本田：仅在下个赛季退出F1：电动汽车集中度：

本田：仅在下个赛季退出F1：电动汽车集中度：

本田

10月2日，一级方程式赛车（F1）宣布它将在2021赛季结束时退出比赛。

向电动汽车的转变将加速。

将诸如研发等资源从引擎集中到同一领域。

本田参加F1：

本田于1964年首次进入F1。

之后，重复提款和重新输入。

自2015年以来，他第四次参加战争，提供发动机等动力装置。

2019年比赛：

复活给我留下了深刻的印象，例如本田车队13年来首次获得冠军。

2020年比赛：

它提供给红牛车队和Alpha Tauri两队。

退出F1的原因：

将来，他解释说，有必要将管理资源集中在FCV和EV的研发上，以响应环境。

八乡孝宏总裁：

他在一次在线新闻发布会上说：“公司内部有很多意见，我们应该继续参加战争，但我们决定我们应该将工程师的资源投入到环境中。”

全球环境法规：

由于全球环境法规的收紧，不利因素将打击现有的汽油动力汽车。

在欧洲

英国的2035年
法国到2040年
该政策是禁止新销售汽油和柴油车辆。

美国加利福尼亚：

州长Newsam于9月还宣布，他将要求到2035年在加利福尼亚出售的所有新车都必须是零排放汽车。

日本经济新闻