京瓷：到 2025 年进军电动汽车电池：24M Technologies
-要开发的“粘土型”是什么？ –
2022 年 1 月 28 日
京瓷：
我们正在考虑到 2025 年进入 EV 驱动蓄电池市场。
膨胀粘土类型 L iB 至 EV：
“作为住宅用固定电池开发的粘土型锂离子蓄电池”将搭载于车载。
利用外部生产委托：
到 2025 年左右利用外部生产委托。
产能翻倍，降低制造成本。
车载电池有可能成为推动增长的核心业务之一。
京瓷粘土型电池：
2020年，
开始生产世界上第一个粘土型电池。
作为自有品牌的住宅用固定电池商品化。
2021年，
在亚苏工厂的智能工厂，
产能为200兆瓦/年的粘土型电池的生产已经开始。
住宅用蓄电池的成果：
目前，它还没有达到满负荷生产20,000台的年产量。
进入作为住宅用固定蓄电池创造业绩的阶段。
进入车载电池：
京瓷正在推动车载电池“开发具有更高能量密度的下一代粘土类型”。
我们还在考虑“如果密度增加和尺寸减小，则为无人机开发细胞”。
计划将安装成本减半：
2019年，
引入成本为每 1kw 190,000 日元，包括建设成本。
2025年，
计划在 2013 年将引进成本减半至 90,000 日元。
什么是粘土电池？
一种粘土状结构，其中电解质混入电极中。
它比使用电解液的传统锂离子电池更安全。
与传统液体电池相比：
内部充满电解液，安全性高，即使受到冲击变形也不易着火。
电极无需粘合剂：
结构简单，制造成本低。
电极的厚度也可以比传统的增加3-5倍。
其特点是可以简化制造过程。
美国风险投资
24M 技术
它与 24M Technologies 联合开发并由京瓷在全球首次商业化。
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24M Technologies Accelerate Production, Lower Costs
DISRUPTIVE IMPROVEMENTS IN COST, WEIGHT, SPACE, RECYCLABILITY, AND SAFETY
24M is solving the grand challenges for a better energy future by revolutionizing the lithium-ion cell manufacturing process and platform.
We provide a simpler, more reliable, safer manufacturing process that accelerates production while lowering the costs of existing and next-generation cell technology
for electric mobility, aerospace, stationary power and lead-acid replacement opportunities.