名古屋大学和日本宇宙航空研究开发机构：爆震发动机演示：成功的太空飞行
名古屋大学
日本宇宙航空研究开发机构
8月19日，我们成功演示了下一代火箭/航天器发动机“爆震发动机”的太空飞行。
“爆震发动机”：
随着冲击波，化学反应释放热量。
它利用了“使这种可燃气体高速燃烧的爆炸现象”。
什么是爆震：
也称为“超音速燃烧”。
随着冲击波
通过化学反应
热量被释放。
6马赫速度：
其传播速度高达2km/s。
可以高速燃烧可燃气体。
大约是 5-6 马赫的速度。
创新的高性能：
产生高频（1-100kHz）的爆震波和压缩波。
反应速度因爆震波而增加。
目的是减轻火箭发动机的重量和性能。
与传统火箭发动机相比
爆震发动机
可以说是“创新”了。
成功的太空飞行演示：
安装在探空火箭“S-520-31”的任务部分。
它于 7 月 27 日从 JAXA 内之浦航天中心发射升空。
旋转爆震发动机：
一级火箭分离后，一台推力为500N的“旋转爆震发动机”在外太空运行了6秒。
脉冲爆震发动机：
姿态控制“脉冲爆震发动机”也按计划3次正常运行2秒。
经验数据的收集：
获取图像、压力、温度、振动、位置和姿态等数据。
它是在海上用遥测和大气再入舱“RATS”回收的。
发动机减重高性能：
这一次，我们成功地进行了航天飞行演示实验。
爆震发动机
用于深空探索的踢脚马达，
作为火箭一级/二级发动机等。
它非常接近实际使用。
可以同时降低发动机的重量和性能。
技术+
https://news.mynavi.jp/article/20210823-1954135/
名古屋大学：成功使用爆震发动机进行太空飞行实验
利用冲击波产生的燃烧现象
名古屋大学
笠原二郎教授
利用冲击波产生的燃烧现象。
成功进行“爆轰发动机”太空飞行实验。
这是爆震发动机首次在太空中运行以获取数据。
太空飞行实验
该实验是作为与日本宇宙航空研究开发机构、庆应义塾大学和室兰工业大学联合研究的一部分进行的。
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