TerraLabo：使用氫氣飛行的高速 eVTOL：
-“Terra Dolphin 4300”的驚人表現-
-續航里程200km-
-最高速度為150km / h-
大地實驗室：
使用氫燃料電池 (FC) 飛行，
垂直起降型無人機，
開發“Terra Dolphin 4300 eVTOL type”。
大地海豚 4300：
FC日本製造，飛行時間2小時，
續航里程200公里，
最高時速為150公里。
eVTOL 類型：
因為垂直起降不需要跑道
目標是“對消防部門和政府辦公室的需求，包括受洪水影響的地區調查”。
垂直起飛試飛：
2021年底在福島縣南相馬市完成了從地面垂直起飛的飛行試驗。
目標是到 2023 年進行氫燃料電池飛行實驗。
全氫FC驅動：
該飛機基於配備汽油發動機的“Terra Dolphin 4300”。
車載引擎：
4個在機身後部，4個用於垂直起降，
總共有5個都是由氫FC驅動的。
對於氫 FC：
與鋰離子電池相比，飛行時間可以顯著延長。
產生的噪音也比汽油發動機小得多。
用於海岸警衛隊時，優點是對方不易察覺。
新開關
TerraLabo : eVTOL à grande vitesse qui vole à l’hydrogène
-Performance incroyable de “Terra Dolphin 4300”-
-L’autonomie est de 200km-
-La vitesse maximale est de 150km/h-
Laboratoire Terra :
Voler avec une pile à hydrogène (FC),
Véhicule aérien sans pilote de type décollage et atterrissage vertical,
Développement du “type Terra Dolphin 4300 eVTOL”.
Terra Dauphin 4300 :
FC est fabriqué au Japon, le temps de vol est de 2 heures,
L’autonomie est de 200 kilomètres,
La vitesse maximale est de 150 kilomètres par heure.
Type d’eVTOL :
Parce que le décollage et l’atterrissage verticaux ne nécessitent pas de piste
Visez “la demande pour les services d’incendie et les bureaux gouvernementaux, y compris les enquêtes sur les zones touchées par les inondations”.
Essai en vol de décollage vertical :
Un test en vol pour le décollage vertical depuis le sol a été achevé dans la ville de Minamisoma, préfecture de Fukushima à la fin de 2021.
Viser des expériences de vol FC à hydrogène d’ici 2023.
Entraînement FC tout hydrogène :
L’avion est basé sur le “Terra Dolphin 4300” équipé d’un moteur à essence.
Moteur embarqué :
4 à l’arrière du fuselage et 4 pour le décollage et l’atterrissage verticaux,
Au total, 5 sont tous entraînés par l’hydrogène FC.
Pour l’hydrogène FC :
Le temps de vol peut être considérablement allongé par rapport aux batteries lithium-ion.
Le bruit généré est également beaucoup plus faible que celui d’un moteur à essence.
Lorsqu’il est utilisé pour la garde côtière, il a l’avantage d’être difficile à détecter pour l’autre partie.
Nouvel interrupteur
TerraLabo: Hochgeschwindigkeits-eVTOL, das mit Wasserstoff fliegt
-Erstaunliche Leistung von “Terra Dolphin 4300”-
-Die Reichweite beträgt 200km-
-Höchstgeschwindigkeit beträgt 150km/h-
Terra-Labor:
Fliegen mit einer Wasserstoff-Brennstoffzelle (BZ),
Unbemanntes Luftfahrzeug mit vertikalem Start und Landung,
Entwickelter “Terra Dolphin 4300 eVTOL-Typ”.
Terra Delfin 4300:
FC wird in Japan hergestellt, Flugzeit beträgt 2 Stunden,
Die Reichweite beträgt 200 Kilometer,
Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 Kilometer pro Stunde.
eVTOL-Typ:
Denn senkrechtes Starten und Landen benötigt keine Start- und Landebahn
Streben Sie „Nachfrage nach Feuerwehren und Regierungsstellen, einschließlich Erhebungen in von Überschwemmungen betroffenen Gebieten“ an.
Vertikaler Startflugtest:
Ende 2021 wurde in Minamisoma City, Präfektur Fukushima, ein Flugtest für den Senkrechtstart vom Boden abgeschlossen.
Flugexperimente mit Wasserstoff-BZ bis 2023 anstreben.
Vollständiger Wasserstoff-FC-Antrieb:
Das Flugzeug basiert auf dem „Terra Dolphin 4300“ und ist mit einem Benzinmotor ausgestattet.
Bordmotor:
4 am Rumpfheck und 4 für senkrechten Start und Landung,
Insgesamt 5 werden alle mit Wasserstoff-FC angetrieben.
Für Wasserstoff FC:
Die Flugzeit kann im Vergleich zu Lithium-Ionen-Akkus deutlich verlängert werden.
Das erzeugte Geräusch ist auch viel geringer als das eines Benzinmotors.
Wenn es für die Küstenwache verwendet wird, hat es den Vorteil, dass es für die andere Partei schwer zu erkennen ist.
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