résistant à l’eau prolongera la durée de vie du satellite d’environ deux ans et demi.”
Université de Tokyo Venture : “Bleu pâle”
Le moteur résistant à l’eau a été développé par l’entreprise Pale Blue de l’Université de Tokyo.
“Pale Blue” a été créé en avril 2020.
Propulsé par steam mini :
Celui installé dans l’OEIL est un type appelé steam mini.
Il présente une “taille compacte de 9 cm x 9,5 cm x 5 cm”.
Type de vapeur :
Type de vapeur ordinaire avec environ deux fois le volume et une propulsion améliorée,
Formule plasma d’eau :
Type de plasma d’eau avec une consommation de carburant réduite,
Formule d’intégration de l’eau :
Un système d’intégration de l’eau les utilisant ensemble a été développé.
Poussée maximale de 16 mN :
En combinant plusieurs moteurs, il est possible d’obtenir une poussée maximale de 16 mN.
Installé sur Hayabusa2 : moteur ionique
Les moteurs ioniques à bord de “Hayabusa2” génèrent 10mN par unité.
“Prêt à l’emploi avec 30 secondes de chauffage” est “10 fois plus rapide que la moyenne de l’industrie”.
“Le coût d’approvisionnement en propulseur de 1 dollar pour 1 kg” est le plus bas de l’industrie.
“Par rapport au xénon propulseur, le coût est de 1/1000.”
Mise en orbite réussie :
Eye a été lancé le 3 janvier par Transporter 6.
Groupe Sony : communiqué de presse
– Mise en orbite à 524 km d’altitude le jour même du lancement –
Après cela, en utilisant la bande S, la communication est établie avec la station au sol.
Il a été confirmé que le déploiement des panneaux solaires a été un succès et que l’alimentation a été sécurisée normalement.
Site officiel de Newsweek Japon
Sony „EYE“: Gelungener Spritzwassermotor!
ーJapans Pale Blue entwickelt Wassermotorー
Sony:
Am 13. März gelang es dem künstlichen Satelliten „EYE“ von Sony, ein Wassertriebwerk in den Orbit zu injizieren.
Sonys Satellit „EYE“:
Ausgestattet mit einem Wassermotor von Pale Blue.
Es wurde im Januar 2023 mit einer SpaceX-Rakete gestartet.
Wassermotoreinspritzung:
Die Einspritzung des Wassermotors wurde erstmals am 3. März durchgeführt.
Der Wassermotor wurde zwei Minuten lang betrieben, und die Daten bestätigten die Schuberzeugung.
Was ist Wassermotor:
Treibende Kraft ist „das Ausspritzen von Wasserdampf durch Verdampfen von Wasser“.
Sicher, weil es Wasser als Treibmittel verwendet:
– Treibmittel wie Xenon und Hydrazin –
Es bestehe keine Gefahr wie „Xenon und Hydrazin in konventionellen Treibstoffen“.
Bei der Installation auf Mikrosatelliten „ist die Handhabung einfach und die Kosten können niedrig gehalten werden“.
“EYE” plant, “in einer Höhe von 500 bis 600 km einen Wassermotor zur Orbitinjektion einzusetzen”.
Sonys „AUGE“:
ーSTAR SPHERE-Projekt gefördert von JAXAー
Ausgestattet mit einer Hochleistungskamera „können Sie per Fernbedienung am Boden aus jedem Winkel fotografieren“
Wir planen, im Jahr 2023 einen Erlebnisdienst für Weltraumfotografie einzuführen.
(UchuBiz)-Yahoo!-Nachrichten
Kleinsatellit von Sony: Ausgestattet mit Dampfantrieb
-Antrieb mit sicherem und kostengünstigem Wasser-
Sonys Kleinsatellit „EYE“:
Das Antriebssystem wird als wasserfester Motor bezeichnet.
Es behält seine Flugbahn bei, indem es Wasser als Treibmittel versprüht.
Weltraumportal-Site: Hellblau
“Das wasserfeste Triebwerk wird die Lebensdauer des Satelliten um etwa zweieinhalb Jahre verlängern.”
Venture der Universität Tokio: „Pale Blue“
Die wasserabweisende Engine wurde von Pale Blue, einem Venture der University of Tokyo, entwickelt.
„Pale Blue“ wurde im April 2020 gegründet.
Powered by Steam-Mini:
Der im EYE installierte Typ ist ein Dampf-Mini.
Es verfügt über eine “kompakte Größe von 9 cm x 9,5 cm x 5 cm”.
Dampftyp:
Gewöhnlicher Dampftyp mit etwa doppeltem Volumen und verbessertem Vortrieb,
Formel für Wasserplasma:
Wasserplasmatyp mit reduziertem Kraftstoffverbrauch,
Wasserintegrationsformel:
Ein Wasserintegrationssystem, das diese zusammen verwendet, wurde entwickelt.
Maximaler Schub von 16 mN:
Durch die Kombination mehrerer Motoren ist es möglich, einen maximalen Schub von 16 mN zu erreichen.
Installiert auf Hayabusa2: Ionen-Engine
Die Ionentriebwerke an Bord von „Hayabusa2“ erzeugen 10 mN pro Einheit.
„Mit 30 Sekunden Erhitzung einsatzbereit“ ist „10-mal schneller als der Branchendurchschnitt“.
“Treibstoffbeschaffungskosten von 1 Dollar pro 1 kg” sind die niedrigsten in der Branche.
“Im Vergleich zum Treibmittel Xenon betragen die Kosten 1/1000.”
Erfolgreich in die Umlaufbahn gebracht:
Eye wurde am 3. Januar von Transporter 6 gestartet.
Sony Group: Pressemitteilung
– Am Tag des Starts in 524 km Höhe in die Umlaufbahn gebracht –
Danach wird über das S-Band die Kommunikation mit der Bodenstation aufgebaut.
Es wurde bestätigt, dass der Einsatz der Paddel der Solaranlage erfolgreich war und die Stromversorgung normal sichergestellt war.
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