日本：旭化成，三菱化学，宇部工业，住友化学：材料公司急！
-电动汽车时代的电池零件供应系统-
日本材料公司：
展望电动汽车的全面普及，我们将急于建立锂离子电池组件的供应系统。
扩大电池组件的供应
降低成本，
减少环境负荷
我们将对全球体系作出回应。
旭化成湿式分离机：
大型分离机公司旭化成进一步提高了湿式分离机的产量。
考虑在欧洲和美国建立湿式分离器生产基地。
三菱化学的电解液：
三菱化学开发了一种提高电解质生产率的技术。
向美国，欧洲和中国引进新技术以增加产量。
分隔器：
2-3年前决定使用的用于生膜的新设备将陆续推出。
宇部工业：
新设备的商业供应于1月至3月开始。
旭化成/湿选机：
在2009财政年度的上半年，我们推出了一个新的湿式分离器设施，以满足不断增长的需求。
我们计划建立一个能满足25-26需求的生产系统。
考虑在不久的将来在欧洲和美国建立基地。
该公司开发湿式和干式两种产品。
电动汽车上安装的湿式对欧洲和美国的本地生产有很高的需求。
住友化学/芳纶树脂：
在韩国，增加了“将具有优异耐热性的芳族聚酰胺树脂施加到生膜上的设备”。
2021年，在韩国，耐热隔板的生产能力将比传统隔板提高一倍。
电动车电池零件：
为了普及电动汽车，必须降低生产成本和环境负荷，以增加电池组件的产量。
三菱化学/电解质：
我们推动了“将电解质的生产率提高2-3倍的技术开发”。
开始从美国的现有设备进行介绍。
2023年的前景是，美国和欧洲的总量将增加30,000吨。
住友化学/正极材料：
从2021年到2022年，我们将进入电动汽车正极材料市场。
正在开发“针对EV的高镍基正极材料”。
住友化学是后来者，因此成本很重要。
以新产品为立足点，我们将加快下一代电动汽车的开发。
宇部工业/电解质：
宇部兴产开发了碳酸二甲酯（DMC），它是电解质等的原料。
展望2025年，计划在北美以年产10万吨的规模开始运营。
目前，北美正在“从亚洲进口DMC”，其竞争力随着本地生产而提高。
接下来的1-2年：
现在是时候完成产品和制造技术并决定建立供应系统了。
新开关
Northeast Asian Countries Competing in EV Battery Separator Industry
South Korea, China and Japan
are increasingly competing in the battery separator industry with the supply of the key element for battery safety
predicted to be slower down the road than the fast-increasing demand for electric vehicles.
SK ie technology,
a subsidiary of SK innovation,is running a separator manufacturing plant in Changzhou, China and its backlog already goes beyond this year.
The plant has an annual production capacity of 340 million square meters and its commercial production started in November last year.
The current industry leaders are SK ie technology, Asahi Kasei and Toray.
SK ie technology
entered the industry in 2003, when the two Japanese companies were already dominating it.Toray
is also expanding its facilities in Hungary to increase its capacity by 20 percent to 1.5 billion square meters.Semcorp,
the largest separator manufacturer in China,announced last year that it would build a factory with an annual capacity of 400 million square meters in Hungary and its total annual supply would reach 2.8 billion square meters in 2023.
Businesskorea
http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=62287