美国特斯拉:正在考虑使用LFP电池的“ Model 3生产”:已向中国政府提交了申请

美国特斯拉:正在考虑使用LFP电池的“ Model 3生产”:已向中国政府提交了申请

[北京,路透社23日]

特斯拉:

它正在寻求中国政府的批准,以生产配备了磷酸铁锂锂离子电池(LFP:LifePO4)的“ Model 3”轿车。

在中国工业和信息化部网站上发布的文件中对此进行了披露。

路透社报道:

特斯拉在2020年2月报告称,正在讨论为在中国工厂生产的电动汽车配备“宁德时代新能源技术(CATL)制造的LFP电池(300750.SZ)”。

LFP电池:(LFP:LifePO4)

它不包含“ EV电池必不可少的最昂贵的矿物钴”。
但是,提交的文件没有披露所使用的电池制造商。
特斯拉对路透社报道的评论也未获得。

特斯拉:

目前,上海工厂正在使用松下和韩国LG Chem生产的电池生产Model 3。

CATL表示将从7月开始供应特斯拉。

路透社

https://jp.reuters.com/article/tesla-china-idJPKBN231017

磷酸铁锂离子电池LFP电池

LifePO4锂铁氧体/柯达

●安全性

磷酸锂铁具有高的热分解温度,并且具有优异的热稳定性和安全性。

C-LiFe还通过杂质去除技术以及严格的安全性和可靠性测试来追求制造过程中的安全性。

●长寿命

循环寿命和日历寿命均很长,在100%DOD(放电深度)下可达到2,000倍或更高的循环寿命。

(在25°C的测试环境中以40%到60%的比例使用时,根据内部标准已确认大约18,000个循环的循环寿命。)

●成本效益

利用我们的原始生产技术降低了制造成本。由于不使用稀有金属,因此可以降低材料成本。

具有成本效益,可以通过进一步的技术创新和量产效应来代替铅二次电池。

●高输出放电

即使与含铅二次电池相比,也可以实现高输出放电。

它还可用于需要高输出功率的系统,例如汽车,叉车,重型设备和工业机械。

http://www.cotac.co.jp/battery/