Hitachi Zosen：世界上最大容量的全固态电池：在-40°C至100°C的温度下运行

Hitachi Zosen：世界上最大容量的全固态电池：在-40°C至100°C的温度下运行

日立造船：

日立造船已经开发了世界上最大的全固态电池。

容量为1000㍉㌂，约为日立造船的传统产品的7倍。

其特点是可以在高温等特殊环境下运行。

使用范围可能会扩大，例如人造卫星和工业机械。

从年初开始，我们在大阪的工厂开始小规模生产原型。

东京展览：

它是在3月3日在东京举行的一个展览上宣布的。

它甚至可以在-40摄氏度至100摄氏度的恶劣环境下工作。

我们看到在特殊环境中对工业机械和太空应用的需求。

预期将2025年产能提高数倍的目标。

容量/成本是一个问题：

全固态电池

与锂离子电池相比
难燃且高效节能
作为下一代电池，它引起了人们的注意。

然而，小容量和高成本是问题。

例如，即使是用于智能手机的锂离子电池也通常具有数千米的容量。

全固态电池仍然不如锂离子电池。

日立造船的专有技术：

日立造船拥有“无需使用粘合剂或溶剂即可生产片状电解质的独特技术”。

通过减少杂质，电阻减小并且电池的性能提高。

日本经济新闻

全固态锂离子电池[AS-LiB®]

利用日立造船集团的技术，我们开发了独特的制造方法。

由于固体电解质具有阻燃性，因此可以保持较高的安全性。

此外，已经实现了-40°C至100°C的宽工作温度范围。

特征：

全固态锂离子电池

正极层
固体电解质（SE）层，
它是其中负极层被层压的结构。
固体电解质（SE）：

SE仅允许锂离子通过，并保留了隔膜的功能。

通过SE在正极和负极之间来回移动，锂离子被充放电。

应用领域和产品（假设）：

适用于利用宽工作温度范围的特殊环境的电池

工业设备，太空应用，恶劣环境中的电源等
利用高安全性的医用电池
医疗设备，医疗设备等
下一代汽车电池

研发/技术| Hitz Hitachi Zosen Corporation