爱知钢：EV电动轴：34,000 rpm，轻40％
爱知钢铁
我们将在2030年后应对“电动汽车的全面普及以及由此造成的资源短缺”。
我们独创的无粘结磁铁Magfine®和
我们独特的综合生产锻钢保险丝高强度材料
电动车的电动车轴比以前小40％，而且更轻。
我们在世界上首次成功展示了技术。
第十三届汽车世界：
这次，从1月20日星期三至1月22日星期五，结果将在“第13届汽车世界” *和“原始特别网站”上进行介绍。
电动轴：
电动轴是将减速器和电动机集成在一起的驱动单元，而减速器和电动机是电动车辆必不可少的。
为了加速电气化，必不可少的是具有大量紧凑，轻便，节省资源并具有出色功耗的电动车轴。
开发的产品通过“以34,000 rpm的最大速度旋转并减速到实际范围”作为电动汽车的电动机，吸收了电动汽车所需的扭矩。
[该电动车轴的特征]
越来越小：
发动机：
通过利用Magfine®的特性的超高速旋转实现小型化（高磁力，高电阻，在转子铁芯上一体成型* 2）
减速器：
通过使用由我们独特的锻钢制成的高强度材料制成的变速驱动桥齿轮（比目前的齿轮轻20％），实现了高速减速器的小型化。
→通过结合以上内容，我们的目标是与常规电动轴相比将尺寸减小约40％。
出色的可回收性：
Magfine®是粘结磁铁。
使用磁铁后，只有树脂可以拆卸和去除。
Nd（Neo Jim）磁粉可以重复使用。
在演示实验中，我们实现了90％的磁粉回收率。
https://www.aichi-steel.co.jp/news_item/20210107_news.pdf
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