汽車電池重要材料：韓國對華依存度上升！
– 美國 IRA 法（關於電池礦物的規定）將於 3 月開始實施 –
美國通脹控制法
– 美國通脹控制法案（IRA）限制使用中國產品 –
電池礦物法規將在兩個月後生效。
汽車電池關鍵材料：
– 氫氧化鋰、鈷、天然石墨等汽車電池重要材料 –
事實證明，去年韓國對中國的依存度進一步增加。
韓國國際貿易協會：
進口氫氧化鋰：
去年，二次電池的重要材料氫氧化鋰的進口額為36.7639億美元。
其中，自中國進口323173萬美元，佔87.9%。
對中國的依賴增加：
氫氧化鋰對介質的依賴性是
2018年64.9%，
2019年74.4%，
2020年81.2%，
逐年增加，2021年達到83.8%。
鈷進口：
– 影響EV電池性能的正極材料鈷 –
去年鈷進口額為 2.462 億美元。
其中，來自中國的進口占近 72.8%（1.8 億美元）。
對華依存度比上年提高8.8個百分點。
鈷對介質的依賴性：
2018年53.1%
2019年56.3%
到 2020 年，這一比例上升到 83.3%。
雖然在 2021 年下降到 64%，但在去年再次上升。
進口天然石墨：
在 1.3 億美元的進口額中，來自中國的進口額為 1.2 億美元（94%）。
美國政府：
ーIRA將於今年3月生效ー
美國政府將從 3 月開始實施 IRA 下的電池礦物法規。
與北美簽訂自由貿易協定 (FTA) 的國家。
使用40%以上的重要礦物開採加工，
補貼僅針對電池。
到2027年，要求將提高到80%以上。
韓國國際貿易協會：
“我們應該重振海外資源開發支持項目，並推動多邊協議以確保資源，”他說。
韓國電池產業：
為佔領美國市場，供應鏈多元化刻不容緩。
-朝鮮在線朝鮮日報
https://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2023012580012
Matériaux importants pour les batteries automobiles : la dépendance de la Corée du Sud vis-à-vis de la Chine augmente !
– L’application de la loi américaine IRA (règlements concernant les minéraux de batterie) commence en mars –
Loi américaine sur le contrôle de l’inflation
– La loi américaine sur le contrôle de l’inflation (IRA) restreint l’utilisation de produits chinois –
La réglementation sur les minéraux des batteries entre en vigueur dans deux mois.
Matériaux clés pour les batteries automobiles :
– Matériaux importants pour les batteries automobiles tels que l’hydroxyde de lithium, le cobalt et le graphite naturel –
Il s’avère que la dépendance de la Corée du Sud vis-à-vis de la Chine a encore augmenté l’année dernière.
Association coréenne du commerce international :
Importation d’hydroxyde de lithium :
L’année dernière, la valeur des importations d’hydroxyde de lithium, un matériau important pour les batteries secondaires, était de 3,67639 milliards de dollars.
Sur ce montant, les importations en provenance de Chine ont représenté 3 231 730 000 dollars, soit 87,9 %.
Dépendance accrue à l’égard de la Chine :
La dépendance de l’hydroxyde de lithium au milieu est
64,9% en 2018,
74,4% en 2019,
81,2% en 2020,
Il a augmenté d’année en année pour atteindre 83,8% en 2021.
Importation de Cobalt :
– Cobalt, un matériau d’électrode positive qui affecte les performances de la batterie EV –
Les importations de cobalt l’an dernier se sont élevées à 246,2 millions de dollars.
De ce montant, les importations en provenance de Chine représentaient près de 72,8 % (180 millions de dollars).
Le degré de dépendance vis-à-vis de la Chine a augmenté de 8,8 points de pourcentage par rapport à l’année précédente.
Dépendance au cobalt vis-à-vis du milieu :
53,1% en 2018
56,3% en 2019
Il est passé à 83,3 % en 2020.
Bien qu’il soit tombé à 64% en 2021, il a encore augmenté l’année dernière.
Importation de graphite naturel :
Sur les 130 millions de dollars d’importations, les importations en provenance de Chine ont représenté 120 millions de dollars (94 %).
Gouvernement des États-Unis:
ーL’IRA entrera en vigueur à partir de mars de cette annéeー
Le gouvernement américain mettra en œuvre des réglementations sur les minéraux des batteries dans le cadre de l’IRA à partir de mars.
Pays ayant conclu un accord de libre-échange (ALE) avec l’Amérique du Nord.
Utilisant 40 % ou plus de minéraux importants extraits et transformés,
Les subventions ne sont accordées que pour les batteries.
L’exigence sera renforcée à 80 % ou plus d’ici 2027.
Association coréenne du commerce international :
“Nous devrions relancer les projets de soutien au développement des ressources à l’étranger et promouvoir les accords multilatéraux pour sécuriser les ressources”, a-t-il déclaré.
Industrie coréenne des batteries :
Afin de conquérir le marché américain, la diversification de la chaîne d’approvisionnement est urgente.
-Chosun en ligne Chosun Ilbo
Wichtige Materialien für Autobatterien: Südkoreas Abhängigkeit von China steigt!
– Die Durchsetzung des US-amerikanischen IRA-Gesetzes (Regulations Concerning Battery Minerals) beginnt im März –
US-Inflationskontrollgesetz
– Der U.S. Inflationary Control Act (IRA) schränkt die Verwendung chinesischer Produkte ein –
Verordnungen zu Batteriemineralien treten in zwei Monaten in Kraft.
Schlüsselmaterialien für Autobatterien:
– Wichtige Materialien für Autobatterien wie Lithiumhydroxid, Kobalt und Naturgraphit –
Es stellt sich heraus, dass Südkoreas Abhängigkeit von China im vergangenen Jahr noch weiter zugenommen hat.
Korea International Trade Association:
Import von Lithiumhydroxid:
Der letztjährige Importwert von Lithiumhydroxid, einem wichtigen Material für Sekundärbatterien, betrug 3,67639 Milliarden Dollar.
Davon entfielen 3.231.730.000 Dollar oder 87,9 % auf Importe aus China.
Verstärkte Abhängigkeit von China:
Lithiumhydroxid abhängig vom Medium ist
64,9 % im Jahr 2018,
74,4 % im Jahr 2019,
81,2 % im Jahr 2020,
Sie ist Jahr für Jahr auf 83,8 % im Jahr 2021 gestiegen.
Import von Kobalt:
– Kobalt, ein positives Elektrodenmaterial, das die Batterieleistung von Elektrofahrzeugen beeinflusst –
Die Kobaltimporte beliefen sich im vergangenen Jahr auf 246,2 Millionen Dollar.
Davon entfielen fast 72,8 % (180 Millionen US-Dollar) auf Importe aus China.
Der Abhängigkeitsgrad von China hat sich gegenüber dem Vorjahr um 8,8 Prozentpunkte erhöht.
Kobaltabhängigkeit vom Medium:
53,1 % im Jahr 2018
56,3 % im Jahr 2019
2020 stieg sie auf 83,3 %.
Obwohl sie im Jahr 2021 auf 64 % gesunken ist, ist sie im vergangenen Jahr wieder gestiegen.
Import von Naturgraphit:
Von den 130 Millionen US-Dollar an Importen entfielen 120 Millionen US-Dollar (94 %) auf Importe aus China.
US Regierung:
ーDie IRA tritt ab März dieses Jahres in Kraftー
Die US-Regierung wird ab März Vorschriften zu Batteriemineralien im Rahmen der IRA einführen.
Ein Land, das ein Freihandelsabkommen (FTA) mit Nordamerika hat.
Verwendung von 40 % oder mehr wichtiger Mineralien, die abgebaut und verarbeitet werden,
Gefördert werden nur Batterien.
Die Anforderung wird bis 2027 auf 80 % oder mehr verschärft.
Korea International Trade Association:
„Wir sollten Projekte zur Unterstützung der Ressourcenentwicklung in Übersee wiederbeleben und multilaterale Vereinbarungen fördern, um Ressourcen zu sichern“, sagte er.
Koreanische Batterieindustrie:
Um den US-Markt zu erobern, ist eine Diversifizierung der Lieferkette dringend erforderlich.
-Chosun Online Chosun Ilbo