回收流程（來源：住友金屬礦業）
住友金屬礦業：由回收材料製成的正極材料！
-通過豐田電池子公司的性能測試-
ー從汽車鋰電池中回收鎳和鈷來製造正極材料ー
日本經濟新聞最新報導
住友金屬礦業：
22日，利用從廢舊鋰電池中回收的稀有金屬製造了正極材料。
該正極材料通過了“豐田電池子公司性能測試”。 到目前為止，一直有人擔心“回收的正極材料的電池容量較差”。
再生正極材料（住友金屬礦業提供）
再生正極材料的量產：
未來電池用稀有金屬將出現短缺。 住友礦業的目標是大規模生產回收的正極材料。
住友金屬礦業從車載鋰電池中回收鎳和鈷並製造正極材料。
豐田子公司 Primearth EV Energy：
Primearth EV Energy 已經使用該正極材料製作了電池原型。
再生正極材料性能：
經確認，容量等電池性能與傳統產品大致相同。 Prime Earth 已經將鎳和鈷的回收商業化。
根據此次測試的結果，該公司將批量生產正極材料。
對住友金屬礦業的評價：
“從電池中回收的稀有金屬衍生的正極材料能夠通過電池製造商的測試”，這在世界上是罕見的。
由於汽車電氣化，鎳和鈷的需求不斷增加，供應短缺令人擔憂。
歐盟回收法規：
出台法規，要求在蓄電池中使用回收的稀有金屬。 電池金屬回收的重要性日益增加。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC227YP0S3A620C2000000/