Hyundai : 米国でのリコール・ランキング! Classement des rappels aux États-Unis! Rückruf-Ranking in den USA! Recall Ranking in the US! 韓國現代汽車:美國召回排名!

Hyundai : 米国でのリコール・ランキング!
Classement des rappels aux États-Unis!
Rückruf-Ranking in den USA!
Recall Ranking in the US!
韓國現代汽車:美國召回排名!

ーリコール台数が海外メーカーで1位

ーホンダの10倍超ー

米運輸省のデータベース
DOT DataHub

2022年に最も多くのリコールを行った現地メーカーはフォードだった。

フォード:

863万台(68件)のリコールを行っている。

リコール回数を単純換算すると、1日約2万4千台をリコールしていることになる。

リコール事例:

ー2022年11月、燃料噴射器の亀裂による火災ー

全世界で約63万台の車両をリコールした。

海外系メーカーで最も多かったのは、韓国の現代自動車グループだった。

現代自動車:

現代・起亜車は、290万台(46件)のリコールを行っている。

リコール事例:

昨年2月、ABSモジュールの異常が発生した。

出火懸念により、48万台がリコールされた例がある。

日産:

海外系自動車メーカーで次に多かったのは、日産の159万台(15件)だった。

ドイツ3社:

メルセデスベンツ、フォルスワーゲン、BMWも、それぞれ100万台をリコールしている。

トヨタ:

80万台(13件)のリコール台数となっている。

ホンダ:

25万件(7件)のリコール台数となっている。

– KOREA ECONOMICS

https://korea-economics.jp/posts/23010903/

米当局「韓国現代車の内部告発者に27億円の報奨金支給」 ーエンジン欠陥放置を通報、91億円罰金&リコールー KOREA ECONOMICS

https://korea-economics.jp/posts/21111001/

韓国で現代自動車など73万台がリコールー火災危険性やエアバッグ不良で – KOREA ECONOMICS

https://korea-economics.jp/posts/22031001/

Hyundai Motor Korea : Classement des rappels aux États-Unis !

-Le nombre de véhicules rappelés est n°1 parmi les constructeurs étrangers-

-Plus de 10 fois celle de Honda-

Base de données du Département américain des transports
Centre de données DOT

Ford était le constructeur local avec le plus de rappels en 2022.

Gué:

8,63 millions d’unités (68 cas) ont été rappelées.

Si le nombre de rappels est simplement converti, cela signifie qu’environ 24 000 véhicules sont rappelés par jour.

Exemple de rappel :

-Novembre 2022, incendie dû à une fissure dans l’injecteur de carburant-

Environ 630 000 véhicules ont été rappelés dans le monde.

Le groupe Hyundai Motor de Corée du Sud était le constructeur étranger le plus populaire.

Moteur Hyundai :

Hyundai et Kia ont rappelé 2,9 millions de véhicules (46 cas).

Exemple de rappel :

En février de l’année dernière, une anomalie s’est produite dans le module ABS.

Dans un cas, 480 000 véhicules ont été rappelés en raison de craintes d’incendie.

Nissan :

Le deuxième plus grand constructeur automobile étranger était Nissan avec 1,59 million d’unités (15 caisses).

Trois sociétés allemandes :

Mercedes-Benz, Volkswagen et BMW ont également rappelé 1 million de véhicules chacun.

Toyota :

800 000 unités (13 cas) ont été rappelées.

Honda :

250 000 cas (7 cas) ont été rappelés.

– ÉCONOMIE CORÉENNE

Les autorités américaines “payent une récompense de 2,7 milliards de yens au lanceur d’alerte de Hyundai Motor Company en Corée du Sud”

La Corée du Sud rappelle 730 000 véhicules Hyundai en raison de risques d’incendie et d’airbags défectueux

Hyundai Motor Korea: Rückruf-Ranking in den USA!

-Die Zahl der zurückgerufenen Fahrzeuge ist die Nr. 1 unter den ausländischen Herstellern-

-Mehr als das 10-fache von Honda-

Datenbank des US-Verkehrsministeriums
DOT Data Hub

Ford war 2022 der lokale Hersteller mit den meisten Rückrufen.

Ford:

8,63 Millionen Einheiten (68 Fälle) wurden zurückgerufen.

Rechnet man die Zahl der Rückrufe einfach um, so werden pro Tag etwa 24.000 Fahrzeuge zurückgerufen.

Rückrufbeispiel:

-November 2022, Brand durch Riss im Einspritzventil-

Weltweit wurden rund 630.000 Fahrzeuge zurückgerufen.

Südkoreas Hyundai Motor Group war der beliebteste ausländische Hersteller.

Hyundai-Motor:

Hyundai und Kia haben 2,9 Millionen Fahrzeuge (46 Fälle) zurückgerufen.

Rückrufbeispiel:

Im Februar letzten Jahres trat eine Anomalie im ABS-Modul auf.

In einem Fall wurden 480.000 Fahrzeuge wegen Brandgefahr zurückgerufen.

Nissan:

Der nächstgrößte ausländische Autohersteller war Nissan mit 1,59 Millionen Einheiten (15 Fälle).

Drei deutsche Unternehmen:

Auch Mercedes-Benz, Volkswagen und BMW haben jeweils 1 Million Fahrzeuge zurückgerufen.

Toyota:

800.000 Einheiten (13 Fälle) wurden zurückgerufen.

Honda:

250.000 Fälle (7 Fälle) wurden zurückgerufen.

– KOREA WIRTSCHAFT

US-Behörden zahlen 2,7 Milliarden Yen Belohnung an Whistleblower der Hyundai Motor Company in Südkorea

Südkorea ruft 730.000 Hyundai-Fahrzeuge wegen Brandgefahr und defekten Airbags zurück – KOREA ECONOMICS