Russia:経済制裁でインフラ崩壊：
Экономические санкции разрушают инфраструктуру:
економічні санкції руйнують інфраструктуру:
sanctions collapse infrastructure:
制裁使基礎設施崩潰：
ー航空機、高速鉄道、最新兵器ー
ープーチンの焦りー
ロシアのインフラ崩壊：
西側諸国の経済制裁強化で、
ロシアの航空機、高速鉄道などの、ダメージが致命傷になる。
「航空機や高速鉄道などの交通インフラ」が部品枯渇で麻痺。
航空機の部品不足：
米ブルームバーグは５月２２日、
露航空アエロフロートが保有する３５０機について、
部品不足が迫っていると報じた。
部品は、欧エアバス社製か米ボーイング社製だ。
米商務省：
先月、アエロフロートなど３社に、部品やサービスの提供を禁止した。
露経済紙「コメルサント」：
「２０２５年までにロシア航空機の半分が解体される」とのこと。
ロシアの新幹線
高速鉄道「サプサン」鉄道インフラへの影響も、ロシアで拡大中。
シーメンスが撤退：
独大手のシーメンスは5月１２日、ロシア事業からの撤退を発表。
特に「ロシアの鉄道サービスおよび保守事業」に影響を及ぼす。。
モスクワ―サンクトペテルブルク間：
ーモスクワ―サンクトペテルブルク間を開通させたサプサンー
サプサンは、シーメンス製の部品を使用している。
航空機と合わせ、
移動手段がなくなれば、人流や物流も制限される。
ハイテク産業：
プーチン政権は、技術革新に失敗した。
ロシアは資源頼みから脱却できず、さらに退化する。
– zakzak：夕刊フジ公式サイト
https://www.zakzak.co.jp/article/20220601-CP4UIM4P3JOIXMEJKB75FQGTB4/
Россия: Экономические санкции разрушают инфраструктуру:
-Самолеты, высокоскоростная железная дорога, новейшее вооружение-
-нетерпение Путина-
Коллапс инфраструктуры в России:
Усиливая экономические санкции в странах Запада,
Повреждения российских самолетов, высокоскоростных железных дорог и т. д. могут быть фатальными.
«Транспортная инфраструктура, такая как самолеты и высокоскоростные железные дороги», парализована из-за истощения запасных частей.
Нехватка запчастей для самолетов:
Блумберг, США, 22 мая.
Около 350 самолетов принадлежат «Российским авиалиниям» и «Аэрофлоту».
Он сообщил, что дефицит запчастей неизбежен.
Детали производятся Airbus в Европе или Boeing в США.
Министерство торговли США:
В прошлом месяце он запретил поставку запчастей и услуг трем компаниям, включая «Аэрофлот».
Российская экономическая газета «КоммерсантЪ»:
«К 2025 году половина российских самолетов будет разобрана».
Русский сверхскоростной поезд
Скоростная железная дорога «Сапсан».
Воздействие на железнодорожную инфраструктуру также расширяется в России.
Сименс отказывается:
Немецкий гигант Siemens объявил 12 мая о выходе из российского бизнеса.
В частности, это касается «Российских железных дорог и ремонтных проектов». ..
Москва-Санкт-Петербург:
-Москва-Санкт-Петербург открыт между Сапсан-
«Сапсан» использует детали Siemens.
Вместе с самолетом
Если нет транспортных средств, поток людей и логистика будут ограничены.
Высокотехнологичная промышленность:
Администрация Путина не смогла вводить новшества.
Россия не может избавиться от зависимости от ресурсов и будет продолжать деградировать.
–zakzak: официальный сайт Юкан Фудзи
Росія: економічні санкції руйнують інфраструктуру:
-Літаки, швидкісна залізниця, новітня зброя-
-Нетерпіння Путіна-
Розвал інфраструктури Росії:
Посилюючи економічні санкції в західних країнах,
Пошкодження російських літаків, швидкісної залізниці тощо можуть бути смертельними.
«Транспортна інфраструктура, така як літаки та швидкісна залізниця» паралізована через виснаження деталей.
Дефіцит авіазапчастин:
Bloomberg, США, 22 травня
Близько 350 літаків належать авіакомпанії «Аерофлот».
Він повідомив, що дефіцит запчастин неминучий.
Деталі виготовляються Airbus в Європі або Boeing у США.
Міністерство торгівлі США:
Минулого місяця він заборонив надавати запчастини та послуги трьом компаніям, у тому числі Аерофлоту.
Російська економічна газета «Коммерсант»:
«До 2025 року половина російських літаків буде розібрана».
Російський потяг
Швидкісна залізниця “Сапсан”
У Росії також посилюється вплив на залізничну інфраструктуру.
Siemens відкликає:
Німецький гігант Siemens 12 травня оголосив про вихід з російського бізнесу.
Зокрема, це стосується «проектів обслуговування та обслуговування російських залізниць». ..
Москва-Санкт-Петербург:
-Москва-Санкт-Петербург відкрився між Сапсан-
Sapsan використовує деталі виробництва Siemens.
Разом з літаком
Якщо транспортних засобів не буде, потік людей і логістику буде обмежено.
Високотехнологічна промисловість:
Адміністрація Путіна не змогла ввести інновації.
Росія не може втекти від своєї залежності від ресурсів і буде далі деградувати.
–zakzak: офіційний веб-сайт Yukan Fuji
Aeroflot may soon cannibalize its plane for spare part,
Bloomberg claims NEW YORK, May 22. /TASS/.
Russia’s flagship air carrier Aeroflot
will soon face parts shortages and may start disassembling some of its planes for spare parts, Bloomberg said on Sunday, citing expert estimates.
The vast majority of the group’s more than 350 planes are Airbus or Boeing models, and it is facing a looming parts deficit.
Aviation data specialists IBA estimate
Russian airlines have supplies to last three months and then may start cannibalizing aircraft for parts.