LiDAR：製造商的產品列表：
– 2022 最新版 –
在傳感技術的底層：
激光雷達正在成為自動駕駛不可或缺的傳感器。
可以使用與相機不同的機制來識別環境。
許多達到 4 級的模型同時使用激光雷達和攝像頭。
豐田：
2021 年 4 月 2 級“高級駕駛”，具有免提駕駛功能
它安裝在新的“MIRAI”和雷克薩斯的新“LS”中。
電裝：
宣布“MIRAI和LS採用了新的LiDAR”。
檢測前方環境的定位遠攝相機，
高精度識別車輛位置的SIS ECU，
它擴展到高速處理信息的 ADS ECU 和 ADX ECU。
本田：
2021年3月，全球首款3級掛載車“傳奇”上市。
3級“交通堵塞飛行員”
它可以在高速公路擁堵期間實現有條件的自動駕駛。
傳奇：
5個激光雷達，
5毫米波雷達，
2個攝像頭，
它有12個超聲波聲納。
法雷奧：
其中，“5個激光雷達和2個前置攝像頭”由法雷奧製造。
自動駕駛實驗室
https://jidounten-lab.com/u_37357
LiDAR : Liste des produits par fabricant
– Dernière édition 2022 –
Au fond de la technologie de détection :
Le LiDAR devient un capteur indispensable pour la conduite autonome.
Il est possible de reconnaître l’environnement avec un mécanisme différent de celui d’une caméra.
De nombreux modèles qui atteignent le niveau 4 utilisent LiDAR et des caméras ensemble.
Toyota :
Avril 2021 Niveau 2 “Advanced Drive” avec fonction de conduite sans intervention
Il est installé dans le nouveau « MIRAI » et le nouveau « LS » de Lexus.
Denso :
Il a annoncé que “le nouveau LiDAR a été adopté pour MIRAI et LS”.
Une caméra téléobjectif de localisation qui détecte l’environnement avant,
SIS ECU qui identifie la position du véhicule avec une grande précision,
Il s’étend à l’ECU ADS et à l’ECU ADX qui traitent les informations à grande vitesse.
Honda :
En mars 2021, le premier véhicule de montage de niveau 3 au monde “Legend” a été lancé sur le marché.
Niveau 3 “Pilote d’embouteillage”
Il permet la conduite automatisée conditionnelle pendant les embouteillages.
Légende:
5 LiDAR,
5 radars à ondes millimétriques,
2 caméras,
Il dispose de 12 sonars à ultrasons.
Valéo :
Parmi ceux-ci, “5 LiDAR et 2 caméras frontales” sont fabriqués par Valeo.
laboratoire de conduite autonome
LiDAR: Produktliste nach Hersteller
– Neuste Ausgabe 2022 –
Auf der Unterseite der Sensortechnologie:
LiDAR entwickelt sich zu einem unverzichtbaren Sensor für das autonome Fahren.
Es ist möglich, die Umgebung mit einem anderen Mechanismus als dem einer Kamera zu erkennen.
Viele Modelle, die Level 4 erreichen, verwenden LiDAR und Kameras zusammen.
Toyota:
April 2021 Level 2 „Advanced Drive“ mit Hands-Off-Fahrfunktion
Es ist im neuen „MIRAI“ und im neuen „LS“ von Lexus verbaut.
Denso:
Es gab bekannt, dass „neues LiDAR für MIRAI und LS übernommen wurde“.
Eine Locator-Telefotokamera, die die vordere Umgebung erkennt,
SIS ECU, das die Position des Fahrzeugs mit hoher Genauigkeit identifiziert,
Es erstreckt sich auf ADS ECU und ADX ECU, die Informationen mit hoher Geschwindigkeit verarbeiten.
Honda:
Im März 2021 kam das weltweit erste Level-3-Montagefahrzeug „Legend“ auf den Markt.
Stufe 3 „Staupilot“
Es ermöglicht bedingt automatisiertes Fahren bei Autobahnstaus.
Legende:
5 LiDARs,
5-Millimeterwellen-Radare,
2 Kameras,
Es verfügt über 12 Ultraschallsonare.
Valeo:
Davon stammen „5 LiDARs und 2 Frontkameras“ von Valeo.
Autonomes Fahrlabor