美国新车销量：上半年公告：844万辆，同比减少
纽约
2019年7月16日
汽车情报研究（7月2日）:(参见附件）
2019年上半年新车销量：（1月至6月）
在2019年上半年（1月至6月），美国新车销量下降至8,438,518（同比下降2.0％）。
上半年的销售额是过去五年来的最低水平。
2019年第二季度销售量：（4月至6月）
它减少到4,431,851个单位（同比下降1.5％）。
制造商提供折扣：1H平均激励
它比去年同期下降2.9％至3,612美元（根据ALG）。
它自2012年以来首次下降，这是上一年的首次。
通过增加激励来推销的趋势是暂停的。
按部门划分：上半年结果
乘用车：低至2,593,836辆（同比下降8.9％）
小型卡车：增加1.4％至5,844,682辆。但是，增长率处于最低水平。
Crossover SUV（CUV：50％占用小型卡车）仅增长1.4％，并且增长适度。
2019年度新车销量（预测）：
埃德蒙的网络报道：估计有1690万。
全国汽车经销商协会（NADA）估计为1680万台。
– JETRO
https://www.jetro.go.jp/biznews/2019/07/08e0d3296da368bc.html
US Auto Sales Down
For Nissan, Jeep, Toyota, Ford, Chrysler, Dodge, Chevrolet, Honda, Mercedes, Infiniti, Audi, Mini, Alfa Romeo, Fiat, Buick, & Cadillac In 2019
We primarily cover the electric vehicle market here on CleanTechnica.
However, context is important, and that means sometimes looking at the broader automobile market.
Therefore, I collect US auto sales data from almost all automakers on a monthly basis and take a look at their sales trends.
I also split out car/sedan sales data for these automakers since the only mass-market electric vehicle currently on the market is a car (the Tesla Model 3).
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