日立：接到加拿大地鐵訂單！
– 9500 億日元用於“車輛和操作” –
日立：
11月18日，我們接到了加拿大某地鐵項目的訂單。
– 合同金額為90億加元（9500億日元） –
交付“自動駕駛車輛和鐵路系統”，
從事“鐵路運維30年”。
企業社區
連接六
安大略 – 安大略基礎設施，
收到來自 Toronto City – Metrolinks 的訂單。
地鐵線路：
三十一個四節車廂的火車組將被運送到安大略線。
安大略線的建設計劃於 2023 年開始，目標是在 2030 年開通。
全自動駕駛系統：
它以最高時速80公里/小時的速度行駛在多倫多市中心，全長15.6公里。
全自動駕駛系統：
它使用“無線控制速度和車輛間距的信號技術”。
最短以 90 秒的間隔運行。
每小時最多可在一個方向運送 30,000 人。
日本經濟新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC182XS0Y2A111C2000000/
日立：接到菲律賓鐵路系統訂單〉
– 推出數字信號控制系統 –
日立：
11 月 17 日，我們收到了菲律賓新通勤鐵路系統的訂單。
引入數字信號等控制系統進行軌道建設。
合同金額約為1140億日元，將使用JICA和日元貸款。
日立鐵路已收到菲律賓交通部的訂單。
馬尼拉南北通勤鐵路：
它連接馬尼拉大都會的相鄰地區南北。
南北通勤鐵路全長147公里，新建9站35.4公里路段。
路透社
https://jp.reuters.com/article/hitachi-philippines-idJPKBN2S70AB
日立：收到米蘭地鐵機車車輛訂單！
– 高達534億日元的綜合合同 –
日立：
11 月 7 日，我們收到了意大利米蘭地鐵的機車車輛訂單。
最多將交付 46 列火車（276 節車廂）。
簽訂了價值534億日元的綜合合同。
第一回合：
收到了價值 1.68 億歐元（244 億日元）的 21 列火車（126 節車廂）的訂單。
日立鐵路與意大利米蘭公共交通管理局簽訂綜合合同。
– 雅虎新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/71bf0fc0aa5d6d2380225240f8514263b186caa9
Hitachi : Commande reçue pour le métro canadien !
– 950 milliards de yens pour “véhicules et opérations” –
Hitachi :
Le 18 novembre, nous avons reçu une commande pour un projet de métro au Canada.
– Le montant du contrat est de 9 milliards de dollars canadiens (950 milliards de yens) –
Fourniture de “véhicules et systèmes ferroviaires à conduite autonome”,
Engagé dans « 30 ans d’exploitation et de maintenance ferroviaire ».
communauté d’entreprise
connecter six
Ontario – Infrastructure Ontario,
Reçu une commande de Toronto City – Metrolinks.
Lignes de métro:
Trente et une rames de quatre voitures seront livrées sur la ligne Ontario.
La construction de la ligne Ontario devrait commencer en 2023, avec pour objectif une ouverture en 2030.
Système de conduite entièrement automatisé :
Il circule à une vitesse maximale de 80 km/h sur une longueur totale de 15,6 km au centre de Toronto.
Système de conduite entièrement automatisé :
Il utilise “une technologie de signal qui contrôle la vitesse et l’espacement des véhicules sans fil”.
Fonctionne à des intervalles de 90 secondes au plus court.
Jusqu’à 30 000 personnes peuvent être transportées dans une direction par heure.
Nihon Keizai Shimbun
Hitachi : a reçu une commande pour un système ferroviaire aux Philippines
– Introduction d’un système de contrôle du signal numérique –
Hitachi :
Le 17 novembre, nous avons reçu une commande pour un nouveau système de train de banlieue aux Philippines.
Introduisez des systèmes de contrôle tels que des signaux numériques pour effectuer la construction des voies.
Le montant du contrat est d’environ 114 milliards de yens, et les prêts de la JICA et du yen seront utilisés.
Hitachi Rail a reçu une commande du ministère philippin des transports.
Train de banlieue nord-sud de Manille :
Il relie les zones adjacentes de Metro Manila au nord et au sud.
9 gares et un tronçon de 35,4 km seront nouvellement créés sur le chemin de fer de banlieue nord-sud de 147 km.
Reuter
Hitachi : Commande reçue pour du matériel roulant pour le métro de Milan !
– Contrat global pouvant atteindre 53,4 milliards de yens –
Hitachi :
Le 7 novembre, nous avons reçu une commande de matériel roulant pour le métro de Milan en Italie.
Un maximum de 46 trains (276 voitures) seront livrés.
Un contrat global d’une valeur de 53,4 milliards de yens a été conclu.
Premier tour:
Une commande de 21 rames (126 voitures) a été reçue pour 168 millions d’euros (24,4 milliards de yens).
Hitachi Rail conclut un contrat global avec l’Autorité des transports publics de Milan, en Italie.
– Actualités Yahoo!
Hitachi: Auftrag für kanadische U-Bahn erhalten!
– 950 Milliarden Yen für “Fahrzeuge und Betrieb” –
Hitachi:
Am 18. November erhielten wir einen Auftrag für ein U-Bahn-Projekt in Kanada.
– Auftragswert beträgt 9 Milliarden Kanadische Dollar (950 Milliarden Yen) –
Lieferung von „autonom fahrenden Fahrzeugen und Eisenbahnsystemen“,
Engagiert für „30 Jahre Eisenbahnbetrieb und -unterhalt“.
Unternehmensgemeinschaft
sechs verbinden
Ontario – Infrastruktur Ontario,
Ich habe eine Bestellung von Toronto City – Metrolinks erhalten.
U-Bahn Linien:
Einunddreißig vierteilige Zugsets werden an die Ontario Line geliefert.
Der Bau der Ontario-Linie soll 2023 beginnen, mit dem Ziel der Eröffnung im Jahr 2030.
Vollautomatisches Fahrsystem:
Sie verläuft mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf einer Gesamtlänge von 15,6 km im Zentrum von Toronto.
Vollautomatisches Fahrsystem:
Es verwendet “Signaltechnologie, die Geschwindigkeit und Fahrzeugabstand drahtlos steuert”.
Arbeitet in Intervallen von mindestens 90 Sekunden.
Pro Stunde können bis zu 30.000 Personen in eine Richtung transportiert werden.
Nihon Keizai Shimbun
Hitachi: Erhielt einen Auftrag für ein Eisenbahnsystem auf den Philippinen
– Einführung eines digitalen Signalsteuerungssystems –
Hitachi:
Am 17. November erhielten wir einen Auftrag für ein neues Nahverkehrssystem auf den Philippinen.
Führen Sie Steuerungssysteme wie digitale Signale ein, um den Gleisbau durchzuführen.
Der Vertragsbetrag beträgt etwa 114 Milliarden Yen, und JICA- und Yen-Darlehen werden verwendet.
Hitachi Rail hat einen Auftrag vom philippinischen Verkehrsministerium erhalten.
Manila Nord-Süd Pendlerzug:
Es verbindet die angrenzenden Gebiete von Metro Manila im Norden und Süden.
Auf der 147 km langen Nord-Süd-Pendelbahn werden 9 Stationen und ein 35,4 km langer Abschnitt neu errichtet.
Reuters
Hitachi: Auftrag für Schienenfahrzeuge für die Mailänder U-Bahn erhalten!
– Umfassender Vertrag von bis zu 53,4 Milliarden Yen –
Hitachi:
Am 7. November erhielten wir einen Auftrag für Rollmaterial für die Mailänder Metro in Italien.
Es werden maximal 46 Züge (276 Wagen) geliefert.
Ein umfassender Vertrag im Wert von 53,4 Milliarden Yen wurde abgeschlossen.
Erste Runde:
Ein Auftrag über 21 Triebzüge (126 Wagen) ging für 168 Millionen Euro (24,4 Milliarden Yen) ein.
Hitachi Rail schließt einen umfassenden Vertrag mit den Mailänder Verkehrsbetrieben, Italien.
– Yahoo Nachrichten
Hitachi Rail to Supply Ontario Line Trains and Systems | Railway-News
https://railway-news.com/hitachi-rail-to-supply-ontario-line-trains-and-systems/