关于东海道新干线的5G无线通信实验

关于东海道新干线的5G无线通信实验

2019年9月30日

NTT DoCoMo / JR东海

NTT DoCoMo和JR Tokai使用第五代移动通信系统（以下简称“ 5G”）进行了无线通信实验，作为在东海道新干线上实现更舒适的移动通信环境的研究的一部分。。

为了实现与高速行驶的铁路车辆的5G无线通信，需要采用诸如基站的位置以及在实际驾驶环境中跟随移动终端的能力，周围屏蔽对客户实际使用场景的影响等技术。有很多项目需要验证。

5G技术验证：5G地面基站/ 5G移动终端

对于5G技术验证，

用于实验的5G基站（地面基站：在东海道新干线沿线建立），
带有用于实验的5G移动终端（“移动终端：在确认测试车中安装了N700S）”
我们进行了5G无线通信实验，并在高速驾驶中成功地进行了实验。

这是世界上第一个成功的5G无线通信实验，该实验是在200 km / h或以上的高速列车与地面之间进行的。

收集重要数据，以在未来的高铁车辆中全面使用5G通信服务。

1.5G无线通讯：实验概述

（1）实验期为2019年8月24日（星期六）至9月7日（星期六）
（2）实验地点静冈县富士市（三岛站至新富士站之间）
（3）使用的频段28 GHz频段
（4）实验细节（实验系统配置见附件1）

①5G无线数据传输实验
・超高速传输，充分利用了地面基站和移动终端的功能（波束形成和波束跟随功能）
・连续切换，顺序切换移动终端顺序连接到的地面基站（三个位置）

②5G无线视频传输实验
・从地面基站到移动终端的5G高速下载超高清8K视频分发
・使用4K摄像机（安装在N700S测试车中）从移动终端到地面基站的5G直播。

2。实验结果

（1）列车运行速度283 km / h
（2）实验结果

每个成功的实验都是世界上第一个作为5G高速铁路实验的实验。

①5G无线数据传输实验
・最大数据传输速率：1.0 Gbps或更高[成功]
・地面基站之间：连续切换[成功]

②5G无线视频传输实验
・ 8K视频内容的高速下载分发[成功]
・ 4K车窗图像的实时广播[成功]