住友電工的光纖線束：2026 年商品化！
– 重量輕，可進行 10 Gbps 超高速通信 –
住友電工：
“支持高速/大容量通信的車載/光線束”將於2026年實現商品化。
它比傳統線束更輕，可實現 10 Gbps 的超高速通信。
2026 年提供樣品：
與“不僅是汽車製造商，還有傳感器和芯片製造商”建立聯盟。
新型光纖線束：
支持“包括自動駕駛在內的車內外大容量數據通信”。
常規線束：
用於電信號通信的線束“隨著通信速度的提高，抗噪聲性能下降”。
光纖線束的優點：
在光信號的情況下，“可以在不受電磁噪聲影響的情況下進行穩定的通信”。
“由玻璃和塑料組成的光纖”在部件重量方面也具有優勢。
發布形狀樣本：
作為光信號分支功能，採用了“住友電木的聚合物光波導”。
如此一來，就有可能“從攝像頭等高清傳感器中分出海量數據”。
實現了“自動駕駛ECU與顯示器同步傳輸”。
通過結合住友電工的光通信技術和線束技術，將提高車載通信網絡的附加值。
汽車零部件/材料/供應商 | 文章
https://www.netdenjd.com/articles/-/283752
住友電工：2026年車載線束和光線束的實用化！
常規線束：
在使用傳統線束的高速、大容量通信中，“由於線徑增加而導致的重量增加是一個主要問題。”
新型光纖線束：
在這種光纖中，使用了玻璃和塑料等薄而輕的材料。
實現了高速、大容量通信和輕量化。
光信號比電信號具有更高的抗噪聲性能。
我公司旨在通過光線束提高整個車載通信網絡的附加值。
■ 主要特點
1. 可實現傳輸速度超過 10 Gbps 的超高速通信
超過 10 Gbps 的光線束尚未投入實際使用。
我公司參與ISO標準化組織，引領光線束標準化工作。
2. 與傳統線束相比，重量更輕，直徑更小
3. 與電信號相比具有高抗噪聲性能
隨著電信號速度的增加，抗噪聲性能變差。
由於光信號不易受到電磁波噪聲的影響，因此可以在超高速通信中保持高抗噪聲性能。
4. 通過使用帶有車載覆蓋材料的電纜確保車載環境性能
5. 考慮防塵的連接器結構
6. 提供光信號分離功能
Sumitomo Bakelite 的聚合物光波導結合到光線束中，為光信號提供分支功能。
來自高清傳感器的數據可以被分支並同時發送到自動駕駛ECU和顯示器。
住友電工
https://sumitomoelectric.com/jp/press/2023/04/prs047
耐振・防塵性を備えた光分岐コネクタの開発：2024年度の製品販売・実⽤化を⽬指す | 住友ベークライト
https://www.sumibe.co.jp/topics/2023/coin/0410_01/index.html
Harnais Fibre Optique de Sumitomo Electric : Commercialisation en 2026 !
– Léger et capable de communication ultra-rapide de 10 Gbps –
Sumitomo électrique :
« Harnais embarqué/optique compatible avec les communications haut débit/grande capacité » sera commercialisé d’ici 2026.
Il est plus léger que les faisceaux de câbles conventionnels et permet une communication ultra-rapide de 10 Gbit/s.
Échantillons disponibles en 2026 :
Construisez des alliances avec “non seulement les constructeurs automobiles, mais aussi les fabricants de capteurs et de puces”.
Nouveau faisceau fibre optique :
Prend en charge “la communication de données à grande capacité à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule, y compris celles pour la conduite autonome”.
Faisceau électrique conventionnel :
Faisceaux de câbles pour la communication de signaux électriques “accompagnés de l’augmentation de la vitesse de communication, les performances de résistance au bruit se détériorent”.
Avantages des harnais fibre optique :
Dans le cas des signaux optiques, “une communication stable est possible sans être affectée par le bruit électromagnétique”.
Les “fibres optiques composées de verre et de plastique” sont également avantageuses en termes de poids partiel.
Échantillons de forme de libération :
En tant que fonction de ramification du signal optique, le “guide d’onde optique polymère de Sumitomo Bakelite” est incorporé.
En conséquence, il est possible de “brancher d’énormes quantités de données à partir de capteurs haute définition tels que des caméras”.
Réalisé “transmission simultanée du calculateur de conduite autonome et de l’affichage”.
En combinant la technologie de communication optique et la technologie des faisceaux de câbles de Sumitomo Electric, la valeur ajoutée du réseau de communication embarqué sera améliorée.
Pièces automobiles/Matériaux/Fournisseur | Article
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Sumitomo Electric : Utilisation pratique des harnais embarqués et optiques en 2026 !
Faisceau électrique conventionnel :
Dans les communications à haut débit et à grande capacité avec des faisceaux de câbles conventionnels, “l’augmentation de poids due à l’augmentation du diamètre du fil est un problème majeur”.
Nouveau faisceau fibre optique :
Dans cette fibre optique, des matériaux fins et légers tels que le verre et le plastique sont utilisés.
Atteint à la fois une communication à grande vitesse et à grande capacité et une réduction de poids.
Les signaux optiques ont des performances de résistance au bruit plus élevées que les signaux électriques.
Notre société vise à améliorer la valeur ajoutée de l’ensemble du réseau de communication embarqué avec des harnais optiques.
■ Caractéristiques principales
1. Une communication ultra-rapide avec une vitesse de transmission de plus de 10 Gbps est possible
Un faisceau optique supérieur à 10 Gbps n’a pas encore été mis en pratique.
Notre société participe à l’organisme de normalisation ISO et pilote la normalisation des harnais optiques.
2. Poids plus léger et diamètre plus petit que les faisceaux de câbles conventionnels
3. Haute performance de résistance au bruit par rapport aux signaux électriques
Lorsque la vitesse du signal électrique augmente, les performances de résistance au bruit se détériorent.
Étant donné que les signaux optiques ne sont pas facilement affectés par le bruit des ondes électromagnétiques, il est possible de maintenir des performances de résistance au bruit élevées dans les communications ultra-rapides.
4. Garantir la performance environnementale embarquée en utilisant des câbles avec des matériaux de revêtement embarqués
5. Structure du connecteur tenant compte de la protection contre la poussière
6. Fournit une fonction de division du signal optique
Le guide d’ondes optique en polymère de Sumitomo Bakelite est incorporé dans un harnais optique pour fournir une fonction de dérivation pour les signaux optiques.
Les données des capteurs haute définition peuvent être ramifiées et envoyées simultanément à l’ECU de conduite autonome et à l’affichage.
Sumitomo Électrique
Développement d’un connecteur de branche optique résistant aux vibrations et à la poussière : viser la vente et la commercialisation de produits au cours de l’exercice 2024 | Sumitomo Bakelite
Glasfaserkabelbaum von Sumitomo Electric: Kommerzialisierung im Jahr 2026!
– Leichtgewichtig und in der Lage, 10 Gbps Ultra-High-Speed-Kommunikation zu ermöglichen –
Sumitomo Elektro:
„Fahrzeuginterner/optischer Kabelbaum, der mit Hochgeschwindigkeits-/Hochleistungskommunikation kompatibel ist“ wird bis 2026 kommerzialisiert.
Es ist leichter als herkömmliche Kabelbäume und ermöglicht eine 10-Gbit/s-Ultra-High-Speed-Kommunikation.
Muster ab 2026 verfügbar:
Bauen Sie Allianzen mit „nicht nur Autoherstellern, sondern auch Sensor- und Chipherstellern“ auf.
Neuer Glasfaserkabelbaum:
Unterstützt “große Datenkommunikation innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs, einschließlich solcher für autonomes Fahren”.
Herkömmlicher Kabelbaum:
Kabelbäume für die elektrische Signalkommunikation “begleitet von der Erhöhung der Kommunikationsgeschwindigkeit verschlechtert sich die Rauschwiderstandsleistung.”
Vorteile von Glasfaserkabelbäumen:
Bei optischen Signalen sei „eine stabile Kommunikation ohne Beeinträchtigung durch elektromagnetisches Rauschen möglich“.
Auch beim Teilegewicht seien „Lichtwellenleiter aus Glas und Kunststoff“ vorteilhaft.
Formmuster freigeben:
Als optische Signalverzweigungsfunktion ist “Sumitomo Bakelite’s Polymer Optical Waveguide” eingebaut.
Dadurch sei es möglich, “riesige Datenmengen von hochauflösenden Sensoren wie Kameras abzuzweigen”.
Realisierte “gleichzeitige Übertragung von ECU und Display für autonomes Fahren”.
Durch die Kombination der optischen Kommunikationstechnologie und der Kabelbaumtechnologie von Sumitomo Electric wird der Mehrwert des fahrzeuginternen Kommunikationsnetzwerks gesteigert.
Autoteile/Werkstoffe/Zulieferer | Artikel
https://www.netdenjd.com/articles/-/283752
Sumitomo Electric: Praktischer Einsatz von Fahrzeug- und optischen Kabelbäumen im Jahr 2026!
Herkömmlicher Kabelbaum:
Bei der Hochgeschwindigkeitskommunikation mit großer Kapazität mit herkömmlichen Kabelbäumen ist “die Gewichtszunahme aufgrund der Zunahme des Kabeldurchmessers ein Hauptproblem”.
Neuer Glasfaserkabelbaum:
Bei dieser optischen Faser werden dünne und leichte Materialien wie Glas und Kunststoff verwendet.
Erreicht sowohl Hochgeschwindigkeitskommunikation mit großer Kapazität als auch Gewichtsreduzierung.
Optische Signale haben eine höhere Rauschfestigkeit als elektrische Signale.
Unser Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, die Wertschöpfung des gesamten fahrzeuginternen Kommunikationsnetzes mit optischen Kabelbäumen zu verbessern.
■ Hauptmerkmale
1. Ultra-Highspeed-Kommunikation mit einer Übertragungsgeschwindigkeit von über 10 Gbit/s ist möglich
Ein optischer Kabelbaum, der 10 Gbps übersteigt, wurde bisher noch nicht praktisch verwendet.
Unser Unternehmen nimmt an der ISO-Standardisierungsorganisation teil und leitet die Standardisierung von optischen Kabelbäumen.
2. Geringeres Gewicht und kleinerer Durchmesser als herkömmliche Kabelbäume
3. Hohe Rauschfestigkeit im Vergleich zu elektrischen Signalen
Wenn die Geschwindigkeit des elektrischen Signals zunimmt, verschlechtert sich die Rauschwiderstandsleistung.
Da optische Signale nicht leicht durch elektromagnetisches Wellenrauschen beeinflusst werden, ist es möglich, eine hohe Rauschwiderstandsleistung bei Ultrahochgeschwindigkeitskommunikation aufrechtzuerhalten.
4. Sicherstellung der Umweltleistung im Fahrzeug durch die Verwendung von Kabeln mit fahrzeuginternen Abdeckmaterialien
5. Steckeraufbau unter Berücksichtigung des Staubschutzes
6. Bietet optische Signalaufteilungsfunktion
Der Polymer-Lichtwellenleiter von Sumitomo Bakelite ist in einen optischen Kabelbaum integriert, um eine Verzweigungsfunktion für optische Signale bereitzustellen.
Daten von hochauflösenden Sensoren können verzweigt und gleichzeitig an die ECU und das Display für autonomes Fahren gesendet werden.
Sumitomo Electric
Entwicklung eines optischen Abzweigverbinders mit Vibrations- und Staubbeständigkeit: Produktverkauf und Kommerzialisierung im GJ 2024 angestrebt | Sumitomo Bakelite