DAIHEN：連接不同材料的樹脂和金屬：
-輕量化EV車身-
大痕：
開發“樹脂與金屬異種材料接合技術”。
為“EV車身輕量化需求”做出貢獻。
預計未來將使用大量樹脂來改善電動汽車的電力成本和設計。
激光接合方式：
新開發的激光連接方法是
與聚丙烯（PP）和聚苯硫醚（PPS），
超高強度鋼板（超高強度鋼）等金屬的穩定引線鍵合。
目標是在 2023 年上半年實現商業化。
激光接合法的3個步驟：
開發的激光連接方法分三個步驟進行。
用激光頭在金屬表面貼上細槽圖案。
通過大氣壓等離子處理對金屬槽加工部分和樹脂表面進行表面處理。
清潔接合面，用激光照射金屬面，並對接合處加壓。
常規連接方式：
用於連接樹脂和金屬，
粘合劑或複合方法，
注塑成型方法，
鉚釘緊固方法。
然而，每種施工方法都有其自身的問題，例如勞動力和成本增加。
高強度粘合的演示和確認：
在接頭構件的拉伸試驗中，
實現樹脂基材的斷裂而不是接頭。
我們確認了可以承受實際使用的高強度接頭。
電動汽車減重：
隨著電池容量的擴大，電動汽車將與中型汽油車一樣重，即使是小型車也是如此。
這種輕量級技術：
樹脂將用於發動機罩、車門、車頂、後部等。
新開關
激光/電弧混合焊接系統 | 焊接機/切割機 | DAIHEN Corporation
https://www.daihen.co.jp/products/welder/dissimilar/dissimilar-metal-welding.html
DAIHEN : Assemblage de différents matériaux de résine et de métal :
-Allègement de la carrosserie du VE-
Daïhen :
Développement d’une “technologie d’assemblage de matériaux dissemblables en résine et en métal”.
Contribue aux “besoins de réduction de poids des carrosseries de VE”.
On s’attend à ce que beaucoup de résine soit utilisée à l’avenir pour améliorer le coût de l’électricité et la conception des véhicules électriques.
Méthode d’assemblage au laser :
La nouvelle méthode d’assemblage au laser est
Avec du polypropylène (PP) et du sulfure de polyphénylène (PPS),
Liaison par fil stable de métaux tels que des plaques d’acier à ultra-haute résistance (acier à ultra-haute résistance).
Objectif de commercialisation au premier semestre 2023.
3 étapes de la méthode d’assemblage au laser :
La méthode d’assemblage au laser développée est réalisée en trois étapes.
Un motif de rainures fines est fixé à la surface métallique avec une tête laser.
Traitement de surface de la pièce de traitement des rainures métalliques et de la surface de la résine par traitement au plasma à pression atmosphérique.
Nettoyez la surface du joint, irradiez le côté métallique avec un laser et mettez le joint sous pression.
Méthode d’assemblage conventionnelle :
Pour assembler la résine et le métal,
Méthode adhésive ou composite,
Méthode de moulage par injection,
Méthode par fixation par rivet.
Cependant, chaque méthode de construction a ses propres problèmes tels que l’augmentation de la main-d’œuvre et des coûts.
Démonstration et confirmation d’un collage à haute résistance :
Lors de l’essai de traction de l’élément de joint,
Réalise la rupture du matériau de base en résine au lieu du joint.
Nous avons confirmé un joint à haute résistance qui peut résister à une utilisation pratique.
Réduction du poids du VE :
Avec l’expansion de la capacité des batteries, les véhicules électriques seront aussi lourds que les véhicules à essence de taille moyenne, même pour les petits véhicules.
Cette technologie légère :
La résine sera utilisée dans les capots, les portes, les toits, les pièces arrière, etc.
Nouvel interrupteur
Système de soudage hybride laser/arc | Machine à souder / Machine de découpe | DAIHEN Corporation
DAIHEN: Verbinden verschiedener Materialien aus Harz und Metall:
-Aufhellung der EV-Karosserie-
Daihen:
Entwicklung der „Harz- und Metall-Verbindungstechnologie für unterschiedliche Materialien“.
Trägt zum „Bedarf an der Gewichtsreduzierung von EV-Karosserien“ bei.
Es wird erwartet, dass in Zukunft viel Harz verwendet wird, um die Stromkosten und das Design von Elektrofahrzeugen zu verbessern.
Laserfügeverfahren:
Das neu entwickelte Laserfügeverfahren ist
Mit Polypropylen (PP) und Polyphenylensulfid (PPS),
Stabiles Drahtbonden von Metallen wie ultrahochfesten Stahlblechen (Ultra-High-Tensile Steel).
Kommerzialisierung im ersten Halbjahr 2023 anstreben.
3 Schritte des Laserverbindungsverfahrens:
Das entwickelte Laserfügeverfahren wird in drei Schritten durchgeführt.
Mit einem Laserkopf wird ein feines Rillenmuster auf die Metalloberfläche aufgebracht.
Oberflächenbehandlung von Metallrillenbearbeitungsteilen und Harzoberflächen durch Atmosphärendruck-Plasmabehandlung.
Reinigen Sie die Verbindungsfläche, bestrahlen Sie die Metallseite mit einem Laser und setzen Sie die Verbindung unter Druck.
Konventionelles Fügeverfahren:
Zum Verbinden von Harz und Metall,
Klebe- oder Verbundverfahren,
Spritzgussverfahren,
Methode durch Nietbefestigung.
Jedes Konstruktionsverfahren hat jedoch seine eigenen Probleme, wie z. B. Arbeits- und Kostenerhöhung.
Demonstration und Bestätigung hochfester Verbindungen:
Beim Zugversuch des Verbindungselements
Erzielt einen Bruch des Harzbasismaterials anstelle der Verbindung.
Wir bestätigten eine hochfeste Verbindung, die der praktischen Verwendung standhalten kann.
EV-Gewichtsreduzierung:
Mit der Erweiterung der Batteriekapazität werden Elektrofahrzeuge selbst für kleine Fahrzeuge so schwer wie mittelgroße benzinbetriebene Fahrzeuge.
Diese Leichtbau-Technologie:
Harz wird in Motorhauben, Türen, Dächern, Heckteilen usw. verwendet.
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Laser-/Lichtbogen-Hybridschweißsystem | Schweißmaschine / Schneidemaschine | DAIHEN Corporation